Cuirassés.
Croiseurs et avisos
Contre-torpilleurs
Canonnières| ""-Qui
dit Marine ,dit suite,temps,volonté.. De toutes les choses
,celle qui se passe le moins d'une volonté de la part du
gouvernement d'une grande suite dans les idées, c'est la Marine " A. Thiers. |
| ICONOGRAPHIE des
navires. Avant l'apparition de la photographie (vers1850 ) ,l'iconographie se présente sous la forme de peintures,aquarelles,dessins , estampes ......... Sur le site http:// historic-marine-france.com vous pouvez acheter de tres nombreuses représentations de navires. (sections gravures,dessins et peintures..) Dans les ports il existaient des" portraitistes de navires" on peut citer par exemple les Ozannes Brest les Roux. Marseille Lebreton. le Havre les Adam le Havre. |
| Cuirassés. |
Croiseurs et avisos |
| Contre-torpilleurs |
Canonnières |
| nous vendons
les cartes en couleurs |
à 5 euros la carte. |
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 Les Phéniciens-A la vue de ce puissant "Gaoul" à l'étrave décorée de la traditionnelle tête de cheval,on sent le vaisseau solide et marin.Dans sa cale étaient entassées les marchandises de toutes sortes et les fameux cèdres du Liban si recherchés alors pour la construction. |
 Rome,-Tous les documents laissés par les Romains prouvent qu'ils s'inspirèrent dans leurs constructions des navires de l'époque.Les formes de l'étrave;le dispositif de l'arrière ,ne sont autres que ceux de la galère grecque;la superposition de leurs rangs de rames reste encore pour nous une énigme |
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 Les Vikings IXém
siècle -La coutume d'enterrer leurs chefs dans leur bateau
même ,nous a permis d'avoir une idée exacte de ce
qu'était ce type de bâtiment monté par ce peuple de
marins conquérants.La chef assis à l'arrière
sur une sorte de trône en bois sculpté;les boucliers
alignés le long du bord protègent aussi bien contre
les embruns que contre les flèches,les hommes tirant sur
l'aviron. |
 Les Nefs des croisés
XIII ém siècle. c'étaient de tres lourds
vaisseaux que ceux qui
tranportèrent les Croisés;leur longueur était
à peine un peu plus du
double de leur largeur,ils portaient de grandes voiles latines. |
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 .LA CARAQUE XIVém siècle;Cétait le
vaisseau rond,bâtiment de charge,la Caraque de
guerre,le gréement perfectionné.Les haubans sont ceux
qui subsisterons
jusqu'à nos jours.La coque est fortement liée dans tous
les sens,et le
gouvernail est fixé à l'étambot |
 Caravelle la
"Santa-Maria" XV ém siècle -C'est celle que
montait Christophe
Colomb,la caravelle remplaçait la grande voile carrée par
une latine. |
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 La Couronne construite en 1632 .Le chateau arrière est encore exagérément élevé. |
 Galère Louis XIV Il y avait les galères
ordinaires et la galère "Réale" ici
représentée et qui était le navire Amiral de la
flotte des galères ,Puget lui-même en avait sculpté
tous les motifs. |
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 Louis XIV- Ce beau
vaisseau le "Soleil Royal" fut monté par Tourville à la
bataille de Bévéziers,qui fut suivie du désastre
de la Hougue ou ce même bâtiment fut incendié. |
 Louis XV.Le navire fit de tels progrés qu'on peut dire qu'il servit de type jusqu'à la disparition de la marine de guerre à voiles.Le château arrière a disparu. |
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 L 'Apogée de la marine
à voile.La
frégate était un bâtiment ras sur l'eau,presque
sans tonture,la poupe ronde et la ligne des sabords ne respectant
même pas les scultures de la guibre.Pour le vaisseau c'est le
type" Sané" qui sert toujours ;le gréement en est superbe. |
 La Révolution-Napoleon Ier Le vaisseau est arrivé
à la perfection;les lignes ont été tracées
par l'illustre ingénieur Sané.Cette époque termine
les temps ou l'on se battait vergue à vergue à l'abordage. |
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 La frégate cuirassée la
"GLOIRE" Dupuy de Lôme
apres le Napoléon le premier navire de guerre sur lequel
l'hélice fut appliquée ,créa la frégate
cuirassée la "Gloire".Elle servit de typr à toute
une série de belles frégates qui en 1870
entravèrent le commerce maritime de l'Allemagne. |
prix de vente 3 euros la carte postale |
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prix des cartes en couleurs 5 euros |
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| roger
Chapelet. une page est consacré à ce peintre officiel de la marine sur le site historic-marine-france.com |
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Charles une page est consacré à ce peintre officiel de la marine sur le site historic-marine-france.com |
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 11euros la carte |
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| De nombreux peintres officiels de
la marine ont dessiné des navires, mais assez
peu en iconographie du navire. |
| Ensuite va apparaitre la
photographie vers 1840. ce domaine,vue son importance, fait l'objet de son propre site internet sur le site http://photographie-maritime.com vous pouvez acheter de tres nombreuses photographies de navires ,sous la forme de photographies anciennes,de cartes postales ,d'albums des photographies rares des photographies anciennes de vaisseaux de sous-marins de sous-marins documentation ddee cuirassés premiere époque de cuirassés deuxième époque. de torpilleurs. de porte-avions. |
