librairie-marine.com    présente:               " documents maritimes sous  la Restauration"                                 tel: 06.85.42.52.83.
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"Je ne m'arrête pas,jamais je ne séjourne;
        Quand le flot,mon témoin,
Tremble,je crie au vent :Marchons! quand le vent tourne,
         Je dis au flot :  plus loin!

Et j'avance et toujours plus d'ouragan m'emporte....
        Homme !aime tes amours,
Assieds-toi sur le banc de pierre de ta porte,
         Et laisse  fuir les jours!

Heureux celui qui vit stupide en sa demeure,
         Et qui ,chaque soir,voit
Le même oiseau de nuit sortir à la même heure
          Du  même angle du toit!    "                                           Victor  Hugo.
.
La MARINE   .Apres la chute de l'empire.
1815  - 1824(10 ans de règne) Louis XVIII.(1755-1824)
  
   louis-dix-huit
louis18
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louis-18_        
Les rois étrangers qui avaient vaincu Napoléon ramenèrent  le frère   cadet de Louis XVI.
il devint roi sous le nom de Louis XVIII.(il avait 60 ans).
dans la nuit  quand son frère se trouve à Varennes,il prend une autre route pour Bruxelles.

A la mort du petit garçon du temple Louis XVII  il  se déclare Louis XVIII en exil.
Il termine à Londres et attend son heure!A la chute de l'empire il signe le traité de Paris ,
...."Après Dieu ,c'est au prince régent d'Angleterre que je suis redevable de ma couronne" .............Louis XVIII.
 il signe le traité de Paris ,
1814.        Le traité de Paris,    L'île de France ne sera plus française,conquise en 1810,sa prise est
confirmée elle devient l'île  Maurice ,la France récupère ses comptoirs  d'Afrique,et retrouve la Guadeloupe et Martinique
ses droits de pêche à Terre -neuve et ses 5 comptoirs Indiens

LA MARINE DOIT REPARTIR DE RIEN
Napoléon avait fait construire des vaisseaux,il n'en reste que 50,qui furent souvent désarmés,
Retour des  officiers de marine  emmigrés,la réintégration ne  se passe pas sans mal  dans une marine désarmée.
1816  Le naufrage de "La méduse"

1817/1818 Le baron Portal  réorganise la marine.
1817-1820.Voyage de Freycinet sur l'Uranie.
1819 une petite action!    Jurien de la Gravière  rejoint les britannique  pour menacer  les Maures
Première traversée de l'Atlantique sur un bateau à vapeur le Savannah
Mise en service des deux premiers bateaux à vapeur français l 'Africain et le Voyageur.

1821  la France dispose  de  46 vaisseaux, 34 frégates et 41 autres navires
1822-1825.Voyage de Duperré sur la Coquille dans le Pacifique. et petite action militaire en Espagne,
par  le baron Hamelin, et, Duperré,avec" le Colosse"  3 vaisseaux 10 frégates,

la France s'enfonce dans la réaction  ; fatigué  ;  obèse le Roi meurt à 69 ans.


 

1824 - 1830 .   (6 ans de règne)          Charles X.(1757-1836   - sur le trône à 67 ans)
                             roi-charles-dix.jpg   charles10               charles_dix
Frère de Louis XVIII.et contrairement a lui il prefere le jeu,les plaisirs,
il passait son temps à la chasse.Il soutient les ultra-royalistes,c'est un conservateur.
en 1830 le peuple se révolte"les trois glorieuses" le roi s'enfuit en Angleterre
avec lui s'eteint la branche des Bourbons.
événements maritimes du règne.
1824-1826.Voyage de Bougainville sur la Thétis et l'Espérance.
.Invention de l' hélice en bois par Ressel.
1826-1829.Premier voyage de Dumont-d'Urville sur l'Astrolabe.
1827.Bataille de Navarin.( Dont l'origine est la revolte  des Grecs contre les Turcs //Russes-Anglais-Français à l'aide des révoltés Grecs.)
Les  Anglais  3 vaisseaux  3 frégates,et des brick commandés par sir Edward Codrington,
les français    3 vaisseaux 2 frégates amiral de Rigny,
Les Russes    4 vaisseaux 4 frégates, contre-amiral de Heyden,
Les Turcs et Egyptiens  commandés par Ibrahim  ,7 vaisseaux, 15 frégates,des brûlots,des transports de troupes, et de petits navires.
Bataille par mer plate,peu de manoeuvres, victoire des anglos -européens  du fait de leur puissance de feu,destruction de la flotte musulmane.
Les historiens  considèrent que la bataille de Navarin est la dernière  GRANDE bataille  de la marine à voile pure.

Mort de Surcouf à 57 ns( il n'exerça ses activités de corsaire que pendant 5ans de 1795 à 1809)
1929.Les français réoccupent Madagascar avec la frégate Terpsichore capitaine Goubeyre.
1830 Conquéte de l'Algérie: duperre
L 'Algérie faisait partie de l'empireTurc,mais le chef local était le Dey d'Alger. et le bey de Tripoli.
Les relations entre la France et l'Algérie étaient tendues,
des pirates pillent les bateaux en méditerranée et vendent les captifs.
Charles X décide de bloquer et
  
d'attaquer Alger prise en 1830       .La conquête va durer 18 ans.
Expédition préparée par le ministre de la marine le baron d'Haussez, avec le vice-amiral baron Duperré
sur la  Provence.  11 vaisseaux, 17 frégates,7 flûtes,
des transports et 7 petits bateaux à vapeur!roues à aubes. et cela avec pres de 572   cargos affrétés pour le transport des troupes d'occupation.(30.000 hommes).
débarquement à Sidi_Ferruch début juillet. puis la flotte attaque Alger ,et bombardement de Bône.
1830-1832.Premier voyage de Laplace sur la Favorite.
(Annecdote les marins de Duperré partirent   avec le drapeau  blanc à l'aller et tricolore au retour  car Révolution et transfert du pouvoir à Louis-Phillipe
qui adopte le drapeau tricolore)

1830 - 1848. (18 ans de règne)                         . Louis-philippe.(1773-1848)

                                                                     louis-philippe-                  philippe
Apres les émeutes,le cousin de Charles X duc d'Orléans devient roi sous le nom de Louis-philippe
A la révolution il a 17 ans,il entre à la garde nationale est present à Valmy,il passe à l'ennemi en 1793.
Durant son exil il voyage beaucoup,retourne à Paris à la chute de l'empire,c'est un libéral,son régne est le régne
de la grande bourgoisie,on remarquera Thiers,Guizot,Perier..Mais la classe ouvrière est exploitée aussi.....
nouvelle révolution en 1848.Louis-philippe se sauve de justesse et part en Angleterre.
(Il a échappé à 7 attentats,connu 3 rois,un Empereur,et trois Révolutions,avec Louis-Philippe disparait le dernier Roi de France!)

événements maritimes du règne.

1831.Le contre amiral Roussin force le Tage. La France s'est brouillée avec le Portugal,,l'amiral de Rigny ministre de la marine
 envoya 6 vaissaux,3 frégates sous le  commandement du  contre-amiral   Roussin  à bord du " Suffren", avec ordre  de forcer  le  Tage
 pour bombarder  Lisbonne,cela  n'était pas évident  car il y avait des forts sur les rives.Ce fut une réussite.
1832.Frédéric Sauvage fait breveter l' hélice.Petite  affaire contre les Autrichiens  à  Ancône ,capitaine de vaisseau Gallois.
1834  Le contre-amiral Mackau força le port de Carthagène en Colombie ,pour  un incident diplomatique.
1836-1837.Voyage de Vaillant sur la Bonite.
 Et enfin on va créér 2 écoles d'artillerie une à Brest une à Toulon.avec escadre d'entraînement.
1836-1839.Voyage de Dupetit-Thouars sur la Venus.
1837-1840.Second voyage de Laplace sur l'Artemise
.
La France va se facher  avec la Mexique et l'Argentine.
1838.  Attaque de Vera-Cruz par le contre-amiral Baudin avec  4 frégates,5 corvettes,2 bombardes, 2 vapeurs,présence du jeune prince de Joinville
prise du fort de San juan de Ulloa, et prise de la ville.
En Argentine Rio de la Plata, l'amiral Dupotet s'empare de l'île de Martin Garcia,
Second voyage de Dumont-D'Urville sur l'Astrolabe et le Zélée.
1840.Retour des cendres de Napoléon sur la Belle-poule.(pour amadouer les Bonapartistes)
1842.Dupetit-Thouars  occupe les îles Marquises et établit un protectorat sur Tahiti,
1844. Conflit avec le Maroc,le prince de Joinville bombarde Tanger et Mogador.
pousuite des problèmes avec l'Argentine ,attaque franco-britannique,présence de petits vapeurs,
amiral Tréhouart.et de l'anglais Hotham, 

prince-joinville le prince de Joinville à un rôle important à cette époque
1843.Mise en service du Great-Britain premier transatlantique en fer à hélice.
1851 Le contre-amiral Du bourdieu bombarde Salé au Maroc,avec le Henri-IV

                                                       Documents  maritimes  à vendre
                             
louis-XVIII                          Epoque de louis XVIII.  (1815-1824) 
louis18-
                           .
annuaireEtat général de la Marine pour les années 1816 et 1817. 
annuaire-etat
annuaire-general
annuaire-etat-marine
annuaire-general-marine

Imprimé par ordre du ministre.

EX-LIBRIS Montboifsier de Canilliac.

A Paris de l'imprimerie de TESTU.
 

225 pages in-12 dos lisse noir
cachet
A la fin sont reliées des petites
notes manuscrites 







 
 

Prix: 250 euros.

LES CHAPITRES.
Calendrier
ministère de la marine et des colonies
ministre M. le vicomte DU BOUCHAGE.
liste des officiers de la marine.
Amiral,vice-amiraux.Contre-amiraux.
Capitaines de vaisseau,Capitaines de frégate.
Lieutenant de vaisseau,Enseigne de vaisseau
Eléves de 2 ém classe,éléves de la marine
Officiers d'Artillerie,Arrondissemens maritimes
génie maritime Officiers d'administration de la marine
direction forestières de la marine,tribunaux maritimes
examinateurs et professeurs de navigation,service
de santé
COLONIES FRANCAISES;
consuls généraux,















couverture-etat-marineETAT GENERAL DE LA MARINE POUR L 'ANNEE 1818.
annuaire-marine
etat-marine

Imprimé par ordre du ministre.

A Paris De l'imprimerie De TESTU.

187 Pages.In -16 Bradel,papier marbr
dos lisse,pièce de titre rouge
chiffre d'or au dos.
 





prix: 250 Euros.






conge-c
Nous soussignés membres du conseil  d'Administration du 1 er bataillon d'ouvrier  militaires certifions avoir donné Congé  absolu au nommé Petit louis victor  profession de charpentier.....
Marine Royale de France.
Ouvriers militaires 1er bataillon
de Brest.
Congé absolu.

...........
Fait à Brest 1 er septembre 1815.
signé amiral préfet maritime
Truguet
Campagne et blessures.
A fait la campagne de Russie en 1812.
faisaitpartie de la garnison de Dantzick
lors du blocus en 1813 .prisonnier
de guerre par la capitulation le 2 janvier
1814.Rentré en France le 14 novembre
suivant   
 .
prix 100 euros.


canonnier
3ém régiment du corps Royal des canonniers de la  marine
Le conseil d'Administration du 3é Régiment du corps Royal des canonniers de la Marine.Certifie
 que Mr Giraudier Jean Marie Lieutenant audit Régiment Retiré dans ses foyers en vertu de l'article 124 du Réglement du 29 février 1816 a servi avec honneur l'Espace de Trente années dans l'arme de l'Artillerie de Marine et que pendant ce laps de temps

il n'est parvenu à la connaissance du Corps aucune plainte sur la conduite morale et militaire de cet officier
Certifié en outre que M Giraudier a été marié et qu'il est veuf depuis plusieurs nnées
Rochefort le 10 juin 1816
Charles-Hyacinthe -alexix BAUDRY D'ASSON (1754-1820) officier de marine
colonel à Rochefort
  10 juin 1816






  1 page in-folio en-tête 3ém régiment du corps royal des canonniers de la marine vignette aux armes Royales cachet encre

Prix de vente 145 euros



                                                              Royaume de France.
Marine Royale  ouvriers militaires
.conge-b
Nous soussignés,membres du conseil  d'administration,certifions à tous  ceux qu'il appartiendra,avoir
donné,en vertu de la Dépêche  ministérielle du 18 Stbre 1815  Congé absolu au nommé
Autreiche pierre Armand sergent major  de la 1ér compagnie du bataillon   de Cherbourg du corps des ouvriers  militaires de la marine,né le 30 septembre  1790............... ...........................
Detail des services arrivé au corps 1808.
Campagnes et blessures
A fait la campagne d'Allemagne en 1809.
Celle d'Espagne en 1816.
Etait à la bataille d'Almazan

Congé Absolu

fait à Lorient le premier
jour du mois

d'octobre 1817



.prix 100 euros.



Ce marin sauva son navire "le Foudroyant" lors de l'affaire des brûlots de l'ile de Ré  11-12 avril 1809 Nous  Comte de Gourdon Antoine louis  commandeur de l'Ordre Royal  et militaire  de St Louis Commandeur de l'ordre  Royal de la légion d' honneur Contre-Amiral  Commandant de la marine au port et  Département  de Brest.  Certifions qu'en vertu des ordres dont il a  plu au Roi de nous honorer,le vingt cinqième  jour du mois d'avril de l'an de grace mil  huit cent dix sept nous avons aujourd'hui  confére  la croix de l'ordre Royal et  militaire de St Louis, à Monsieur   Le Gall-Kerven (pierre jean marie)  Lieutenant des vaisseaux de sa  Majesté  après avoir reçu de lui le serment requis

historique de l'ordre de Saint-Louis.1693-1830).
nouvel ordre purement militaire    fondé par Louis XIV  en  1693:
" La vertu,le mérite et les services rendus avec distinction dans nos armées  seront les seules titres pour y rentrer "
Il fallait être catholique et avoir servi dans les armées de terre ou de mer  en qualité d'officier pendant 10 ans,il  existe une hierarchie chevaliers,commandeurs,grand-croix.
Aboli par la Convention en 1792 ,rétabli en 1814 par Louis XVIII,il ne fut plus décerné à partir de 1830.
remarque:
La croix n'était qu'en dépôt et  à la mort  du récipendiaire,la croix devait être restituée à la trésorerie de l'Ordre.        Il y a eut environ 20.000 croix

Ordre de Saint Louis.


Lettre   AUTOGRAPHE
du comte Antoine de Goudon confèrant la croix
de l'Ordre Royal de Saint Louis
au lieutenant de vaisseau Legall-Kerven
   le  4  mai 1817.

prix encadré:  230 Euros


conge-d
"Nous soussignés certifions avoir délivré  d'après l'autorisation du ministre de  la marine et des colonies,en date  du 20 août 1817,le présent congé  définitif au nommé Philippe (pierre)  soldat à l'ex 2ém régiment d'artillerie  de marine.  Né à La Garde département du Var le  13 sept 1794.
Royaume de France.
Département du VAR.
Congé définitif
Délivré en exécution de l'Ordonnance
du Roi du 19 Juin 1816.


..................
Motif pour lequel le congé a été
accordé
Marié le 2 mai 1816.
Fait à Draguignan le 4 mars 1818
Prix de vente.  100 euros.



guadeloupe
Louis-Thomas VILLARET de Joyeuse
Amiral commandant la flotte de l'expédition de St Domingue
lettre au général Ernouf


Fort de France 23 mars 1818


prix:220 euros



 Je soussigné Préposé du Trésorier des invalides de la Marine ,à Ajaccio
 reconnais avoir reçu du
...........................
commandant l.............................................
la somme de ...............................................
que ledit Patron et son équipage doivent pour le voyage qu'ils viennent de faire...................................
suivant le rôle de désarmement N°.......
A Ajaccio le 20 février 1821
reçu de paiement aux invalides
 de la marine

Ajaccio

le 20 février 1821.


prix de vente 65 euros


albin-roussin
amiral-roussin
    Monsieur le capitaine
j'ai l'honneur de vous  informer que je me propose de m'absenter incessamment de la division pour quelques jours,votre ancienneté vous appelle à me remplacer aprés mon  départ sur  le Brig "le Curieux",et  vous  hisserez vos marques de commandement,lorsque vous aurez perdu de vue ce bâtiment.
Vous continuerez les réparations dont vous vous occupiez à bord de votre Corvette et vous poursuiverez votre approvisionnement  d'eau,tant pour vous tenir au complet, que pour mettre votre équipage à même de laver son linge à l'eau douce.
Le mauvais temp ne me parait à craindre encore à cette époque de la saison.Toutefois je vous recommande de faire prendre  toutes les mesures de précaution et de sureté que des circonstances toujours possibles  à la mer,bien qu'imprévues pourraient exiger.
J'appelle principalement votre attention ,sur la conservation des équipages;vous priant de ne les exposer que le moins possible aux occasions qui  peuvent faire naître l'envie de déserter.Le plus sûr est de sursoir à toutes punitions de descendre sur le continent  pour d'autres motifs que des corvées surveillées par des officiers ou des élèves.
Continuez de faire donner un repas de viande fraiche aux équipages;et si le fournisseur se relachait sous le rapport de la qualité,ne differez pas de le rappeler sur le champ aux conditions du marché  dont je vous envoye une copie,et qui ne laisse rien d'équivoque sur la bonté des fournitures.
Je tacherai  que mon absence ne se prolonge pas au-delà de 8 ou 10 jours,j'en verrai le terme avec plaisir ,parcequ'à  la satisfaction de me réunir à la division,j'aurai à joindre celle de vous remercier du bon ordre que vous y aurez maintenu,et tout le bon qui s'y sera fait.
Agréez ,je vous prie l'assurance de ma considération la plus parfaite.
P.S.
La chaloupe de la Lyonnaise a coulé à 4 encablures dans le N.O de l'Amazone ou elle a été mouillée sur un grappin,il faudra joindre vos moyens à ceux de l'Amazone pour la draguer et tenter de la retrouver aussitot le retour d'un temps maniable.
Amiral albin -reine  ROUSSIN

Mousse  à 12 ans
contre-amiral en 1822.
Vice-Amiral  et pair de  France 1832;
Ambassadeur à Constantinople 1839
Amiral 1840;
ministre de la marine 1840-1843..........................................................



Lettre avec en-tête  imprimée Le Baron Albin Roussin capitaine de vaisseau,officier de l'Ordre  Royal de la légion d'honneur ,chevalier de St Louis & de saint Wolodimir de Russie,commandant les Batimens de S.M stationnés aux côtes  de l'Amérique Méridionale




Amazone le 16 janvier 1822  Maldonado.

à
monsieur le capitaine de frégate  Massieu
 commandant la  corvette l'Espérance






prix de vente: 138 euros



recommendation

Monsieur ,je me serrais empressé  de demander au ministre l'embarquement  du plus jeune de vos fils sur la frégate  " LA VENUS" ..............................................


Ministère de la marine et des colonies.

Paris  le  juin 1823.


 
 

Le contre Amiral directeur du personnel

mr Duboulier de Kerorguen à Hennebon.

chirurgien
parchemin
commission d'examen pour les chirurgiens des navires de commerce les coffres de médicaments etc...lettre de nomination  de
par l(ordonnance du Roi  du 4 aout 1819
parchemin  vierge....
documents à vendre  époque de    

                                                    Charles X. (1824-1830)

charles-10
ecole
autorisation-conge
affectation
feuille-de-route

4documents concernant un officier de marine
 RAVEZ

 pierre- joseph- marie- thérese-paul- emile 


1/entrée à l'école 1817.

il est enseigne de vaisseau en 1823

2/ feuille de route d'officier pour se rendre à Bordeaux                           1825

.
lieutenant de vaisseau

3/Affectation à Rochefort 1828
4/Autorisation s'absenter durant 3 mois
Toulon 1829
prix 350euros l'ensemble

il doit être le fils de

Auguste Simon Hubert Marie Ravez, né à lyon en1770, mort à Bordeaux  en 1849  homme politique français.

Il a été sous-secrétaire d'état au département de la Justice de 1817 à 1818 
comme  le montre la lettre de recommandation école n°1 ci-dessus




navarin



. 3 importants documents. ayant  trait à la bataille  de  NAVARIN.
A bord du vaisseau de S.M   L'ASIA 21 septembre  1827.
Copie d'une lettre du vice amiral Codrington;
Interrogatoire d'un ancien esclave Grec des Turcs 12pages.
20 octobre 1827.
Gravure représentant
la bataille de Navarin.
La flotte alliée avance lentement et apres
avoir rangé   la  "Guerrière" frégate de Moharem-bey,commandant l'escadre égyptienne
si près qu'on eut pu lui jeter un biscuit,
l'ASIA "portant pavillon de l'amiral Codrington,cargue ses voiles et laisse tomber son ancre par le travers du vaisseau du capitan-pacha,avec autant de calme que s'il se trouve sur une rade amie.....
..................
.................
..................
Vers 17 heures le soleil se couche la flotte ennemie est annéantie.


duperre-amiral_.jpg Brest le 15 Novembre 1827.
Monsieur le Commandant
Le Brick l'Aigrette sous le commandement de M le lieutenant de vaisseau Armand se rend à, Staity pour y conduire le consul général de france accompagné d'in jeune parent du président  Président Boyer conformément aux  ordres su ministre ils il se il s'esr rangera sous votre guidon restera attaché à la station que vous commandez il vous remettra des paquets de Son Exellence  & divers approvisionnement pour la corvette l'Hébé suivant facture ci-jointe
agréz   l'assurance de ma haute consiudération

Lettre de l'Amiral DUPERRE
 au commandant la station à Staity annonçant l'arrivée su consul géneral de France accompagné d'un jeune parent du président Boyer 
novembre 1827.





prix:200 euros.


tenu-journaux
1827.
Instruction sur la tenue des journaux
donnée par m le comte Duplessix -parscau
capitaine de vaisseau,commandant de la 1ér compagnie,aux éléves du Port de Brest
 
 
 

vendu

.


de-rigny
Henri gauthier de RIGNY  Vice Amiral commandant l'Escadre du Levant

Tridene 18 décembre 1827


prix 210 euros


martin-fourichon
monsieur le commissaire ordonnateur nommé par le ministre de la marine président d'une commission d'enquète dont vous faites partie et qui a pour objet l'examen de la conduite  du  sr  Maveyat ....
Contre amiral
Antoine Germain Bidé de Maurville
lettre datée du 08 septembre 1828
Paris rue Mondovi
a monsieur ... Commissaire général de la marine à Paris







Prix 55 euros


moreeOrdre pour la tranchée au camp devant le chateau de Morée
Dispositions du général Schneider signées  pour copie conforme par le capitaine de vaisseau  Mauduit-Dupleissis,pour la mise en place du siège du chateau de Morée qui gardait le golfe de Corinthe
"..La tranchée sera ouverte la nuit prochaine devant le chateau de Morée tant que durera le siège un colonel de jour aura le commandement de toutes les troupes...........................................
........................L'artillerie de terre et l'artillerie de marine seront dirigées par mr le capitaine Thouvenin;il désignera les emplacements et fera construire les batteries
...Commandées pr l'officier de la frégate française ou anglaise qui aura fourni les piéces et servies par les cannoniers de l'équipage
personne ne se montrera sans ordre pardessus le parquet des tranchées.................
19 octobre 1828.    Prix  :240 euros.
 remarque historique.
L’
expédition de Morée est le nom donné en France à l’intervention terrestre de l' armée française dans le Péloponnese, entre1828 et 1833, lors de la  guerre d'indépendance grecque.
L’intervention débuta par l’envoi d’une flotte franco-russo-britanique qui remporta la bataille de Navarin en octobre 1827  En août 1828, un corps expéditionnaire français débarqua à Coron au sud du Péloponnèse. Les soldats stationnèrent dans la presqu’île jusqu’à l'évacuation, en octobre, des troupes égyptiennes, puis ils prirent le contrôle des principales places-fortes encore tenues par les troupes turques. Bien que l’essentiel des troupes rentrât en France dès la fin de 1828, la présence française se poursuivit jusqu’en 1833.



jurien-lagraviere Projet de Réglement général de pilotage pour le 4 ém arrondissement maritime.
Conseil d'administration de la marine.
Extrait du registre des délibérations
séance du 1 décembre 1829.
Monsieur le Contre-amiral
Jurien Lagravière préfet maritime
président.

Port  de Rochefort.
Pour la  2 ém direction  6 ém bureau
Police de la Navigation.





prix de vente: 90 euros.


duperre-amiral Amiral  DUPERRE.

Intéressants documents sur l'armée navale de l'expédition d'Afrique de1830           
in -folio,formats 
divers documents manuscrits ordres  du jour, numéros des navires,mémoires
manuscrits sur les dispositions d'ordres délivrées  à l'armée,et instructions pour l'attaque
et le mouillage de l'armée et divers documents  imprimés.
division-afrique

expédition d'Afrique 1830.
 

















 


 



Intéressants documents sur l'armée navale de l'expédition d'afrique en1830;in-folio,formats divers

ordre du jour imprimé de l'amiral Duperré18 mai 1830sur le débarquement des troupes

Ordre du jour imprimé de l'amiral Dupérré Sidi Ferruch 20 juin 1830 sur le bilan de l'expédition;

Correctif de l'amiral Duperré au tableau imprimé sur la répartition des troupes d'infanterie pour le débarquement.rade de Toulon 21 mai 1830.

Ordre du jour imprimé de l'amiral Duperré sur la destination des batiments de l'expédition rade de Toulon 19 septembre 1830.

Ordre du jour de l'amiral Duperré sur le remorquage des batiments de l'Expédition.rade de Toulon 25 mai 1830.

tous les ordres 
de Duperrey. 
15pages!

louis-isidore-duperrey


 

Manoeuvres à faire pour le débarquement de la 1ér et la 2ém ligne.

Vue de Torre Chica 14 Juin 1830.Communication de m le colonel de Villeneuve Bargemon.
L'Amiral baron Guy-Victor Duperré.
Le débarquement de Sidi-Feruch croquis du capitaine de vaisseau de Villeneuve Bargemon.
L 'EXPEDITION
D'ALGER
VUE PAR UN MARIN.
 
 

Centenaire 
de la conquête
d'Alger.
14 juin-6juillet 1830.
 
 
 
 
 
 
 

Carnet de la Sabretache
N° Spécial 343 juin 1930.

prix de vente .25 Euros.
Vendu.







herminie
Tableau de l'arrivée et du départ des bâtiments du commerce français tenu par la frégate l'Herminie (l'Endymion) dans les différents ports ou elle sera mouillée à datée du 1 mai 1831


prix 210 euros


discussion.jpg
Ministère de la Marine et des colonies

DISCUSSION du cahier de la cour des comptes
dans ses  rapports
avec la Marine,les Colonies,et l'Etablissement des Invalides



exercice 1831


Paris 1834


Prix: 95 euros   43 pages.
livret.jpg
circulaire sur la tenue des livrets des marins
datée

du 11 avril 1834.




Prix: 20 euros
Documents à vendre époque  de:

                                          louis-Philippe (1830-1848).


louis-philippe
 Le 3 ém  fils du Roi  Louis-Philippe:    le prince de Joinville.(1818-1900)  a marqué cette époque.prince_de_joinville.jpg
A 13 ans il entre dans la marine
1834. élève de 1ér classe il embarque sur la Sirène.
1835.Lieutenant de frégate il embarque sur la Didon
1836.Lieutenant de vaisseau il embarque sur l'Iphigénie.
1837 tres longue croisière sur  l'Hercule
 aprés 10 mois de navigation il débarque à Brest     juillet 1838
en août 1838 il recoit le commandement de La Créole corvette de 24 canons pour participer sous les ordres du contre-amiral Baudin à l'expédition du Mexique bataille de Saint-jean d'Ulloa
En 1939 le commandant de le Créole est décoré de la légion d'honneur par son pére le Roi et devient capitaine de vaisseau....


la-creole.jpg
                     De par le Roi.
Sa Majesté ayant fait  choix de Monseigneur Le Prince de Joinville françois Ferdinand Philippe Louis Marie D 'Orléans capitaine de Corvette;pour commander La Créole  en armement
au port  de BREST ,Son intention est que ledit Bâtiment soit remis à son Altesse Royale et que les officiers marins et soldats employés à bord reconnaisse Monseigneur le Prince de Joinville
en sa dite qualité de Commandant et lui obeissent en tout ce qu'il ordonnera pour le bien de son service et le succés de ses armes.
Fait à Paris le seize août 1838
prince_joinville.jpg

Le pays par l'organe de la chambre fatigué de ne pouvoir obtenir de l'administration d'organiser sa marine,s'est décidé à demander au département de lui fournir un état détaillé de ses ressources maritimes se reservant le droit d'indiquer la manière d'employer les fonds qu'il donne d'une main libérale et qu'une administration impuissante et bornée ne sait pas utiliser.
Les budgets grossissent annuellement et la marine s'appauvrit en même temps Le chiffre des armements présenté comme resultat de l'emploi du budget est un chiffre trompeur.
Il y a armement et armement Tel de nos armements compté au budget ne peut  étre compté pour quelquechose que là.
Mais ce que veut l'administration c'est de noyer les yeux des chambres et de l'opinion dans un déluge de chiffres et de questions de détail,.....
Déchirons le voile ,observons de quoi se compose notre force navale actuelle ce qui lui manque,ce que nous pouvons faire  pour elle sans dépasser nos ressources et indiquons ce qu'il serait dangereux de faire si on se laisser aller à des conseils interessés.
Toute force navale se compose d'un personnel ,et du materiel.

..............-6 pages  sur l'organisation de la Marine.































Nomination signé par
le ministre d'état de
 la Marine et des colonies
Paris 16 aoît 1838


Prix   450 euros  encadrée.

































Important document manuscrit
attribué au prince de Joinville
sur l'état de la Marine
6 pages manuscrites.

80 euros.












Plan d'attaque de Martin Gartia
11 novembre 1838.

manuscrit.
 

Petite île de  l ' Amérique méridionale

située à l 'embouchure de l' Uruguay

dans le Rio de la Plata. (sur la rive gauche)

a été occupée en 1838 par les français

pendant leur différent avec la République de

Buenos Ayres a été évacuée en 1840.
 
 
 

l'Amiral Leblanc commandait la division

navale de l' Atlantique sud.
 

La flottille: 

Expéditive   Bordelaise    Vigilante

Emphrasie  Laba 
 
 

DSC05323
Attaque et prise de la 
forteresse de

St. JUAN D' ULLUA.

par la division navale aux ordres
de  Mr le Contre-Amiral
Baudin.
Le 27 Novembre 1838.
Extrait des annales maritimes
de 1839.
Frégates Nereide,Gloire,Yphigenie,Medée
Corvettes: Créole, Naide.
Brick: Oreste,Cuirassier,Lapeyrouse,Alleiade,Voltigeur.
Brick: Du petit Thouars,Zébre,Eclipse,Dunois.
Bombardes:Cyclope,Vulcain.
Corvrttes de charge.Caravane,Fortune,Sarcelle.
Bateaux à vapeur: Métèore,Phaéton.
Prix:  80 euros.



certificat-embarquement.jpg
MARINE ROYALE   Port de Toulon
le Commissaire des reserves certifie que le né Dispan ferdinand a été embarqué sur la corvette de guerre La Bergère le 17 Septembre 1836 en qualité de domestique des officiers et qu'il continu d'être embarqué sur ce Batimens   toulon le cinq décembre 1838
Certificat d'embarquement
le cinq décembre 1838.



prix: 60 euros.


garde-cote Lefour commissaire de marine chargé de l'inscription maritime de l'ile d'Oléron nomme le sieur Gautier pierre du petit village ,garde côte de la Penthière de la passe du buix jusqu'à la pointe de Gatzeau partie Est
Le dit Gaurier fera comme Garde-côte des tournées sur la côte pendant les marées,et particulièrement pendant les matinées et le mauvais temps;il rendra compte au commissaire et au syndic des gens de mer le plus promptement possible de tous les événements qui auront lieu  sur sa Penthière.
Quand il y aura un naufrage sur sa penthière,il enverra de suite un exprés pour en prevenir le commissaire et le syndic en attendant l'arrivée de ces fonctionnaires il donnera tous ses soins au naufragés et veillera à la sureté de leurs effets,il se fera aider de préférence par les autres gardes-côte qu'il fera prévenir.
Pour les débris ou les épaves d'une valeur importante qui viendront à la côte ,il enverra également un exprés pour prévenir le commissaire et le syndic en attendant les ordres de ces deux fonctionnaires il commencera le sauvetage en se faisant aider par ses camarades,quand aux objets de peu de valeur il n'en fera la déclaration qu'aprés le sauvetage et les avoir mis en lieu de sureté soit sur la côte soit en magasin.
Pour les cas cas de naufrage,ou d'échouement d'épaves d'une certaine valeur ,il enverra également un exprés........................................
MARINE ROYALE.
Quartier de l'Ile d'Oléron.
Commission de Garde-côte

Gaurier Jean  demeurant au
petit village

le 17 mars 1839
























Prix de vente 80 euros


Lettre de l'amiral gouverneur de la Martinique
18 septembre 1841.

Monsieur le lieutenant,

J'ai l'honneur de vous prévenir que 
d'aprés les articles é,4 et 5 de la loi 
du 13 brumaire an 5
je vous ai désigné pour siéger 
comme juge au 2ém conseil de guerre
permanent dans l'affaire du mommé Remaux..
joseph,fusilier à la 7 èm compagnie du 2ém régiment d'infanterie de marineen remplacement de M le lieutenant Rebours légalement empéché
Agréez monsieur le lieutenant l'assurance de ma parfaite considération
prix de vente 50  euros.

affaire-gosset.jpg
Monsieur le maire,le nommé Gosset armand Denis ancien soladat retiré à Villeret cotteret,au chateau de françois 1 er route de Soisson m'a adressé le 29 janvier  dernier et 10 du présent mois,deux réclamations dans lesquelles il sollicite le paiement des parts de prise qui lui seraient dues comme ayant navigué sur un navire nommé 'Le frebusquay " commandé par le capitaine Le Boeuf
Aucun bâtiment de ce nom n'est porté sur le repertoire et s'il s'agit de l'un des corsaires nommé le Flibustier on n''en connait pas qui ait été commandé par le capiotaine Leboeuf.
Pour que l'on puisse faire de nouvelles recherches,il est necessaire que le réclamant précise mieux,le nom du bâtiment sur lequel il  a été embarqué,et qu'il indique surtout  l'époque à laquelle les prises dont il réclame sa part auraient eu lieu et le port d'armement du navire captureur


affaire_gosset.jpg
Monsieur le Maire,par suite à la dépèche que je vous ai adressée le 22 février dernier n°426,j'ai reçu du Sr Gosset le 26 juillet ,une lettre   qui m'indique que les parts des prises que réclame cet ancien militaire auraient été faites en 1795 par le Frebusquay vaisseau rasé du port de Rochefort.
Aucunne liquidation et aucun versement n'ayant eu lieu au profit de la caisse des invalides,cet établissement n'a rien à rembourser pour les prises dans ces temps reculés.......
....

2 lettres signées par
Le Ministre Secretaire d'état de la marine et des colonies
Amiral Duperré
 l'Amiral Duperré
22 février 1842.

affaire d'un certain Sr Gosset
qui réclame sa part de prise




Prix 50 euros


MARINE ROYALE.

Port de Brest.
Direction d'Artillerie.

Ordre 
La pension de retraite de mr le capitaine
Lebaron
ayanr été fixé par ordonnance Royale 
du 7 février dernier,cet officier cessera 
son service de capitaine 1er adjoint,
à date du 17 du courant
La perte que fait la direction 
sera vivement sentie

etc..........
 

Brest le 14 mars 1842.

deserteur
Imprimé signé par François d'Orléans ,prince de Joinville (fils de Louis -Philippe) vice-amiral

Signalement d'un déserteur.
Naples 9 juillet 1842.
 Bâtiment
La belle Poule
Joseph-Marie Bernard matelot de 3 ém classe
né le 27 octobre 1821 à Pontrieux canton Côtes du nord fils de yves Marie et de Marie Jeanne Lemillier taille d'un mètre 60 poil chatain,yeux chatains front moyen
absent le 5 juillet 1842 déclaré déserteur le 9
.............................
arrêté par la police & remis au  ..Le 22 juillet 1842
prix de vente: 200 euros



En 1839 Rivera s'allie avec la France et la province de Corrientes contre Rosas ,le dictateur argentin.En 1840 ,par le traité signé entre l'amiral de Mackau,pour la France ,et Rosas ,l'Argentine reconnaît l'indépendance de l'Uruguay.
4 lettres de H.Bridet 
capitaine 
de la goélette l'Ana.
à son ami Henry de Toustain
enseigne de vaisseau sur la goélette
l'Eclair.
29 pp in-4 Montevideo,en mer,
Brest
Problèmes de communications entre 
navires du blocus,naufrage du canot 
de ravitailllement avec l'équipage,
prises par des embarcations du blocus
,rôle et nouvelles des différents navires 
engagés
mésentente entre les officiers
,perte de l'Active
malgré un sauvetage déséspéré
,médiation anglaise,changement
de mouillage,retour à Brest 

Prix de vente 390 euros.


.
;
2 lettres de
henry de Toustain
enseigne de vaisseau à 
ses parents.
 
 
 
 

Montevideo à bord de
"La Bonite" 28 sept 1840
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

Certificat de service du 
capitaine
de vaisseau Kerdrain 
pour Toustain.

Prix de vente
.100 euros.




 Commentaires de nos lecteurs sur cette page consacrée à "la RESTAURATION"
le  01 mars 2007.
Monsieur ,le retour des cendres de Napoléon ,a été un événement important de la période Louis-Philippe.ci-joint une estampe
litho par St Aulaire ,les figures par V.Adam embarquement  du corps de Napoléon dans la rade de Sainte Hélène sur la frégate "la belle Poule" le 8 octobre 1840 d'aprés un dessin original exécuté d'apres nature par M Bazin.
meilleures salutations

 cendres-napoleon
le 20 février 2007.
Pour information nous avons vu en vente un ATLAS de l'aperçu historique statistique et topographique  sur l 'état d'Alger à l'usage de l'Armée expéditionnaire d'Afrique édité à Paris en 1830. in folio broché                       vendu  200 euros.
atlas-alger
atlas_alger


                                                                               Voir aussi notre page: la marine de la Restauration  Iconographie


                                                        La  marine sous la Restauration  sur "Wikipedia".

À la Restauration de la royauté en France, la marine est dans un triste état. Malgré des constructions nombreuses, le moral après les défaites de Napoléon et le remplacement des officiers de l'Empire par d'autres royalistes dont un grand nombre était en exil depuis la révolution était en berne.Le naufrage de La Méduse envoyé pour récupérer la colonie du Sénégal qui coula le et les circonstances du drame qui firent 135 victimes ont fait scandale et l'indignation qui suivirent le drame étaient aussi dirigés contre une marine archaïque aux mains des royalistes, qui avaient choisi d'ignorer les apports de l'Empire dans le domaine maritime.

Au mois de mars 1817, le ministre de la Marine et des Colonies, François Joseph de Gratet, avait fait connaître aux chambres que la France disposait encore de 68 vaisseaux de ligne, 38 frégates et 271 navires de différentes dimensions mais ce nombre décrut beaucoup dans les décennies suivantes

Durant la guerre d'indépendance grecque qui débuta en 1821, l'escadre du Levant sous les commandements successifs d'Emmanuel Halgan (jusqu'en ), de Louis-Henri de Viella et d'Henri de Rigny (à partir de ), fut chargée de protéger les intérêts commerciaux français et notamment de réprimer la piraterie qui s'était développé dans la mer Égée à la faveur du conflit. La difficulté de la mission tenait à l'ambiguïté du statut des navires grecs : officiellement, dans le cadre de la politique de la Sainte-Alliance hostile aux mouvements révolutionnaires, les blocus imposés aux forteresses ottomanes assiégées ne furent d'abord pas reconnus, puis tolérés. La frontière entre guerre de course et piraterie étant poreuse, la situation donna lieu à de nombreuses contestations entre les Grecs et les différents commandants des flottilles occidentales, qui agissaient de façon plus ou moins rigoureuse selon leur sensibilité. Le chevalier de Viella semble ainsi avoir été rappelé par suite de son attitude trop intransigeante en faveur des intérêts ottomans9. Régulièrement, les commandants français jouèrent aussi un rôle de médiation entre les belligérants, et intervinrent dans des actions humanitaires (évacuation de populations civiles grecques ou musulmanes).

Finalement, par le traité de Londres du , la France, le Royaume-Uni et la Russie convinrent d'intervenir entre les belligérants de ce conflit pour « faire cesser les effusions de sang ». Une flotte tripartite, commandée par Edward Codrington, Henri de Rigny et Login Van Geiden fut envoyée dans ce but. Cette flotte comportait douze navires britanniques (pour 456 canons), sept navires français (352 canons) et huit navires russes (490 canons) formant au total une puissance de feu de près de 1 300 canons lorsque, le , elle engagea de manière fortuite la bataille de Navarin contre la flotte de l'Empire ottoman composé de 80 à 90 navires (turcs, égyptiens, tunisiens et algériens), de faible tonnage, avec environ 3 500 canons et 30 000 hommes d'équipage. Dans ce qui est considéré comme dernière grande bataille navale de la marine à voile, la flotte ottomane avait perdu une soixantaine de navires, et comptait 6 000 morts et 4 000 blessés selon l'amiral Codrington. La flotte allié ne déploraient que 174 morts et 475 blessés (respectivement, 75 morts et 197 blessés britanniques ; 40 morts et 141 blessés français et 59 morts et 137 blessés russes)

L’expédition d'Algerest une campagne militaire livrée de à par la France contre la régence d'Alger. Alger était, au XIXe siècle, un état autonome de l'Empire ottoman, capturé par Barberousse en 1516.

Le roi de France, Charles X, et le président du Conseil, le prince de Polignac, prennent la décision d'entreprendre une expédition militaire dans le Nord de l'Afrique au printemps 1830, au plus tard le , date de l'ordonnance nommant le comte de Bourmont commandant en chef du corps expéditionnaire5. Cette décision relève de raisons tenant autant à la politique intérieure du royaume de France qu'à la dégradation de ses relations avec la régence d'Alger.Elle débute le , date à laquelle le corps expéditionnaire français débarque sur la presqu'île de Sidi-Ferruch.

Elle prend fin 21 jours plus tard, le , date à laquelle, après plusieurs batailles, le dey d'Alger, Hussein, signe à El Biar un acte de reddition, la capitulation d'Alger. Puis les troupes françaises entrent dans la ville le  : Alger est prise Elle constitue le premier épisode de la conquête de l'Algérie par la France.L'armée ottomane s'est particulièrement mal préparée à l'expédition française, le dey surestimant sa propre puissance, ne fit appel qu'à la moitié des troupes dont il disposait.



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