les precurseurs étaient des écrivains
aimant la mer et ayant acheté un voilier,souvent
avec un équipage,pour naviguer en plaisancier. On
peut citer
Guy
de Maupassant (1850-1893) qui a
acheté un yatch "le
Bel Ami" et va écrire 3 livres Sur
l'eau----Au soleil---La vie errante.
Alexandre
Dumas (1802-1870) qui a acheté " l'Emma"
|
...
. |
JOSHUA
SLOCUM 1844-1909. |
|
Natif du
Canada ,d'une famille de navigateurs,à 12 ans il
s'embarque sur une goélette de pêche,pour naviguer
ensuite "au commerce" pour devenir capitaine
armateur du "Aquidneck"
qui va s'échouer.
En 1892 il commence la restauration du" Spray"de 11
mètres,en 1895 c'est le départ pour le tour du
monde! pour 3 ans. A 65 ans il repart pour les
Antilles et disparait en mer. Son
oeuvre: Seul autour du monde sur un
voilier de onze mètres- voyage of thr
Liberdade- Voyage of the destroyer from
New-York to Brasil-
Le premier tour du monde à la
voile
(the first
man to sail around the world solo).
Parcours de 40 000 miles (74 000 km)
Seul
autour
du monde sur un voilier de
onze
mètres : Relation de voyagedu
capitaine
Joshua Slocum
Seul autour du monde sur un
voilier de onze métres Joshua
Slocum illustrations par Haffner. 7
èm
![voilesi](voilesi.jpg)
|
seul.
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Solitaire
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moi
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|
porté.
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libertad.
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spray.
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the voyage.
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![slocum.jpg](slocum.jpg)
|
Virginie Hériot
1890-1932. |
|
Riche héritière,,en 1904 elle fait à 14 ans une
croisière sur "Ketoomba"elle va vivre une vie de
luxe,mais en 1921 elle divorce et va se
consacrer à une vie sur des bateaux de plaisance,dix
mois sur douze elle vit à bord,elle va écrire des
poèmes Goélette ailée- le bateau de mon
enfance- une âme à la mer- sur mer impressions
et souvenirs(1933)- et même un atlas des
ports! elle va mourir à 42 ans ( crise
cardiaque en régate.)
Virginie
Herriot (1890-1932) qui achètera de
nombreux voiliers. Elle voulait devenir
l'ami de Gerbault.
|
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Eric de Bisschop 1891-1958.
|
|
Aventures aux Kerguelen
raymond Rallier du Baty En 1907
raymond Rallier du Baty il a 26
ans il veut rejoindre les îles Kerguelen
à bord d'un voilier de 20 mètres en
compagnie de son frère et de ses quatre
autres compagnons |
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dernier
rendez vous.
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cap est.
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|
![](//ir-fr.amazon-adsystem.com/e/ir?t=librairiema07-21&l=am2&o=8&a=B06ZYRRD2V)
eric.
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|
.![kaimiloa.jpg](kaimiloa.jpg)
KAIMILOA
par
Eric de BISSCHOP.
d'Honollulu à Cannes par l'Australie et le
Cap à bord d'une double pirogue
polynésienne.
Kaimiloa![](file://ir-fr.amazon-adsystem.com/e/ir?t=librairiema07-21&l=am2&o=8&a=B003X76DQW) |
![kaimiloa-.JPG](kaimiloa-.JPG)
KAIMILOA
|
|
|
Au détour du monde John
VOSS(1858-1922)
Au
détour
du monde![](//ir-fr.amazon-adsystem.com/e/ir?t=librairiema07-21&l=am2&o=8&a=273731111X) |
![](//ws-eu.amazon-adsystem.com/widgets/q?_encoding=UTF8&MarketPlace=FR&ASIN=B01K3IUJKE&ServiceVersion=20070822&ID=AsinImage&WS=1&Format=_SL250_&tag=librairiema07-21) ![](//ir-fr.amazon-adsystem.com/e/ir?t=librairiema07-21&l=am2&o=8&a=B01K3IUJKE) |
LOUIS
BERNICOT 1883-1952.
|
|
Louis Bernicot, né à L'Aber Wrac'h en 1883
décédé le 29 novembre 1952(Dordogne), est
connu pour son tour du monde en solitaire d'août
1936 à mai 1938, soit 32 000 milles en 21
mois 9 jours.Il navigue d'abord sur de grands
voiliers qui faisaient la route du Horn pour
ramener du nickel de Nouvelle Calédonie, puis fait
une longue carrière d'officier. Entré comme
lieutenant aux Chargeurs Réunis il reçoit son
brevet de capitaine au long cours en 1909 et passe
à la Transat pour laquelle il navigue jusqu'en
1921. Il termine sa carrière en 1934 après avoir
organisé les services de l'agence de la compagnie
aux U.S.A.Il envisage alors de taire un tour du
monde en solitaire sur un voilier et passe
commande au chantier Moguerou de Carantec
(Finistère) d'un côtre de 12,50 m :Louis
Bernicot précédé par Alain Gerbault
La
croisière d'Anahita. par louis Bernicot. il était
le deuxième français et le quatrième marin
solitaire à avoir accompli le tour du monde.
La
Croisière
d'Anahita![](//ir-fr.amazon-adsystem.com/e/ir?t=librairiema07-21&l=am2&o=8&a=B00Z3C5XRU) ![louis-bernicot](louis-bernicot.jpg)
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|
Alain Gerbault. 1893-1941.
|
|
Natif de Laval ,fils d'une famille aisée,il va
rentrer à l'école des ponts et chaussées pour
devenir ingénieur.
Durant la grande guerre ,il s'engage comme
pilote,il est brillant en combat aérien,et
remporte des victoires.
Puis c'est une période tennis avec jean Borotra
Changement de vie en 1921.Il va
s'acheter un voilier de 11 mètres "le Firecrest"voilier
construit
en 1892.
En 1923 il appareille,va traverser l'Atlantique,
première traversée d'est en ouest en 101 jours
Gibraltat/New-York
il publie
" Seul à travers l'Atlantique."
En 1924 départ pour le Pacifique, via
Panama,retour au Havre en 1929.Il devient
célèbre,légion d'honneur,réceptions etc....
En 1932 nouveau départ ,nouveau voilier, sa vie va
étre tres aventureuse,il aime l'océanie,les
hommes,le dialecte la Polynésie.
Seconde guerre mondiale,paitiniste,en 1940 il
reprend la mer, il va mourir dans l'île de
Timor en 1941.
le Firecrest n'avait aucun moteur,pour un vrai
marin seul compte la voile.Il n'avait pas de
bateau de sauvetage "d'ailleurs j'aime
tellement mon bateau
que je crois que je ne me soucierais guère
d' être sauvé s'il devait couler "
Son
oeuvre: Seul à travers l'Atlantique .1924-
A
la poursuire du soleil-1929 Sur la route du
retour- 1929 l'Evangile du
soleil-1932
iles de beautés-1943 Un paradis se meurt
-1949 Mon
bateau l'alain Gerbault 1952. O.Z.Y.U.dernier
journal 1952.
|
"la guerre me fit
sortir de la civilisation
je n'aspirai plus à y retourner"
|
|
![evangile-soleil.jpg](evangile-soleil.jpg)
L'Evangile
du soleil en marge des traverséspar Alain
GERBAULT. édition de 1932.
A
la poursuite du Soleil : Journal de bord, tome 1 -
De New-York à Tahiti![](//ir-fr.amazon-adsystem.com/e/ir?t=librairiema07-21&l=am2&o=8&a=B005JZBH12)
|
Alain Gerbault est né en novembre 1893 à Laval et
mort en décembre 1941 à Dili, au Timor. Il est
enrôlé comme pilote pendant la Première
Guerre mondiale, puis, à la fin du conflit, il se
lance sans succès dans les affaires et participe à
de nombreux tournois de tennis. En 1921, il décide
de changer de vie, achète un vieux voilier et prend
la mer.« Alain Gerbault reste un inclassable, ni
tout à fait marin, ni tout à fait
terrien. Son esprit rebelle est émouvant, sa
ténacité force l'admiration,ses erreurs et ses
errances agacent, il a finalement l'immense mérite
d'aller au bout de lui-même. Combien l'ont fait ? Si
son rêve de gloire etde liberté lui a brûlé les
ailes, il a vécu avec la mer pour égérie et c'est
déjà beaucoup. »Isabelle Autissier
L'Évangile du soleil Le 15 septembre 1923, Alain
Gerbault débarque à New York sur le Firecrest après
une traversée légendaire de l'Atlantique d'est en
ouest
qui aura duré cent deux jours - exploit alors
inégalé. Il en publiera une relation : Seul à
travers l'Atlantique. Le 2 octobre 1924, il quitte
New York
pour un tour du monde par Panamá, l'océan Indien et
le cap de Bonne-Espérance ; il atteint Le Havre le
26 juillet 1929. Deux journaux de bord : À
la poursuite du soleil et Sur la route du retour.
Second tour du monde en1932 sur le bateau de ses
rêves, l'Alain-Gerbault: O.Z.Y.U. Un jour d'août
1941, un inconnu, malade, sur un voilier à bout de
course, aborde l'île de Timor où il meurt le 16
décembre. L'Évangile du soleil est le testament de
cet homme hors du commun.
|
Alain
Gerbault A la poursuite du soleil.
L'évangile du soleil
Alain Gerbault vie et voyages d'un dandy
révolté des années folles
eric Vibart;
Découverte
d'Alain Gerbault suzanne
Sens
Sur la route du
retour journal de bord II de Tahiti vers
la France
Alain
GERBAULT.Alain Gerbault marin légendaire.
Iles de beauté alain
gerbault
mon bateau.
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|
sur les
traces de.
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|
max ferré
|
Un paradis se
meurt Alain
Gerbault 1949.
![gerbault-photos.JPG](gerbault-photos.JPG)
|
d'Autres marins.
|
Résonances du sud guy de
Larigaudie
Une goélette freddy Drilhon
ces
livres ne sont pas de Gerbault mais ils
racontent les îles du temps de Gerbault
|
Sir Francis Chichester
|
|
est un
aviateur et navigateur anglais1901-1972,
un des premiers navigateurs solitaires autour du monde
d'ouest
en est, et à l'époque le plus rapide, en 226 jours.14/18 émigré en Nouvelle
Zélande
Devenu pilote, il revient en Angleterre en 1929 pour
voir sa famille et prendre livraison d'un de
Havilland Gipsy Moth (avion
biplan), avec lequel il souhaite revenir en
Nouvelle-Zélande en battant le record de vol en solo
vers l'Australie il réalise
le vol en 41 jours.En 1931
réalisant qu'il est incapable d'emporter
suffisamment de carburant pour traverser directement
la mer de
Tasmanie, il équipe son avion de flotteurs,
et décolle pour le premier vol au-dessus de cette
mer d'Est en Ouest, et le premier atterrissage aux
îles Norflk et lord
HoweLe voyage est de nouveau retardé : son
avion est sévèrement endommagé, et il doit le
reconstruire lui-même avec l'aide des habitants de
l'île. Chichester décide alors de faire le tour du
monde en solitaire..Lorsque survient la seconde guerre
mondiale, il s'engage et sert l'armée
britannique en tant qu'expert de navigation. Il
rédige le manuel qui permet aux pilotes seuls de
survoler l'Europe et de revenir en utilisant des
outils de navigation « sur les genoux »
similaires à ceux qu'il utilisait dans le
Pacifique. À la fin de la guerre, il achète 15
000 cartes des surplus de l'aviation, fonde
ensuite une compagnie prospère de cartographie. il
découvre le nautisme en 1950 cancer du poumon
1960 il gagne la première transat anglaise 1964
second derrière Tabarlyer du poumon en 1972 1966
avec gipsy moth IV en 266 jours il fait un tour du
monde avec une seule escale Sydney ,apres Vito Dumas
il meur du cancer du poumon en 1972
|
|
|
Le
tour du monde de Gipsy MothIV.
La
fiévre Oceane
Record en solitaire
le défit des 200 miles par jour
Défi aux trois caps sur la route des
clippers
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|
Alec
ROSE
1908-1991
|
|
Sir Alec Rose & Lively Lady
Sir Alec Rose bought Lively Lady from Mr S.J.P.
Cambridge in the spring of 1963 with the aim of
taking part in the 1964 Single-handed
Transatlantic Race. He went to see her lying at
Yarmouth off the Isle of Wight and was impressed
by the look of her and by her buoyant-looking
stern, although he knew the sails would need some
work.Captain John Illingworth of Illingworth and
Primrose designed the new sail plan and Lucas
Sails of Portsmouth was commissioned to make them
up. A doghouse was added to her flush deck and a
new metal mast by Proctor Masts was fitted,
slightly aft of the original. Sea trials took
place in February 1964 and, after a few
adjustments, Sir Alec felt Lively Lady was ready
to take on the Atlantic.
Despite the lack of practice Sir Alec made it to the
start line on May 23rd and after 36 days at sea he
crossed the finish line in fourth place. This was a
considerable surprise to him as he'd hardly seen any
of the fourteen entrants during his time at
sea |
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Michel
BARDIAUX 1910-2000
|
|
Marcel Bardiaux né en 1910,est un indépendant,il a
fait un tour d'europe en canoe,dans les années
cinquante il boucle un tour du monde en
solitaire dont il a tiré ces deux livres.
|
Aux 4 vents de
l'Aventure.
I/ le défi au cap Horn
2/Par le chemin des écoliers
Les 4 vents & Manana(1960)
Marcel Bardiaux
|
LE TOUMELIN 1920-2009.
|
|
C'est le 19 septembre 1949 que jacques yves Le
Toumelin quitte le Croisic à bord de son petit
voilier le Kurun .Après deux brèves escales en
Espagne et au Portugal,il arrive à Fedala au Maroc
,d'ou il reprend la mer à destination des îles
Canaries.Il effectue en un mois la traversée Las
Palmas Fort de France ,en 14 jours celle de la mer
des Caraibes ,puis il passe le canal de Panama et
francit l'étape Balboa-Galapagos,particulièrement
redoutée en raison des calmes qui règnent dans la
région équatoriale.Il s'y attarde deux mois à
observer la faune de ces îles étranges. Ensuite ce
sont les Marquises et notamment Nuku-Hiva,Tahiti
,les îles sous le vent ,dans l'une desquelles
repose alain Gerbault,la Nouvelle Guinée.
Passant quatre jours et quatre nuits à la barre,il
réussit le passage du détroit de Torrès,dont les
innombrables récifs sont sans cesse balayés par de
dangereux courants .Ses escales suivantes sont la
Réunion puis Durban,ou il arrive après avoir essuyé
une violente tempête. Il passe le Cap de Bonne
Espérance ,visite Sainte Hélène et fait voile vers
la Bretagne ou il arrive après une dernière
traversée de 79 jours,ayant ainsi effectué le tour
du monde en un peu moins de 3 ans.
|
Kurun aux Antilles.
Kurun
autour du monde 1949-1952.
Le TOUMELIN..
|
. Moitessier bernard.
1925-1994. |
|
Natif
de
Hanoi il va racheter une épave la "Marie
thérèse"pour un voyage en solitaire,sa vie ne va
étre qu'aventures,naufrages,courses en
solitaire,dix mois sans mettre pied à terre! il
va s'installer à Tahiti,
son
oeuvre: journal de bord- le
vagabond des mers du sud- cap horn à
la voile- la longue route-
Tamata et l'alliance, -voiles,mers
lointaines,îles et lagons.-
|
La
longue route.
Un
vagabond des mers du sud.
Cap Horn à la
voile.14.000 milles sans escale
Un
vagabond des mers du sud
TAMATA et l'Alliance mémoires
par bernard Moitessier
![moitessier-viet-nam.jpg](moitessier-viet-nam.jpg)
|
Tristan
JONES 1929-1995
|
|
Tristan Jones, whose real name was Arthur Jones,
was born in 1929 inLiverpool He joined the Ropyal
navy in 1946, after the end ofWWII,
andserved for 14 years.
Then he bought a sailboat, tried whiskey
smuggling, and scraped a living sailing the Mediterranean
sea.
|
Plein Nord.
tristan Jone
L'Incroyable
voyage Tristan Jones
|
Robin
Knox-Johnston 1939
|
|
William
Robert Patrick "Robin" Knox-Johnston,néen 1939 à
londres est t le premier homme à avoir accompli un
tour du monde en solitaire et sans
escale . En 2006 il est devenu
le navigateur le plus âgé à achever un tour du monde
en solitaire
The first person to
sail single handed and non-stop around the world
between 14th June 1968 and 22nd April 1969.
Born 17th March 1939, in Putney, London. The
eldest of 4 brothers. School at Berkhamsted in
Hertfordshire, the same school as Bill Tilman and
Graham Greene. Main interests long running,
swimming and boxing. Not very good at team sports,
indeed, chose tennis as opposed to cricket, but
usually slipped away to Grandparents house to work
on a 1927 Austin 7 car instead of either. Went to
sea in the Merchant Navy in 1957 as a Deck officer
with the British India Steam Navigation Company,
gaining his Master's Certificate in 1965.
In 1962 married childhood sweetheart,
Suzanne, who passed away in November 2003 as a
result of ovarian cancer. One daughter, Sara, born
in Bombay 1963, and now 5 grandchildren.
Interests:- Sailing, Exploring by boat, Maritime
History, the marine environment, youth
development, shooting.
|
|
.Quelques autres
précurseurs
La
croisière de la perlette 1700
milles dans la mer Egée
M. Oulié Ella Maillart
dont l'amitié fut précieuse à Gerbault,en 1922
elle était une jeune fille qui vivait avec une
amie et qui avait frété un bateau à voile sans
moteur "la Perlette"elles partirent à l'aventure
dans les îles du Dodécanèse
jean
Bussière le 3 décembre 1973 un ketch à la
dérive
se jette sur la côte de
Bizerte,son skipper ensanglanté
est jean Gau 71 ans d'une extrème modestie n'ayant jamais
recherché les faveurs de la presse, New-York
-Carthagène ,Dix traversées de l'Atlantiqu
|
|
|
(Tigerland
and
south sea OLLe STRANDBERG
voyage sur la
goelette "LeCalifornia"équipage de 4
hommes.C'est plutôt un livre descriptif de
l'Inde,la Chine, l'Océanie |
marin-marie.
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![rebell.jpg](rebell.jpg)
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yacht virant de bord à
Cowes
![cowes](cowes.jpg)
La Régate et
plaisance de luxe
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une élégante va embarquer!
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![swan.JPG](swan.JPG)
In the Wake of the Swan
le yacht Callirhoé.
![shenandoah.JPG](shenandoah.JPG)
Shenandoah the story of the
three masted topsail shooner built in 1902
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. La
coupe de l'América
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ca's Cup
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La
coupe de l'América
daniel Charles
La coupe de
l'América john
Illingworth
Et le kangourou
terrassa l'aigle
john Bertrand.
The road to
America's Cup.
coupe de
l'América la revanche aux Antipodes
olivier Pérétié
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DIVERS
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Histoires d'eau
par patrick Chapuis
l'histoire de Campbell mort à 480 km/h
dany Duflot et guyonne Dalle
Elvstrom le magicien
de femmes sur un bateau
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Jean Merrien. (rené
de la Poix de Fréminville) 1905-1972.
C'est un littéraire,qui
va
passer ses vacances près de la mer,faire son service
militaire dans la marine,va ouvrir une librairie, et
ensuite écrire..
Son
oeuvre: Abandons de poste -
bord à bord- rien que la
mer- navigateurs solitaires-- Deux des
Glénans- Le pétrolier Rose-Marie -etc...etc...
Il va devenir le plaisancier type avec l'achat de
nombreux bateaux...
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Nuit et lumière de la mer
Jean
Merrien.Nuit
et
lumière de la mer.
merveille
des petits ports
.Jean
Merrien.
navigateurs
solitaires
Jean
Merrien.
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.Une des premières école connue!
souvenirs des Glénans......... |
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Iles de
Glénan.
Album
de
J.P Delumeau pour les membres
du centre nautique des Glénans
exemplaire n°XXVII. 1963.
Sillages et autres
souvenirs des Glénans 1993.
La mer vue des
Glénans
1978
Nouveau
cours de navigation
des Glénans. glénans 1967.
La mer vue des
Glénans
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les photographies de la
famille BEKEN-COWES. |
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Régulièrement
il
y a des photographies de Beken of Cowes en
vente,comme celles-ci_dessus qui
représentent les voiliers de la série
Valkyrie
,qui participaient à la coupe América
vers 1883
Les
prix: 240 à 300 euros la
photographie encadrée
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En vente en librairie " L'album BEKEN" éditions
du Chene.
vues selectionnées parmi plus de 75.000 plaques
de verre
100 photographies de voiliers de régate.
![beken-3.JPG](beken-3.JPG)
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Vieux
gréements plaisance.
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.vieux
gréements Auriques.
YACHTING
jean Peytel 1950.
Navigation de
plaisance
jean
michel Barrault
1961.
Bristow's
book of yachts and dinghies
1967.
.Le dernier empire de la voile
claude Jannel
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plan du
Cap-nord ! |