librairie-marine.com   présente         :    "la marine marine marchande française-La marine marchande du XXem siècle"                                                                                                  e-mail: librairie.maritime@gmail.com

"Dieux! que les monts sont beaux avec ces taches d'ombre!
Que la mer a de grâce  et le ciel de clarté!
De mes jours passagers que m'importe le nombre!
Je  touche l'infini,je vois l'éternité.

Orages!passions!taisez-vous dans mon âme!
Jamais  si près de Dieu  mon coeur n'a pénétré.
Le couchant  me regarde avec ses yeux de flamme,
La  vaste mer me parle, et  je me sens  sacré.   "                            Victor   Hugo.
                           Tous les lives  "La  marine marchande. " sur une page!
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             .Marine marchande du  XXém siécle.
cargos   vapeur et moteur.            1900-1980.
Dans les années 70  la fin des lignes  protégées sur la côte d'Afrique et sur les colonies françaises.
l'arrivée du Boeing 707 long courrier  à Air France,qui va  conduire à la mort  des paquebots   sur les lignes régulières   d'Extrème-Orient  ,de Madagascar  et la fameuse ligne de  New-York.
En 1968  la compagnie Air France a embauché de nombreux officiers de marine marchande pour devenir navigateur aérien sur ses long-courriers .
Les pétroliers deviennent des supers pétroliers! le tonnage des cargos augmente, et enfin on assiste à la naissance des pavillons de complaisance.

fini   les équipages de marins bretons..
fini    les longs  quarts de nuit entre marins français.
fini    les longues escales exotiques.....
fini    les grands paquebots blancs de la ligne d'Extrème Orient...
Notre  époque             " marine du XXém siécle" est révolue.

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radio
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radio-marine-marchande
MES ESCALES AUTOUR DU MONDE. SOUVENIRS D UN RADIO DE MARINE.
ondes
Au Gre des Ondes, par-delà les Océans
      pierre-buisset
Noël en mer
sos
SOS les radios de bord
henri-roux
Autant que le vent emportera ou Mémoires d'un marin
marine marchande.

navires commerce français.

radio marine.

marchand au long cours.

autour du monde 80 navires.

conduite navire marchand.



Mes Escales autour du monde
 souvenirs d'un    radio de Marine

Au gré des ondes par-delà les ocèans  jean paul Léger  souvenirs d'un officier radio de la marine marchande

Noel en mer         pierre Buisset
capitaine au long cours trente neuf années en mer dont 22ans de commandement

S.0S.Les radios de bord  rudy Quentel

Autant que le vent emportera  henri Roux.

Marine  Marchande.

navires de commerce français.

carnets de bord  radio marine marchande

marchand au long cours.

autour du monde en 80 navires.

conduite navire marchand.

C'est dans le silence du cloître, alors que parfois le hantaient les souvenirs de sa vie d'avant, que le Père Jean-Marie Porriès rédigea ceux-ci peu à peu. Ce texte fut un jour exhumé des archives de l'abbaye Notre-Dame des Dombes par Père Etienne,

                                        MARINE  MARCHANDE DURANT LES  GUERRES
                                                                 
                                  MARINE  MARCHANDE
DURANT Les  deux    GUERRES
guerre 1914/18

guerre 1939/45

 guerre 1939/45.

epopee_silencieuse.jpg
L'épopéesilencieuse
caravanes_atlantique.jpg
la caravane sur l'Atlantique
odyssee-transport-torpille
L’Odyssée d’un transport torpillé. [[Milan (René)] Larrouy (Maurice)]

L'épopée silencieuse - Service à la mer 1939-1940
marine france libre.

Encore des titres sur
  l'époque    des   
paquebots.
Durant les deux  derniers conflits mondiaux  du fait de la guerre sous-marine intense  menée par les sous-marins allemands,les officiers et marins de la marine marchande  ont  été d'obscurs héros.
Ils se noyaient dans les mers froides souvent la nuit ,sans pouvoir combattre, Certains officiers de réserve étaient sur de  petites unitées de la France Libre .ils combattaient les ennemis allemands.
Plus libre d'esprit que les officiers de la "Royale" qui se sentaient liés à leur serment de servir Pétain.
voir notre page spéciale guerre 1939-1945.
rôle de la marine française durant cette guerre.

remarque:
Et quand on considère les divers sabordages des  flottes de la Marine Nationale:   Toulon ,Bizerte ... on peut  écrire sans se tromper que le  rôle de la marine marchande française a été plus important   que celui  de la marine de guerre  (souvent sagement resté à Toulon. ou  comme   une partie des équipages refusant de servir sur  les navires de la France Libre ou  pis encore en guerre contre les anglais et américains.. Dakar Mers el Kebir Casablanca Alexandrie!  quelques livres et surtout de nombreuses photographies  nous racontent "la bataille de l'Atlantique"   et le courage de ces convois de navires marchands.


                                         . APRES  LA  GUERRE  LA RECONSTRUCTION.
Après avoir été détruite aux deux tiers de son tonnage pendant la seconde guerre mondiale, la Marine marchande française s'est reconstituée en moins de cinq ans. Elle a dû faire face, d'une part à la disparition de ses paquebots de ligne avec l'arrivée sur l'Atlantique nord des premiers avions long-courriers à réaction, d'autre part à la perte de substance du trafic des marchandises sur ses lignes traditionnelles, avec la décolonisation.


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Les cargos de chez nous

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Quand le méthane prend la mer

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Le regne du paquebot

DELMAS.

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paquebot Kérouan.

histoire de la marine marchande.

mutations de la marine marchande.

T3.

La  MAR  MAR.

Mécano à bord.

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Que  sais je ?

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Flotte Marchande Française 1961. 1957. Gruss Robert.

1960       1956 

Oeuvres de maurice R  Melissent publiées dans le journal du Havre

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Quand le méthane prend la mer

Le règne du paquebot.
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code des signaux.

voir  page: paguebots du site historic-marine-france.com

                                                                       Georges  Tanneau
Natif de Bretagne en 1947 .Son père était patron de pêche ,il va donc embarquer à 14 ans à la pêche. En 1953 il navigue au commerce sur le liberty -ship "Robert Espagne" de la compagnie Delmas Vieljeux. Ensuite service militaire, fin de service école d'hydrographie ,pour devenir lieutenant.  Il va quitter  sa compagnie pour le tramping,les compagnies africaines etc ....et terminer aux "Abeilles" su Havre . Cette carrière est celle de la dernière génération des officiers de marine marchande aprés-guerre,ayant intégré la marine marchande par" la petite porte"  qui exigait une grande expérience à la mer pour obtenir ses brevets!son oeuvre: Un novice au long cours---le mousse du pescadou--Complainte du krouman---figures de proue et gueules de raie---la route de pointe noire---Marin du Guil----Des mers du Nord aux mers du Sud.
figure-de-proue
Figures de proue et gueules de raie : Petite anthologie de la cale IV
un-novice-au-long-cours
Un Novice au Long Cours Sur Le Robert Espagne
Ancre de chine.

des mers du nord aux mers du sud.               avant d'être matelot.
          
  marin du guil.
              

Georges  Tanneau

figures de proue   et gueules de raies.
Par georges Tanneau dessins de hervé Le Gall

Un novice au long  cours. Tanneau Georges

l'Ancre de Chine.

Avant d'être matelot.

Marin du Guil.

Le mousse du pescadou.

la corde à plomb.






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SOUVENIRS ET CROISIERES

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Lettres du Pacifique (Soleil de Mer)

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Mihel Lefebvre marin de l'Espace

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René R. J. Rohr,... Palmiers, sites et archipels : Beauté et sortilège des tropiques. Illustrations par Émile Gamet

metier-chefUn métier de chefs.  la marine marchandejacques Traizet capitaine au long cours                 . vendu


Le lieutenant de Singapore
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Autant que le vent emportera ou Mémoires d'un marin
emeraude
Les hommes de l'Emeraude
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La ligne de foi
colbert

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le mousse du pescadou.

deux milles ans de commerce maritime.

 Bourlingages atlantique et mer du  nord    françoit Migeat (il a fait l'école de la marine marchande ,a navigué pour ensuite passer  à la photographie et cinéma)

Fortune de terre fortune de mer   pierre Doubremelle.
L'auteur est né  au Havre en 1932 il fut marin avant de devenir ingénieur il retrace dans ce premier tome sa jeunesse et ses voyages au long cours

Souvenirs de femmes au temps des Colonies france Renucci 

Souvenirs et croisières  maurice Lebrun académie de marine

Lettres  du Pacifique   henri Bourdereau


Michel Lefebvre  marin de l'espace

Palmiers sites,et archipels René R J ROHR capitaine au long cours

Le lieutenant de Singapore.   par Michel Varhouver.Né  en  1913 à Paris. Il entre à l'école nationale de la marine marchande en 1930.En 1932  il devance l'appel et  s 'engage dans la marine Nationale ;il est libéré en 1935.Alors commence sa vie d'inscrit maritime qui le ménera  sur toutes les mers du monde.Mobilisé dans la marine marchande de 1939 à 1941,apres un temps passé à terre,il rejoint Liverpooll  et embarque sur un navire des forces alliées.Il est de retour en France en 1946.Il repart avec un autre navire pour un voyage  en Indochine et l'Australie. Nommé chef mécanicien il termine sa carrière maritime sur des navires de gros tonnage.Il sera ensuite employé dans le civil à terre.Retraité il rédige ses souvenirs.

Autant que le vent emportera   ou mémoires d'un marin henri Roux

Les hommes de l'Emeraude josef Kjellgren. (cargo suédois)

La ligne de Foi F Ponthier

De Colbert à Normandie études et souvenirs maritimes henriCangardel

Le grand bateau de fer par james Dugan l'histoire du GREAT-EASTERN

le mousse du pescadou.

deux milles ans de commerce maritime.

  .Larguez la remorque
par yves Bonder il s'agit de remorquer une grue de 350 tonnes de Flensburg à Brest! 

 

                                    Les  armateurs
nicolas-paquet
 
NICOLAS PAQUET
onnassis
ARISTOTE ONASSIS
onassis
Aristote Onassis ou l'olympe foudroyée
   roman.
                          
transat caraibe.

SCHIAFFINO.

responsabilité.

saga des armateurs en France.

                                                 HISTOIRE. (armateurs sous l'ancien régime)
armateurs bretons.

beaumarchais.

DUNKERQUE.

Marseille
.
saint Domingue.

Bonaffe armateur

jacques Cassard.

Tahiti.

ROUX Marseille.

duguay-trouin

caen.

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bretagne.

marseille.

cangarel armateur

  NICOLAS  PAQUET   Danielle Digny   Arrière petite fille du grand armateur. il créa sa premiére compagnie en 1860.bateau par bateau ,à la merci d'une avarie,d'une cessation  de paiementd'un  naufrage

Onassis l'homme qui voulait tout
l'armateur roman  

Aristote Onassis ou l'olympe foudroyée  valérie Coquant
la CGT armateur caraibe.

Schiaffino.
responsabilité des armateurs.
saga des armateurs en france.

l'armateur préféré de Beaumarchais.

Dunkerque.

jean Casse  Marseille.
Saint domingue
Bonaffe armateur.
jacques Cassard.
Tahiti. 
ROUX Marseille
Duguay trouin.
caen.
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Cangarel.


                                                     .   ON  EMBARQUE  A NOUVEAU !!!!!!

Jean Hazard,... Maurice Coquin. Atlantique Nord : Dix mètres sous la ligne de flottaison
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Sur les routes océanes. mon vieux livre de bord.
pieplu
Sur les routes océanes. mon vieux livre de bord.

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journal de bord d'un marin au long cours

Atlantique nord  dix mètres sous la ligne  de flottaison
  Jean Hazard et maurice coquin

Sur les routes Océanes mon vieux livre de bord
Auguste Piéplu

Journal de bord d'un marin au long cours joseph Coic

lyssenkoCapitaine Lyssenko : Mémoires d'un capitaine au long cours de la marine soviétique capitaine Lyssenko
mémoires d'un capitaine au long cours de la marine soviètique  vladil Lyssenko
                                                                      LES  PORTS DE COMMERCE.



école Alger

pointe-des-galets
Réunion

londres.JPG
Marseille porte du Sud

vie-des-ports
Entre dockers et technocrates La vie profonde des ports marchands


Mes pirates mémoires du chat mascotte de ENMM   d' AlgerEcole d'apprentissage maritime d'Alger
  Ils ne doivent plus être nombreux les élève de l' ENMM d'Alger!

Des marines au port de  la pointe des galets. 1886-1986. centenaire. Il était une fois une île luxuriante parsemée de petites marines paisibles pour l'aborder. Le développement des échanges et l'acceuil des bateaux de plus gros tonnages engendreront la naissance du port de le Pointe des Galets. 

Entre dockers et technocrates la vie profonde des ports marchands par henri Grellet

MARSEILLE  porte du Sud  Albert Londres

                                      S. O..S                 sauvetage en mer

L'Abeille d'Ouessant

L'abeille d'Ouessant
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Besoin de mer
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par Hervé Hamon
Paquebot
sizun
SAUVETAGE EN CAP SIZUN Michel Bescou Musée Maritime du Cap Sizun


Au bout de la remorque - L'Erika et les autres


SOS ATLANTIQUE
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Le grand courage
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Ouragan aux Bermudes
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L'Abeille d'Ouessant

goury.jpg
Goury et sa station de sauvetage de 1834 à nos jours

oeuvres d'Hervé Hamon
professeur écrivain

besoin de mer l'abeille d'ouessant
au bout de la remorque   livre des tempêtes
vent du plaisir   cargo  de l'Abeille à l'abeille  paquebot



 Le grand courage.
 Sauvetages en mer. Par Georges Fleury. 


Goury et sa station de sauvetage de 1834ànos jours  roger Le Huel

sauvetage en cap Sizun     michel Rescou

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SOS Atlantique
louis Le Cunef

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 Sauvetages en mer. Par Georges Fleury. 

Ouragan aux Bermudes
de Farley Mowat  aventure authentique d'un liberty-ship le "Leicester" qui a rencontré deux cyclones aux Bermudes

L'Abeille d'Ouessant  hervé Hamon

GOURY et sa station de sauvetage.





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                                                                                 DIVERS.
j-c-maur
Long-cours metrages

voyage-en-cargo
Le guide des voyages en cargo

 

croisieres-passions

Croisières passion : Le guide de la croisière et des escales


 
Long cours métrage
 
par Jean claude Maur   A l l'occasion du cinquantenaire de l'A.C.O.MM    (1956-2006)    ce recueil des éditoriaux publiés par "Marine marchande informations" témoigne de l'activité de l'Association et balise le long chenal de ses engagements professionnes




Le guide des voyages en cargo hugo Verlomme



Croisières passion un guide de la croisière et des escales michèle Valandina

                        . ROMANS MARITIMES  marine marchande


voir aussi  les pages romans maritimes
                              romans contemporains.

conrad london
Nous consacrons une page entière à ces auteurs
 
.Edouard Peisson
Conrad  
 London  jack:

de nombreux officiers de la marine devaient leur vocation à  cette trilogie    d' 'auteurs
   

Pour la marine marchande,,le cargo qui transporte du riz,du charbon ,du coton .....n'a guère retenu d'auteurs ;le cargo appartient à une compagnie ,sur un itinéraire déterminé

Les  marins rêvent dans les tavernes, chacun embarque avec ses obsessions pendant ses longues heures de quart,en escale ces marins ne parlent pas des nuits tropicales,des rois nègres en chapeau d'Amiral mais de questions banales  "...Est-ce que Clara était toujours chez Nine    derrière la mairie à Marseille. ,?

car tout les  ramène à la terre .La mer ne fait que bercer   leurs   illusions

adieu-navire
Adieu aux navires.
escales
PIERRE HUMBOURG escale 1927 Gallimard - Roman++
sans-lune
Pierre Humbourg. Par une nuit sans lune
 humbourg      

Le naufrage du kérose.

Port d'attache
a-la-mer
À la mer comme à la mer

Les Comptoirs du Sud

Sur un cargo. collection : les documents bleus n° 10
mouette
La Mouette et le pétrolier [Broché] by Lainé, Jean

 

adieu   aux  navires.  pierre  Humbourg

Escales (l'homme qui n'a jamais vu le printemps-Tous  feux éteints--Escale)     pierre Humbourg L'auteur capitaine au long cours a navigué sur les vapeurs de la compagnie Fabre Fraissinet de ces années il en fit de nombreux livres
deux parties A fond de cale   l'aventure au bout du quai

Par unr nuit sans lune       pierre Humbourg. 

 

Le naufrage du Kerose.

Port d' attache.

A la mer comme à la mer

les Comptoir du sud.


Sur un cargo. par jean richard Bloch


La mouette et le pétrolier  jean Lainé

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Le commandant a disparu
ile-sans-nom
a-l-ancre
Le Marin à l'ancre de Bernard Giraudeau
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tigre
Sur le dos du tigre

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André Bernis. Escale jaunes. 5e édition
passagere-france
LA PASSAGERE DU FRANCE.
nooteboom
Le matelot sans lèvres: Histoires tropicales
marmara
L'Homme de Marmara

 

Le commandant a disparu alain Arbeille capitaine au long cours.

L 'île sans nom  maurice Level

Le marin à l'ancre  bernard Giraudeau

Escales jaunes. Bernis  André.

Hambourg nouvelles

sur le dos du TIGRE jc  Didelot (officier au long cours)

La passagère du France     bernadette Pécassou

le matelot sans lèvres   cees nooteboom

l'homme de Marmara  olivier Bass.





le-quart.jpgLe Quart - traduit et préfacé par Michel Saunier - Nikos Kavvadias

Le Quart
Nikos Kavvadias  Auteur Grec  (1910-1975)
ses obsessions,la mer, les femmes.le métier de marin au long cours.

L'auteur était radio sur les navires  GRECS rouillés, qui devaient aller à la feraille ,il va raconter des histoires, (présentés comme des récits durant les heures de quart),histoires d'une marine marchande complètement révolue,mais que certains retraités de la marchande ont connu,surtout ceux ,qui ont pratiqué le tramping sur les navires des   compagnies   Corblet  Dreyfus,ou d'Orbigny,par exemple. filles dans les ports, bars,trafics de tous genres, Alexandrie,Marseille,le Pirée,Beyrouth,et surtout l'Extrème-Orient....Hong-Kong  Colombo Saigon..l'alcool était autorisé,cette marine ,pleine d'aventures plus ou moins louches, voyages sans fin... n'existe plus depuis les années 1960.     
( De nos jours l'auteur serait en prison dans de nombreux ports policés réglementés).


 Marine marchande de nos jours!      XXIém siécle! la marine marchande était un si beau métier!
...
                                            

Les damnés de la mer : les galériens des temps modernes parlent

Les voyous de la mer

Le cargo de la honte
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Cargos hors la loi : Un monde de crime et de chaos
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Les Damnés du Prestige
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Cargo pour l'enfer
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La marée noire du torrey canyon.
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Les marins perdus
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Les marins perdus / Jean-Claude Izzo
Erika.

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La marée noire de l'Erika : quelles conséquences écologiques ?


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Tempête sur l'Erika
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Le petrolier geant. collection plein vent n° 55
remorque.

marées noires.




Les damnés de la mer     .Mamére noel  (l'écologiste politique)

Les voyous de la mer

le cargo de la honte  l'effroyable odyssée du Probo Koala  bernard Dussol

Cargos hors la loi              William Langewiesche

Les damnés du Prestige     régis le Sommier

Cargo pour  l'enfer   bernard clavel (même bernard Clavel qui n'a jamais du mettre les pieds sur un cargo y va de sa complainte)

Les pétroliers de la honte.                  patrick Benquet

Offshore.                   A Alvarez.


Erika plus jamais ça

jean Bulot natif de Bretagne en 1947. embarque comme pilotin ,puis aprés une navigation sur les côtes d'Afrique rejoint la compagnie des Abeilles

La marée noire du  Torrey Canyon.
jean Mabire.


Ceux qu'on jette à la mer   Carl de Souza

Les mercenaires de la mer   Marc Menant

Les marins perdus    jean claude Izzo
Marseille des hommes vivent oubliés sur un cargo  dont l'armateur a fait faillite,un capitaine libanais, un grec,un turc,ils espèrent la reprise du navire.

Mort d'un super Tanker

la marée noire de l' ERIKA

Sauvons la mer

Tempête sur l'ERIKA  Roselyne Bertin

 

Le pétrolier géant  ronald Johnston

 


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His Majestys Merchant Navy, Compiled and Edited by Paymr. Lieut-Cmdr. E. C. Talbot-Booth
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  quelques  Liens
             internet      
marine -marchande. contemporaine ......Revenez nous vite.........

http://www.armateursdefrance.org/ Site des armateurs de France.
e site des pilotes maritimes des ports de France
.http://www.pilotes-maritimes.fr
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site sur la marine marchande
www.marinemarchande.net
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Site sur la marine marchande
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Je vous serais reconnaissant de bien vouloir remplacer marine-marchande.com par
http://www.la-marine-marchande.com site que j'ai créé en mémoire de mon frère Eric...................................................................................
Avec mes remerciements, bien cordialement.
Daniel JEGOUPrésident de la section du Finistère de la Fédération Nationale du Mérite maritime.Site dont je suis le webmaster
: http://www.merite-maritime29.org
 
                                                                     Quelques films "Marine  Marchande "  sur YOU  TUBE .                     .https://www.youtube.com/playlist?list=PLYd-oSXBvLpHBgIiPPt_5I3Hl_wF99TD0
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