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Argus du livre de marine rare.
ancreDes origines à 1900. avant la photographie      
(classés par auteurs)
"Traités de construction navale,explorations maritimes,histoires maritimes,manuscrits,
journaux de bord,manoeuvre des vaisseaux,encyclopédies maritimes,calculs ,navigation et
cours des écoles maritimes  etc."
voir aussi nos pages  :"explorations maritimes"   "livres rares"   "anciens" "cartes marines anciennes"   "estampes"

cette page est basée  sur nos informations,sur les catalogues de libraires sur les
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remarque importante. Vous pouvez constater que la fourchette des prix pour un même livre, même édition
va du simple au triple!!! en effet les prix sont aussi fonctions du vendeur: particuliers,salle de ventes
ou libraires connus rive gauche à Paris...

Auteurs de E à F

Auteurs.  titre et  descriptif sommaire ,format   Reliure etc                                                                                        
date et lieu
de l'édition


ESTIMATION en euros et/ année d'estimation

                                                     .E.


EARNSHAW, Thomas   Longitude, an Appeal to the public… Claim to the original invention of the improvements in his timekeepers; Principles and Explanations of Timekeepers by Harrison, Earnshaw and Arnold, 1767, 1805, 1806 (rééditions 1983). 1808
200eur/2015
EDMOND charles
charles-edmond
voyage dans les mers du nord ,à bord de la corvette"reine Hortense"
    1 vol in-4      12 gravures ht carte repliée

Voyage dans les mers du nord à bord de la corvette "La reine Hortense"  gravures ht et 1 volume in_4 avec 12     figures in text de Karl Girardet
Paris1857


Paris 1863
2ém édition
750euros/2007


200 eur/2007
 et 2010
EDYE  Jhon
Calculations relating to the equipment, displacement, etc of ships and vessels of war. . In-8,
Londres, Hodgson, 1832 50 eur/2015
ELLIOT (Captain Robert)union-jack

Robert Elliot (fl. 1822-1833), was an English naval officer, Captain in the Royal Navy, and known as a topographical draughtsman from 1822 to 1824.Elliot made a series of sketches, taken on the spot, of views in India, Canton, and the Red Sea. These were worked up by Samuel Prout, Clarkson Stanfield, and others into finished drawings; and were published in parts by Fisher & Co., appearing 1830-1833, under the title, Views in the East, comprising India, Canton, and the Red Sea, with Historical and Descriptive Letterpress by Emma Roberts.


Views in the east comprising India, Canton and the shores of the red sea with historical and descriptive illustrations. 2 vol. in-8, demi-rel. chag. prune, dos lisse, ornés, frottés (rel. de l'époque). Rousseurs et piqûres. PREMIERE EDITION illustrée de 60 planches hors-text
elliot
London, Fisher, 1833, 200 eur/2013
ELLIS henry sir         union-jack

suite à la récompense offerte par le parlement anglais pour trouver le passage par la baie d'Hudson


ellis
ellis--
hudson






Voyage de la baye d'Hudson fait en 1746 & 1747 pour la découverte du passage du Nord-ouest              2 volumes in-12     Nombreuses cartes et 10 planches gravées 

Voyage de la baye de Hudson fait en 1746 & 1747 pour la découverte du passage Nord-Ouest             2 volumes in-12   reliure époque  grande carte + 10 planches repliées

Voyage de la baye de Hudson fait en 1746 et 1747 par les navires le Dobbs-Galley et le California pour la découverte d'un passage au Nord -Ouest
 1  volume in-8   reliure d'époque   grande carte gravée sur cuivre et 9 planches gravées

_________________________________idem________________________________


Voyage de la baye d'Hudson fait en 1746 et 1747 pour la découverte du passage de nord-ouest,contenant une description exacte des côtes et l'histoire naturelle du pays,avec une relation historique de toutes les expéditions faites jusqu'ici pour la découverte d'un passage plus court aux Indes orientales ,et des preuves évidentes de la réalité de ce passage
  2 volumes in-12 reliure époque  une carte et 10 planches  gravées hors texte



Voyage de la baye de Hudson fait en 1746 & 1747, pour la découverte du passage de Nord-Ouest. 2 vol. In-12, Reliure de l'époque ornée d'une carte dépliante et 10 planches hors-texte     édition .originale de la traduction


Voyage de la baye de Hudson fair en 1746 et 1747,pour la découverte du passage de Nord ouest ,contenant une description exacte des côtes et l'histoire naturelle du pays ,avec une relation huistorique de toutes les expéditions  faites jusqu'ici pour la découverte d'un passage plus court aux Indes Orientales et des preuves évidentes  de la réalité de ce passage 2 volumes in_12 + 1 carte déplianre+ 10 planches gravées ht reliure époque


ELLIS (Henri)
Voyage de la baye de Hudson. Fait en 1746 & 1747, pour la decouverte du passage de Nord-Ouest.2 volumes in-12 d'une carte, (1) f., lij pp. mal chiffrees lvj, 182 pp., (2) ff., 3 planches; (1) f., 317 pp. mal chiffrees 319, (1) f. bl., 7 planches: veau granite, armes dorees au centre des plats, dos a nerfs ornes, tranches rouges (reliure de l' époque). Premiere edition de la traduction francaise, due a Gottfried Sellius. L'ouvrage, compose par Henry Ellis (1721-1806), explorateur et second Gouverneur colonial de la Georgie, offre une description des cotes et une relation historique des expeditions entreprises pour la decouverte du passage vers les Indes orientales, puis traite de l'histoire naturelle de la baie de Hudson. L'illustration comprend une carte et 10 planches depliantes, gravees en tailledouce par Flipart, representant la faune et les peuples esquimaux. Exemplaire relié aux armes du duc Alexandre de la Rochefoucauld, avec cachet ex-libris de la bibliotheque du chateau de la Roche Guyon sur le titre (1987, n° 510). Une charniere partiellement fendue.


ELLIS (HENRI). Voyage de la Baye de Hudson. Fait en 1746 & 1747, pour la découverte du passage de Nord-Ouest2 volumes in-8, reliures en demi-basane blonde, décor doré sur les plats, dos à nerfs orné (reliure du début du XXème siècle, frottée). Très nombreuses planches et cartes.

Paris   1749 originale
.
Paris   1749 originale
.
Paris   1750



Paris  1750


paris 1749 ballard originale française





Paris A Boudet 1749



Paris antoine Boudet  1749





Paris, Ballard fils, 1749


.







Paris 1749.


.



2.200euros/2007.


720 euros/2007


540euros/2006



600 euros/2007



1.500 euros/2007







800euros/2008




1.500 eur/2009
et 1.450 eur/2010

















300 eur/20013







ELLIS William      union-jack
chirurgien sur la Resolution 

William Webb Ellis né en 1756 et mort en 1785 est un médecin, peintre et explorateur britannique.Chirurgien en second lors du troisième voyage de Cook (1776-1780), il participe avec l'illustrateur officiel John Webber à l'iconographie de l'expédition, notamment des îles Kerguelen, de la Tasmanie, de Tonga, de Tahiti, de l'Alaska et du Kamtchatka.Les deux artistes peignaient tout ce qu'ils pouvaient et sont à l'origine de la première étude ethnographique du Pacifique.

An authentic narrative of a voyage performed by captain Cook and captain Clerke in his majesty's  ships Resolution and Discovery during year 1776,1777,1778,1779, and 1780;in search of a nord-west passage between the continents of Asia and America
2 volumes in_8  1 carte gravée dépliante + 21 planches gravées ht
relation apocryphe en anglais uniquement  du 3ém voyage de Cook
william-ellis

---------------------------------idem------------------------------------------------------
London1782
J Debrett
originale













Lond 1782
1.120 euros/2000















4.000 euros/2008
ELMORE
elmore
 The british mariner's directory and guide to the trade and navigation of the Indian and China seas.  In-4,  (reliure de l'époque). Portrait-frontispice.
Londres, Bensley, 1802. 4000 eur/2015
EMERIC Constantin
indicateur maritime des navires français pour l'année 1865 dédié à la chambre de commerce de Marseille  2 vol in_4
Marseille  1865

EMERIGON balthazard-Marie
emerigon
Nouveau commentaire sur l'ordonnance de la marine d'août 1681  2 volumes in-12

Traité des assurances et des contrats de la grosse 2volumes in-4
 ce traité couvre tout le droit  maritime



Nouveau commentaires sur l'ordonnance de la marine du mois août 1681
2 volumes in-12 

Paris 1780

Marseille 1783 originale



Marseille paris Mossy 1780
365 euros/2004

400euros/2008




300eur/2012.
ENCYCLOPEDIE METHODIQUE MARINE

encyclopedie
3 volumes de texte in_4 + 1 Atlas in_4

voir le page
http://librairie-marine.com/encyclopedie/encyclopedie.html
encyclopedie-marine
Paris Panckoucke 1783/1787

ENTRECASTEAUX (Joseph-Antoine Bruny, chevalier d')

Rédigé par M. de Rossel, ancien capitaine de vaisseau.
voir à ROSSEL
entecasteaux
ENTRECASTEAUX (Joseph-Antoine Bruny, chevalier d')
Voyage de Dentrecasteaux envoyé à la recherche de La Pérouse. Rédigé par M. de Rossel, ancien capitaine de vaisseau.   2 volumes in-4 et un volume d'atlas grand in-folio, demi-chagrin brun clair à long grain, dos lisse, pièce de titre (Reliure moderne). Édition originale de la relation du voyage de Bruny d'Entrecasteaux, envoyé par Louis XVI en Océanie à la recherche de Lapérouse. Sa rédaction a été confiée au capitaine de vaisseau Rossel, qui s'est appuyé sur le journal laissé par d'Entrecasteaux, emporté par le scorbut au cours du trajet. Elle est illustrée de 33 planches dépliantes dans les volumes de texte et de 39 cartes et plans dressés par l'ingénieur hydrographe C. F. Beautemps-Beaupré et gravés sur cuivre par E. Collin. En février 1791, inquiet du sort de l'expédition commandée par Lapérouse, qui aurait dû être rentrée en France depuis plusieurs mois, Louis XVI fit envoyer deux frégates à sa recherche, symboliquement rebaptisées La Recherche et L'Espérance. Cette ambitieuse expédition quitta Brest en septembre, doubla le cap de Bonne-Espérance, visita plusieurs îles du Pacifique sud (la Tasmanie, la Nouvelle-Zélande, la Nouvelle-Calédonie, les îles Tonga, le Vanuatu, etc.)
Paris, de l'Imprimerie impériale, 1808



[Paris, Dépôt général des Cartes et Plans de la Marine et des Colonies, 1807 pour l'atlas].
6000 eur/2014
ESMENARD   .Joseph alphonse.
joseph-Alphonse Esménard est un poète français né à Pélissanne (Provence) en décembre 1769 et mort à Fondi (Italie) le 15 juin 1811.Rédacteur de journaux royalistes, Esménard quitta la France après le 10 août 1792 et voyaga dans toute l'Europe, en Angleterre, en Hollande, en Allemagne, en Italie, à Constantinople et en Grèce.Il revint en France après le 18 brumaire, mais ne tarda pas à partir pour Saint-Domingue comme secrétaire du général Leclerc. Au retour de ce voyage, il fut nommé chef du bureau des théâtres au ministère de l'Intérieur grâce à la protection de Savary, mais il ne tarda pas à repartir pour suivre l'amiral Villaret de Joyeuse à la Martinique.
esmenard_
esmenard-1
La  Navigation   poême    1 volume in_8



Esménard est surtout connu comme l'auteur d'un poème didactique et descriptif intitulé La Navigation, publié d'abord en huit chants en 1805, puis réduit à six chants en 1806. C'est un ouvrage précis, nourri par les observations faites par l'auteur au cours de ses voyages,

esmenard
ESMENARD. La navigation. Poème. Paris, Giguet, Michaud, 1805 - an XIII, 2 vol. in-8,. illustrée de 2 frontispices.



ESMENARD (J.) : "La Navigation, poème."6. 1 vol. in 8. 2ème édition. Front. de Monsiau. Grav. de S. de Mirys au Chant VI "Naufrage des canots de La Pérouse au Port des Français."
Paris 1806















Paris, Giguet, Michaud, 1805 - an XIII EDITION ORIGINALE ,



Paris Giguet et Michaud. 1806
60 eur/2008















100 eur/2015
100eur/2016




50 /2015
ESTANCELIN   Louis , 1777-1858
estancelin



estancellin
Recherche sur les voyages et découvertes.des navigateurs normands en Afrique dans les Indes orientales et en Amérique
Voyages des navigateurs normands--De la marine--Des établissemens coloniaux--Du commerce--Appendice: note I. Relation des côtes d'Afrique, du père Labbat. II. Relation des côtes d'Afrique, de De Bellefond. III. Sur les îles Canaries. IV. Découverte de l'Australie. v. Voyage des Dieppois à Sumatra--Navigazioni d'un gran capitano--Voyage d'un capitaine dieppois. Journal du voyage de Jean Parmentier, de Dieppe, à l'île de Sumatra, en 1529--Note sur l'île de la Trinitad--VI. Colonie du Canada--VII. Expédition du capitaine Cousin


Dissertation sur les découvertes faites par les navigateurs dieppois  in-8
dieppois




 Louis ESTANCELIN : Etudes sur l'état actuel de la marine et des colonies françaises. In-8,
Paris pinard 1832







Abbeville 1824











Paris, Vve Le Normant, Garnier frères, 1849
280 eur/2012








150 eur/2014











40 eur/2015

ESTAING  + exactement un officier de l'escadre de d'Estaing
estaing
Extrait  du journal d'un officier de la marine de l'escadre de M Le Comte d'Estaing
1 vol in_8
paris 1874
850  eur
ETAT.
etat.jpg
état général de la marine et des colonies janvier 1839
 1 volume in_8  reliure époque
Paris imprimerie Royale
4.000 eur/2010.
EULER Léonard
construction-des-vaisseaux.jpg
Théorie complete de la construction de la manoeuvre des vaisseaux, mise à a portée de ceux qui s'appliquent à la navigation.
1 volume In-8,Reliure de l'époque + 6 planches dépliantes




Examen des efforts qu'on à soutenir toutes les parties d'un vaisseau dans le roulis & le tangage.



EULER (Leonard)
Théorie complète de la construction de la manoeuvre des vaisseaux. . In-12,  Nouvelle édition, illustrée de 6 planches hors texte dépliantes.





EULER, Leonhardt. Scientia navalis sev tractatvs de construendis ac dirigendis Navibus… , 2 vols . In-4°,  444p. avec 37 pl. dépl ; 534p. avec 28 pl. dépl.
Paris C A Jombert 1776 2ém édition









Paris, Jombert, 1776.





St Pétersbourg 1749.
500euros/2008











200eur/2015






1400eur/2015

Eustache le moine
Roman d'Eustache le Moine pirate fameux du XIIIém siècle
Fr michel  1834
100eur/2014
EVREUX Yves d'
Suite de l'histoire des choses mémorables advenues en l' isle de Maragnan les années 1613-1614
Paris 1615

EXQUEMILIN Alexandre -Olivier

VOIR aussi sous OEXMELIN A O

lolonois
Histoire des aventuriers qui se sont signalez dans les Indes ,contenant ce qu'ils ont fait de plus remarquable depuis vingt années.Avec la vie,les moeurs,les coûtumes des habitans de Saint Domingue & de la Tortue & une description exacte  de ces lieux
 1 volume in_12 2 cartes gravées repliées ht





EXQUEMELIN (Alexandre-Olivier)
Bucaniers of America: or a true Account of the most remarkable Assaults committed of late years upon the Coasts of the West-Indies, by the Bucaniers of Jamaica and Tortuga, both English and French.3 parties en un volume in-4, vélin ivoire à recouvrements, dos lisse, pièce de titre havane, tranches lisses (Reliure moderne). Première édition anglaise de ce grand classique des livres de pirates. Elle fut établie sur Piratas de la América, la traduction espagnole faite en 1681 de l'édition originale de l'ouvrage, parue à Amsterdam en 1678 sous le titre De Amerikaanse Zeerovers. La présente édition anglaise est celle qui connaîtra le plus de succès elle fit l'objet d'un second tirage trois mois seulement après sa parution. Jean de Frontignières en donnera en 1686 une adaptation française intitulée Histoire des avanturiers qui se sont signalez dans les Indes. Autobiographique - car Alexandre-Olivier Exquemelin (1645-1707), fils d'un apothicaire protestant de Honfleur, était lui-même flibustier -, l'ouvrage donne d'inégalables renseignements sur les coutumes de la piraterie, en relatant les hauts faits des boucaniers, flibustiers, écumeurs des mers et aventuriers de Saint-Domingue et de l'île de la Tortue à l'époque de leur apogée. L'édition est illustrée de 9 planches hors texte gravées sur cuivre, montrant les portraits de quatre flibustiers célèbres: Henry Morgan (en frontispice), Bartolomeu Português, Rock Braziliano et François l'Olonnais des scènes historiques: les atrocités de l'Olonnais, le sac de Puerto del Principe, la destruction de l'Armada espagnole par la flotte d'Henry Morgan, la bataille de Panama








Paris chez J Febvre 1688 2 ém édition







Londres, William Crooke, 1684.

4.500 euros/2007










1000 eur/2014
EYRIES Jean.Baptiste benoît
Jean-Baptiste Benoît Eyriès, né à Marseille le et mort à Graville près du Havre le , est un géographe français.

Fils d'un lieutenant de frégates, il vient au Havre à l'âge de cinq ans lorsque son père est nommé commandant de la Marine. Il fait ses études au collège de Juilly, non loin de Paris, puis voyage longuement dans le nord de l'Europe, où il étudie la botanique et la minéralogie. Il mène ensuite plusieurs expéditions commerciales dans différentes parties du monde. Appelé à Paris en 1794 pour faire délivrer son père, incarcéré comme suspect par les autorités révolutionnaires, il s'établit de manière définitive dans la capitale en 1805. Il fréquente des savants tels que Jussieu et Cuvier et collectionne les livres de voyages. En 1821, il devient l'un des fondateurs de la Société de géographie et il est également membre de la Société asiatique. Il est élu membre libre de l'Académie des inscriptions et belles-lettres en 1839. Victime d'une attaque d'apoplexie en 1844, il meurt deux ans plus tard dans la maison de son frère près du Havre.Eyriès, qui était doué d'une mémoire prodigieuse et parlait neuf langues, a publié plusieurs ouvrages géographiques et a traduit de l'anglais, de l'allemand et des langues scandinaves de nombreux récits de voyageurs et d'explorateurs. Il a contribué également aux Annales des voyages de la géographie et de l'histoire de Conrad Malte-Brun, à la Biographie universelle de Louis-Gabriel Michaud, à l’Encyclopédie moderne de Léon Renier, à l’Encyclopédie des connaissances utiles et à la collection des Costumes, mœurs et usages de tous les peuples.
eyries



eyries

Abrégé des voyages modernes depuis 1780 jusqu'à nos jours
14 volumes in_8 reliure époque




Histoire des naufrages délaissements de matelots hivernages,incendies de navires et autres desastres de mer  3 volumes in_12


  • Abrégé des voyages modernes depuis 1780 jusqu'à nos jours (faisant suite à L'Histoire générale des voyages de Jean-François de La Harpe, 14 volumes, 1822-1824)
  • Bibliomappe, ou Livre-cartes, textes analytiques, tableaux et cartes indiquant graduellement la géographie naturelle, les divisions géographiques, politiques, civiles, etc., les noms géographiques, historiques de tous les âges et de toutes les parties de l'univers, avec l'indication chronologique des découvertes des navigateurs, des changements survenus dans la circonscription des États, leurs dénominations, etc., avec Jacques-Charles Bailleul et Pierre Daunou (2 volumes, 1824-1826)
  • Abrégé de géographie moderne, ou Description historique, politique, civile et naturelle des empires, royaumes, états et leurs colonies, avec celle des mers et des îles de toutes les parties du monde, avec John Pinkerton et Charles Athanase Walckenaer (2 volumes, 1827)
  • Recherches sur la population du globe terrestre (1833)
  • Voyage pittoresque en Asie et en Afrique, résumé général des voyages anciens et modernes (1839)
  • L'Univers, histoire et description de tous les peuples : Danemark (1846)
  • Dictionnaire de géographie ancienne et moderne, avec E.-G. Béraud (1847)


eyries

EYRIÈS Jean-Baptiste-Benoît
Histoire des naufrages... 3 vol. in-12 brochés. Édition augmentée d'un grand nombre de relations, illustrée de 12 FIGURES HORS TEXTE GRAVÉES SUR ACIER D'APRÈS LES DESSINS DE LOUIS-AUGUSTE DE SAINSON.- Bel exemplaire.-






EYRIÈS (Jean-Bapiste). Histoire des naufrages, délaissements de matelots, hivernages, incendies de navires et autres désastres en mer...). In-8,  orné. 8 pl.
Paris ledoux1824




Paris terné 1836

































Paris, Louis Tenré, 1836;







. Nouvelle édition. Illustrations de MM. Rouargue frères. Paris, Morizot, sd (vers 1850).

1.300 euros/2008








































350 eur/2014








100eur/2015



                                                      .F.


FABRE Eugène .J
Les Bouvet,voyages et combats in_8
Pierre François Henry Étienne Bouvet de Maisonneuve, né le à Saint-Benoît et mort le à Saint-Servan, fut un marin français, contre-amiral à titre honoraire.l est le fils du capitaine de vaisseau Pierre Bouvet de Maisonneuve, excellent officier très respecté par ses pairs


FABRE (Eugène) :
Biographies et récits maritimes. Voyages et combats. Première série : Une famille de marins :les Bouvet.
Deuxième série
e contre amiral Bouvet - Nos corsaires.
Paris. Berger

fabre
Paris dupont 1867
85 eur/2011
FALCONER william      union-jack

William Falconer, né le 21 février 1732 à Édimbourg et mort en décembre 1769, William Falconer était un poète écossais.Fils d'un barbier d'Édimbourg, ville où il est né, William Falconer a quant à lui d'abord été un marin. Il était donc compétent pour décrire avec exactitude la façon de diriger un vaisseau battu par la tempête tel que celui dont il relate le parcours et le naufrage dans son poème The Shipwreck en 1762.Les efforts qu'il consentit pour améliorer ce travail inégal au fil des différentes éditions qui suivirent la première ne furent pas totalement couronnés de succès. Le poème n'en reste pas moins le témoin d'un authentique talent que le Duc d'York sut percevoir. L'influence de ce personnage permit à Falconer d'obtenir une place de commissaire à bord de différents navires de guerre.Au cours de sa vie, William Falconer a écrit d'autres poèmes. L'essentiel de ces œuvres sont aujourd'hui oubliées, à l'exception de son dictionnaire de la marine paru à titre posthume en 1771. En 1769, le vaisseau naviguant vers le Bengale où il s'était embarqué périt après avoir quitté le cap de Bonne-EspéranceFalconer est  lui-même mort dans un naufrage.



Marine dictionary   1 vol in- 4     35 planches gravées
dictionary

A new universal dictionary of the marine being a copious explanation of technical terme and phrases                     .35 planches hors texte.  1 volume in_4 reliure époque.






An universal dictionary of the marine or a copious explanation of the technical terms and phrases of a ship  1 vol in_4 reliure époque 5 planches sur 12 
London 1815


Londres 1815







london T Cadell 1769







london cadell
320euros/2005


80 euros/2006







100eur/2012








850 eur/2014
FARINE  Ch
deux-pirates
Deux pirates au XVIe siècle. Histoire des Barberousse. Compositions par Léopold Flameng Grand in-8 1/2 chagr. rouge ép., dos à nerfs orné, nom des Barberousse en calligraphie arabe dorée sur le premier plat, superlibris du collège Stanislas sur le second, tr. dorées. Nombr. ill. dans et hors texte. Infimes frottés sur les mors et la coiffe sup. Superbe exemplaire.






..................................................idem...............................






FARINE (Ch.). Deux pirates au XIème siècle. Histoire de Barberousse. P., Paul Ducroy 1869. Gd. in-8.,  Frontispice, vignettes et figures H.T. de Léopold Flameng.
Paris, Ducrocq, 1869








paris ducrocq 1869





. P., Paul Ducroy 1869.
100eur/2013









200 eur/2014






168eur/1998
FAULCONNIER Pierre mathieu grand bailly de la ville de Dunkerque
faulconnier.jpg
Description historique de Dunkerque ville maritime & port de mer tres fameux dans la Flandre Occidentale
 1 volume in_folio  4 planches ht gravées reliure époque





FAULCONNIER (Pierre)
Description historique de Dunkerque, ville maritime et port de mer très-fameux dans la Flandre Occidentale.
 2 tomes en 1 volume in-folio. 1/2 veau à coins, pce de titre (Rel. de l'époque). Ouvrage illustré de 2 FRONTISPICES, 4 PLANCHES HORS-TEXTE ET 52 GRAVURES EN TAILLE-DOUCE dans le texte. Reliure usagée. On y joint: - CARLIER. Notice historique sur le scel communal, les armoiries et les cachets municipaux de la ville de Dunkerque. 1855. Plaquette in-8, br. 72 pp. Une deuxième épreuve du frontispice a été ajouté



Bruges van Cappelle 1730






Bruges, Vande Capelle et Wydts 1730.








7.500 euros/2008







800 eur/20014
FAURE Felix
consul du Havre de sa majesté le  roi des Hellènes
Le Havre ,son commerce,son industrie,sa navigation 1 volume in_4 reliure époque
Le Havre 1869
2.800 euros/2007
FAURE g.s Nouveau Flambeau de la mer ou description nautique des côtes d'Angleterre Irlande Ecosse et France      1 volume  in-8  23 cartes plans et côtes repliées
faurefaure-
FAVRE (G.S.). - Nouveau flambeau de la Mer ou description nautique des Côtes d'Angleterre, d'Irlande, d'Ecosse et de France depuis Calais jusqu'à ST Jean de Luz. Ouvrage utile à tous les marins ornés de 17 cartes et plans HT repliés.
 in-8, couverture muette de l'époque avec étui et emboîtage 1/2 chagrin postérieur.

Le Havre 1822








Le Havre, Faure 1822
450 euros/2007.









350 eur/2013
FAUVEL-GOURAUD  Jean_baptiste
favorite
L'Hercule et la Favorite ,ou la capture de l'Alexandre de Bordeaux et des pirates bordelais effectuée  à New-Port,Rhode-Island le 21 mai 1838   2  volumes in_8 reliure époque



L'Hercule et la Favorite : ou, La capture de l'Alexandre de Bordeaux, et des pirates bordelais, effectuée à New-Port, Rhode-Island, États-Unis de l'Amérique du Nord, le 21 mai 1838 : suivi d'un aperçu sur les moeurs, les institutions américaines, les grands bateaux à vapeur, les chemins de fer, etc., etc., orné du portrait de l'auteur et de plusieurs jolies vignettes / par J.-B.-G. Fauvel Gouraud.


L'Hercule et la Favorite: ou, La capture de l'Alexandre de Bordeaux, et des . 1 [Anglais] [Broché]

Fauvel Gouraud , J. B. G J. B. G. Fauvel Gouraud

Paris 1840
originale



Paris : Chez l'auteur, 1840.


1.000 euros/2009.
Faye  hervé

faye
  "Cours d'Astronomie nautique". , in-8 1/2 ch.





COURS D ' ASTRONOMIE NAUTIQUE

 in8 1/2 chagrin noir , dos lisse , VII - 365 pp . Petite tache marginale , inégales rousseurs




FAYE (Hervé). Cours d'astronomie nautique. In-8, .
P. Gauthier-Villars, 1880





P , Gauthier - Villars , 1880





Paris, Gauthier-Villars, 1880.,
40 eur/2013






 45  et 80 eur/2014





40eur/2015
FENEL jean baptiste pascal



Recueil des différentes espériences essais et raisonnements sur la meilleure construction du cabestan.

RECUEIL de differentes experiences essais et raisonnements sur la meilleure construction du Cabestan; Par rapport aux usages ausquels on l'applique dans un vaisseau. Pièce qui a concouru au Prix de l'Académie Royale des Sciences. Par M. Fenel, Chanoine de Sens.
Sur la meilleure construction du Cabestan. Selon la fondation faite par feu M. Rouillé De Meslay, ancien conseiller au Parlement.
fenel

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A Paris, rue Saint Jacques, Chez G. Martin, J.B. Coignard, & les Frères Guerin, Libraires. 1745

FER  Nicolas de
Nicolas de Fer, né vers 1647 et mort le à Paris, est un graveur, géographe, titré géographe du Roi et actif de 1687 à 1720.
le-fer
le_fer


  • Les Côtes de France édité à partir de 1690
  • La France triomphante sous le règne de Louis le Grand édité à partir de 1693
  • Atlas Royal édité à partir de 1695 et éditions multiples entre 1699 et 1702
  • Petit et Nouveau Atlas édité à partir de 1697
  • Atlas curieux édité à partir de 1700 et multiples rééditions jusqu'en 1717
  • Atlas ou recueil de cartes géographiques dressées sur les nouvelles observations édité à partir de 1709 puis de nombreuses fois réédité par la suite.

Les costes de France sur l'Océan  et sur la Méditerranée ,corrigées,augmentées et divisées en capitaineries garde-côtes in_4 + planches et cartes

Les Costes de France Sur l'Ocean et sur la Mer Mediterranée Corrigées, Augmentées, et divisées, en Capitaineries Garde-Costes Dediées à Monseigneur le Dauphin Par son tres humble et tres obeissant Serviteur De Fer Nicolas de Fer; Nicolas Ier Berey; Nicolas II Berey; Antoine de Fer; Claude Gournay



FER (Nicolas de) - Les Costes de France sur l'Océan et sur la Méditerranée corrigées, augmentées et divisées en Capitaineries garde-costes. album in-4° contenant 32 planches gravées dont 2 titres et 30 cartes sur double page montées sur onglets.

Nicolas de Fer commence son apprentissage à l'âge de 12 ans chez un graveur. En 1687, il reprend le commerce de cartes géographiques, continué par sa mère après la mort de son père, Antoine de Fer, marchand d'estampes et de cartes, décédé en 1673. Nicolas de Fer publie de nombreux atlas et se spécialise dans la publication de documents illustrant l'actualité : cartes frontières, cartes des nouvelles conquêtes de Louis XIV, villes fortifiées par Vauban, voyages et découvertes de nouveaux territoires. Il édite un catalogue qui présente ses principales publications, afin de favoriser les commandes. La boutique de Nicolas de Fer a pour enseigne la Sphère Royale, symbole qu’il affiche sur un grand nombre de ses réalisations. Nicolas a eu trois filles. À sa mort, ses gendres, Guillaume Danet et Jacques-François Besnard, graveurs également, continueront chacun pour leur compte l'activité de Nicolas de Fer. Les cuivres sont alors répartis entre les deux gendres.Nicolas de Fer exécuta plus de 600 cartes ou plans dont la France politique, administrative, ecclésiastique, hydrographique, orographique, ainsi que divers pays limitrophes… mais sa principale œuvre l'Atlas Curieux où le Monde représenté dans les cartes générales et particulières du Ciel et de la Terre est une de ses premières datée de 1700. Dans l’édition de 1705, la plupart des cartes ont été réactualisées et la date corrigée. C’est lui qui indexe pour la première fois une carte : la carte de la Martinique datée de 1704, présente en bas à droite une table indexée de 1 à 63. Ce procédé permet à une petite carte de livrer un grand nombre d'informations. En 1716-1717, Nicolas de Fer réunit l'ensemble de ses œuvres dans un ouvrage en deux parties, la première, datée de 1705, se nomme l'Atlas curieux, de nouvelles tables datées de 1716 ou 1717 sont réalisées. Dans l'Atlas curieux, N. de Fer publia plusieurs cartes des Amériques et des Antilles dont Les Isles de l'Amérique connues sous le nom d'Antilles, L'Isle St Domingue ou Espagnole, L'Isle de la Jamaïque, L'Isle de la Martinique.

paris de fer 1690










., (l'auteur) 1690,












3.500 eur/2013
FESTETICS de TOLNA comte rodolphe
ce comte va embarquer avec son épouse américaine pour un voyage dans le pacifique à bord de la goelette le Tolna

minicoytolna
Chez les cannibales huit ans de croisière dans l'océan pacifique à bord du yacht Tolna
1 volume in_8                   200 figures gravées


Chez Les Cannibales. Huit Ans De Croisières Dans L'océan Pacifique À Bord Du Yacht "Le Tolna" Comte Rodolphe Festetics De Tolna



Vers L'ecueil De Minicoy Après Huit Ans Dans L'océan Pacifique Et Indien À Bord Du Yacht "Le Tolna" Comte Rodolphe Festetics De Tolna


FESTETICS de TOLNA (comte Rodolphe);  Vers l'écueil de Minicoy après huit ans dans l'océan Pacifique et Indien à bord du yacht "Le Tolna".




FESTETICS de TOLNA (comte Rodolphe)
Vers l'écueil de Minicoy après huit ans dans l'océan Pacifique et Indien à bord du yacht «Le Tolna».. In-8,reliure de l'époque. Première édition, illustrée de nombreuses illustrations dans le texte et de 4 cartes dépliantes.








paris plon 1903











1904




plon 1904






Paris, Plon-Nourrit et Cie, 1904.






1.500eur/2011




720 eur/2014






280 eur/2014




1000 eur/2014






920eur/2015
FIERON (Capitaine de Frégate). . Voyage de Circumnavigation du transport « Le Calédonien » (Extrait des Annales hydrographiques 1891). In-8., couvt. imprimée. Complet des 14 diagrammes des pressions. Rare.
700/800 FF
Paris, Imp. Nat. 1891. 700francs/1998
FITZ-ROY  Robert     union-jackFitzroy, Robert, 1805-1865.

Instructions nautiques sur les côtes occidentales d'Amérique   in_8



instructions nautiques sur les côtes occidentales de l'Amérique du Sud comprises entre le golfe de Peñas et Payta, par le capitaine Fitz-Roy,... Traduites de l'anglais par M. Jules Lafont,...




Instructions nautiques sur les côtes occidentales d'Amérique, du golfe de Peñas à la rivière Tumbez, par Robert Fitz-Roy. Traduit de l'anglais par M. Mac-Dermott [Reliure inconnue]


Instructions nautiques sur les cotes orientales de l'Amerique du Sud, comprises entre La Plata et le Detroit de Magellan, par Robert Fitz-Roy, traduites de l'anglais par M. de Coriolis .A translation of the first four chapters of Part 2 of Sailing directions for South America published by Great Britain Hydrographic Office, 2d ed., 1850.
"Annales hydrographiques (1851) 1re partie, revue et mise en ordre par B. Darondeau."

paris firmin 1863


Paris : impr. de P. Dupont , 1853 
320 eur/209
FLACHAT eugène
Eugène Flachat, né en 1802 à Nîmes  et mort le à Arcachon, est un ingénieur français. Il a collaboré aux études d'une des premières lignes de chemin de fer françaises, Paris - Le Pecq inaugurée le 28 août 1837, puis à celle de Paris à Rouen (1840-1842).
eugene-flachatvapeur-flachat
Navigation à vapeur trans-océanienne           3 volumes in-8                 50 planches

  • Eugène Flachat, ..., Rapport sur le canal du Rhône au Rhin, 1865, ...
  • Eugène Flachat, ..., Mémoire sur les travaux de l'isthme de Suez, 1865, ...
  • Eugène Flachat, Navigation à vapeur transocéanienne, 1866, ..........
  • Léon Malo, Notice sur Eugène Flachat, 1873, Société des Ingénieurs Civils.
  • Henri Mathieu, Eugène Flachat 1851-1853 (travaux exécutés par E. Flachat au chemin de fer de Paris à Saint-Germain de 1851 à 1855), 1873, chez l'auteur.

Navigation À Vapeur Trans-océanienne. Études Scientifiques, Etc. (Atlas.).


Paris1866











1866
1.100 euros/2004











850 eur/2014
"flambeau de la mer"  atlas
flambeau
contenant la description de toutes les costes marines occidentales & septentrionales recueilly & recherché de divers expérimentez pilotes & amateurs de la navigation. Traduict de Flaman en François par Paul Yvounet. Amsterdam, "; in-folio, frontispice, 31 pp. ; 124 pp., [32] pl.  titre-frontispice gravé sur cuivre, très nombreuses fi gures gravées sur bois : diagrammes, fi gures géométriques, instruments scientifiques, plans de villes, coupes de côtés, une rouelle ou volvelle avec deux cadrans Mobiles superposés pouvant tourner sur un axe et 32 cartes Marines à double paGe Gravées en taille-douce et très décoratives : Pays-Bas, Sud de l'Angleterre et Manche, côtes occidentales de France, d'Espagne et du Maroc.
flambeau-de-mer
 
de linprecion de Pierre Goos & se vant par Jacques Robin, 1684 ; 3.500eur/2015
FLEURIEU charles -pierre- claret de comte de.
capitaine vaisseau ministre marine
savant considéré comme l'un des plus grands hydrographe de son temps


Marchand embarque à Marseille sur "le Solide"et va accomplir le second voyage aurour du monde français





fleurieu

. Le comte de Fleurieu (1738-1810) fut l'un des plus grands hydrographes de son temps. Brillant officier, il occupa notamment sous Louis XVI le poste de directeur général des ports et arsenaux, puis celui de ministre de la Marine, et rédigea la majeure partie des instructions pour les voyages de Lapérouse et d'Entrecasteaux. Lors de la guerre d'Indépendance américaine (1775-1783), il traça tous les plans des opérations navales, jouant ainsi un rôle capital dans l'affranchissement de cette colonie


fleurieu-de



fleurieu-de-l
Decouverte des français en 1768-1769 dans le sud-est de la Nouvelle-Guinée
1 vol in-4 + 12 planches gravées  ( 81 % de cartes)
et voyage pour éprouver en mer les horloges marines de Berthoud.


Voyage autour du monde  pendant les années 1790-1791-1792.
3 volumes+ un atlas  in-4  16 cartes et planches gravées 2 tableauxdépliants



Découverte des français en 1768 et 1769 dans le sud est de la Nouvelle Guinée et reconnaissance postérieures des mêmes terres par des navigateurs anglais qui leur on composé de nouveaux noms            1 volume in_4



(avec Marchand estienne)Voyage autour du monde pendant les années  1790,1791 et 1792 ,précédé d'une introduction historique ;auquel on a joint des recherches sur les terres australes  de Drake par CP Claret de Fleurieu 4 volumes in-4 + 16 planches grav




Découvertes des  François en 1768& 1769, dans le sud-est de la Nouvelle Guinée et Reconnoissances postérieurs dzs mêmes Terres  par les Navigateurs Anglois qui leu ont imposé de nouveau noms; précédées de l'Abrégé historique des Navigations & Découvertes des Espagnols dans les mêmes parages                 I volume In _4 reliure époque 12 cartes

 




[FLEURIEU (CHARLES PIERRE CLARET, CTE. DE)]. Découvertes des François, en 1768 & 1769, dans le sud-est de la Nouvelle Guinée et Reconnoissances postérieures des mêmes Terres par les Navigateurs Anglois qui leur ont imposé de nouveaux noms; précédées de l'Abrégé historique des Navigations & des Découvertes des Espagnols dans les mêmes Parages.. In-4, XVI pp., IV pp. de tables, 309 pp.; Veau marbré, dos à nerfs orné, pièce de tire maroquinée noire, les plats encadrées d'une guirlande dorée, chainette dorée aux coupes et mentions en lettres dorées sur les plats: «M.on DES C. DUBOIS ET LOYSEAU - PRIX DE L'AN 10». Agréable reliure d'époque, petite galerie de vers jusqu'à la page 97, petites déchirures sur la page de titre et revers de la page de garde en partie détachée. 12 cartes dépliantes des côtes découvertes par les français en 1769 dans le sud est de la Nouvelle Guinée: Louisiade, archipel des arsacides (îles salomon) par Bougainville, Surville et Carteret. Édition originale de cet historique des découvertes françaises dans le Pacifique. L'ouvrage fut présenté à l'Académie des Sciences en 1790 afin de valider et assurer les droits de Bougainville et de Surville contre les prétentions anglaises sur plusieurs îles du Pacifique. Fleurieu, marin et homme d'état fut un fin diplomate et le plus grand hydrographe de son temps. Louis XVI










[FLEURIEU (Charles-Pierre Claret, comte de)]
Découvertes des François, en 1768 & 1769, dans le sud-est de la Nouvelle-Guinée. Et Reconnoissances postérieures des mêmes Terres par des Navigateurs Anglois qui leur ont imposé de nouveaux noms; précédées de l'Abrégé historique des Navigations & des Découvertes des Espagnols dans les mêmes Parages.  In-4, demi-veau fauve avec coins, dos orné de filets dorés, pièce de titre citron, tranches mouchetées de rouge (Reliure de l'époque) Édition originale, ornée de 11 cartes et d'une planche montrant des objets, outils et instruments des habitants de Port- Praslin, à la côte des Arsacides (îles Salomon). . Dans cet ouvrage, écrit par désir de restituer à la Nation Françoise des Découvertes qui lui appartiennent, il retrace l'histoire des découvertes







FLEURIEU (Charles-Pierre Claret, comte de)]
Découvertes des François, en 1768 & 1769, dans le sud-est de la Nouvelle-Guinée. Et Reconnoissances postérieures des mêmes Terres par des Navigateurs Anglois qui leur ont imposé de nouveaux noms; précédées de l'Abrégé historique des Navigations & des Découvertes des Espagnols dans les mêmes Parages. In-4, demi-veau fauve avec coins, dos orné de filets dorés, pièce de titre citron, tranches mouchetées de rouge (Reliure de l'époque).  ornée de 11 cartes et d'une planche montrant des objets, outils et instruments des habitants de Port- Praslin, à la côte des Arsacides (îles Salomon). Le comte de Fleurieu (1738-1810) fut l'un des plus grands hydrographes de son temps. Brillant officier, il occupa notamment sous Louis XVI le poste de directeur général des ports et arsenaux, puis celui de ministre de la Marine, et rédigea la majeure partie des instructions pour les voyages de Lapérouse et d'Entrecasteaux. Lors de la guerre d'Indépendance américaine (1775-1783), il traça tous les plans des opérations navales, jouant ainsi un rôle capital dans l'affranchissement de cette colonie. Dans cet ouvrage, écrit par désir de restituer à la Nation Françoise des Découvertes qui lui appartiennent, il retrace l'histoire des découvertes






FLEURIEU, D'Eveux de. Voyage fait par ordre du Roi en 1768 et 1769, à différentes parties du monde pour éprouver sur mer les horloges marines inventées par M. Ferdinand Berthoud…, 2 vols  In-4°, 803 avec 5 pl. ; 622 avec 5 tableaux dépliants.
Paris   1790
originale.



Paris   1798
originale



Paris   1790 originale




Paris   1841






Paris imprimerie Royale 1790








Paris, Imprimerie Royale, 1790






















Paris, de l'Imprimerie royale, 1790.













Paris, de l'Imprimerie royale, 1790
Édition originale,















1773


2.500 euros




17.000 euros!




 3.150 euros/2000





5.500 euros/2007






1.800 eur/2011









1.780 eu/2013
























600 eur/2014
















600 eur/2014


















4000eur/2015

FLEURIOT  de LANGLE alphonse jean rené

Alphonse Jean René de FLEURIOT de LANGLE

(1809 - 1881)


Entré à l’Ecole navale d’Angoulême en 1825 Embarque à la station du Brésil où il est blessé à terre Il sert ensuite aux Antilles, à l’expédition d’Alger et sur les côtes d’Afrique entre 1830 et 1832.Enseigne de vaisseau en janvier 1832Il est envoyé aux Antilles, au Spitzberg et en Norvège comme second de la Recherche (1837-1840).Il effectue une mission hydrographique sur les côtes africaines entre 1840 à 1844 à bord de la canonnière-brick Malouine qu’il commandel fait ensuite campagne dans le Pacifique avec l’amiral de Tromelin avant de commander le brick le Génie (1848-1850).Second sur l’Andromède à la station du Brésil et de la Plata (1851-1853)Il est promu Capitaine de vaisseau en 1854 et commande le vaisseau Turenne durant la guerre de Crimée.Commandant la Cordelière et la station des côtes orientales d’Afrique de 1858 à 1861 il intervient à Madagascar lors du meurtre du consul de France.Commandeur de la Légion d'Honneur, le 13 aout 1859Contre-amiral en mai 1863, il commande de 1865 à 1867 la division des côtes occidentales d’Afrique et les établissements français de la côte d’Or et du Gabon.

fleuriot.

Appendice des côtes de l'Afrique occidentale comprises entre l'équateur et le cap de Bonne-Espérance  in_8  + 5planches 


Croisières à la côte d'Afrique : 1868...  par M. le vice-amiral Fleuriot de Langle



 Campagne de la Cordelière : études sur l’Océan Indien, Paris, Firmin Didot, 1862



Alphonse Jean René Fleuriot de Langle, né le 16 mai 1809 et mort le 22 juillet 1881, est un officier de marine français

il est le petit-fils de Paul Fleuriot de Langle, qui meurt lors de l'expédition de La Pérouse où il commande l'Astrolabe.Il devient officier de marine le 7 octobre 1827, à 18 ans, comme aspirant. Il participe à l'expédition d'Alger, est aux Antilles en 1830, prend part au blocus d'Anvers en 1833 puis à des expéditions scientifiques en Norvège.Il devient commandant en 1840, sur le Malouine, puis le Caraïbe en Afrique occidentale. Il participe à la guerre de Crimée entre 1854 et 1856, sur le Turenne.En 1858, capitaine de vaisseau, il arme le La Cordelière à Lorient, et part commander la station navale des Côtes orientales d'Afrique, basée à La Réunion. C'est à ce titre qu'il enquête sur la mort d'Henri Lambert dans le golfe de Tadjoura en 1862.Il devient contre-amiral le 9 mai 1863, puis vice-amiral le 23 janvier 1871. Il et préfet maritime du 2e arrondissement maritime de Brest de juin 1873 à mai 1874. Il décède à Paris le 27 juillet 1881Il est nommé grand officier de la Légion d’honneur en mars 1868.Il épouse Suzanne Armande de la Monneraye le 29 juin 1836 à Morlaix, sans doute une de ses cousines car elle porte le même nom que son arrière-grand-mère.

paris imprimerie royale 1846

1872



Paris, Firmin Didot, 1862
450 eur/2009
FLEURY Georges etienne auguste
delaissement
du delaissement en matière d'assurances maritimes en droit français  1 volume in_8              184 p
Cet ouvrage traite du délaissement en matière d'assurances maritimes en droit français.

Faculté de droit de Paris. Ad legem Rhodiam de jactu, en droit romain. Du Délaissement en matière d'assurances maritimes, en droit français. Thèse pour le doctorat, par Georges-Étienne-Auguste Fleury




paris parent 1877
80 eur/2007
FOLEY  Antoine édouard 1820-1901
médecin de marine
Quatre années en Océanie in-8
Paris Hertzel 1866
200eur/2015
FOLIN  Marquis de...
bateaux et navires.Progrès de la construction navale à tous les âges et dans tous les pays
paris Ballière 1892
90 eur/2014
FONSSAGRIVES jean baptiste
chuirurgien à Rochefort
  • 1841, entre au service chirurgie à Rochefort.
  • 1842, campagne en Méditerranée sur l' Asmodée.
  • 1845, embarque sur l' Abeille, côtes occidentales d'Afrique.
  • 1850,
  • 1852, professeur à l'Ecole de médecine de Brest.
  • 1856, affecté à Cherbourg.
  • 1864, nommé à la faculté de Montpellier.

Traité d' hygiène navale      deuxième édition      1 volume  in-8

Traité d'Hygiène navale      originale                 1 volume  in-8       4 tableaux dépliants 57 fi



Histoire médicale de la frégate à vapeur "L'ELDORADO" in_4



on lui doit des ouvrages estimés, dont quelques-uns ont été traduits en plusieurs langues. Nous citerons de lui : Traité d’hygiène navale (1856, in-8°) ; Thérapeutique de la phtisie pulmonaire basée sur les indications (1865, in-8°) ; De la régénération physique de l’espèce humaine par l’hygiène de la famille (1867, in-8°) ; Entretiens familiers sur l’hygiène (1867, in-12), réédité en 1869  etc............................
fonssagrives
Paris1877

Paris1856



Paris 1852
1.250 euros/2007

910 euros/2004
FONTANA Fluvio 1649-1723
drapeau-italien





fontana
I prei della Toscana nell'impresse piu' segnalate de cavalieri di santo Stefano
1 volume in_folio reliure époque  37 planches gravées de batailles navales

fulvio-fontana
fluvio

Firenze 1701originale
5.000 euros/2008.
FONTANA Nicolas de Crémone      drapeau-italien
 médecin de bord
Des maladies qui attaquent les européens dans les pays chauds et les longues navigations   traduit de l'italien  1 vol in_8 reliure époque

fontana-nicolas

Des maladies qui attaquent les Européens dans les pays chauds et dans les longues navigations

par Nicolas Fontana, de Crémone, traduit de l'italien par M. [Barthélémy] Venissat, Docteur en Médecine, Chirurgien-Major des vaisseaux du Roi ; revu et publié par P.F. Keraudren, Docteur en Médecine, Inspecteur du Service de santé de la Marine.  in-8, bas. brune racinée, dos lisse orné, tr. jaunes mouch. de rouge [Rel. de l'époque], auréoles claires. 3 ff.n.ch. pour le faux-titre, le titre et la dédicace au comte Molé, pp. [v] à xvi, pp. [5] à 174. Edition originale de la traduction française. L'ouvrage est dédié au comte Molé, ministre secrétaire d'Etat de la Marine et des Colonies. C'est le seul travail de Barthélémy Venissat cité par Berger et Rey. Pour la liste des nombreux ouvrages de Keraudren, voir Berger et Rey, pp. 156-158. Recueil de 44 observations : fièvres, dysenterie, choléra-morbus, hépatitis, rhumatisme, scorbut (premier et second degré), maladies vénériennes et chirurgicales. Les pp. 17 à 71 contiennent un intéressant "Journal météorologique" de navigation de 1776 à 1781 années durant lesquelles Nicola Fontana, auteur de cet ouvrage, occupait le poste de médecin de bord sur le vaisseau Joseph-Thérèse.
Paris  1818










Paris, Méquignon-Marvis [Imp. de Cellot], 1818
270eur/2002










US$ 381/2014
FONTECHA DFF   drapeau-espagne
Curso de astronomia nautica  y navigatcion 1 volume 3 planches +200 dessin in texto



FONTECHA (D.F.F.)

Curso de astronomia nautica y navigacion. Orné de 3 planches dépliantes et de 200 dessins in-texte. 3 tomes en 1 fort vol. relié pleine basane racinée, dos lisse orné. Ca...

cadiz 1897





Cadiz De Silva1897
100 eur/2012





125 eur/2014
FONTENEAU  Jean   1475-1557 dit joan Alfonso ou jean Alfonse né en Charente à Saintonge 

Il épousa une Portugaise nommée Victorine Alfonse (ou Victorina Alfonso) ce qui lui valut son surnom. Il prit la mer à l'âge de 12 ans. Embauché comme marin à bord de navires de commerce portugais, il voyagea en Afrique de l'Ouest, au Brésil, doubla le Cap de Bonne-Espérance, aborda à Madagascar et aux Indes. Dès les années 1540, c'était un capitaine de renom, capable de mener une flotte jusqu'à la Côte de l'Or ou aux Antilles, et qui n'avait jamais perdu un navireAu cours de l'hiver 1542-1543, Alfonse servait de pilote à Jean-François de la Rocque de Roberval, qui, sur les traces de Jacques Cartier, espérait fonder une colonie au Canada. Alfonse démontra l'existence d'un détroit navigable entre le Groenland et les côtes du Labrador. Son équipage, comprenant 200 hommes et femmes, dont quelques prisonniers, dut hiverner dans des conditions extrêmement dures sur les berges du Saint-Laurent. Décimés par le scorbut, un quart de l'effectif périt avant le retour vers la FranceÀ la fin de 1544, alors que la paix de Crépy venait juste de mettre un terme aux hostilités entre la France et l'Espagne, Alfonse met les voiles depuis La Rochelle avec une flottille comprenant quelques chalutiers basques. Il en vient à chercher le passage du Nord-Ouest le long de l'immense fleuve Saint-Laurent et dresse des cartes qui apparaissent dans sa Cosmographie de 1545, notamment une Terra Australis du nom de La Grande Jave.Dans sa Cosmographie, datée de 1545, Jean Alfonse écrivait : « La Grand Jave est un pays qui va aussi loin que sous le pôle antarctique et de la Terre australe à l'ouest, à la terre du détroit de Magellan, sur la partie est. Certains disent que ces îles, mais d'après ce que j'ai vu, elle est un continent [terre ferme]… Ce qui est appelé Jave Mynore est une île, mais la Grande Jave est la terre ferme.

En 1557, une escadre espagnole menée par Pedro Menéndez de Avilés l'attaqua alors qu'il s'en retournait sur La Rochelle et envoya son navire par le fond Certaines sources affirment que cette rencontre fatale eu lieu en 1544 Il mourut sur un récif de Rochelle, dans la baie de Biscaye
les voyages avantureux du capitaine Jan Alfonce




La Cosmographie avec l'espère et régime du soleil du nord par jean Fonteneau dit alfonse de Saintonge capitaine pilote de François 1 er 1544



Le Routier de jean Alphonse
Poitiers 1559




1545premier traité de cosmographie publié en France



cet auteur   n'est
présent qu'à la BN





FONTIN Paul
essai de stratégie navale in_8


Paul Fontin et H. Montéchant. Essai de stratégie navale [Reliure inconnue] In-8, XVIII-527pp, reliure demi-percaline verte, étiquette papier au dos -



Paul Fontin et H. Montéchant. Les Guerres navales de demain. Avec une préface de M. le contre-amiral... de Henry Vignot et Paul Fontin (1891)



Paris berger 1893

berger-Levrault 1893






140 eur/2014

FORBIN claude comte de
forbin



forbin-memoires


comte-forbin























forbin
forbin
forbin
forbin
FORBIN ( Louis-Nicolas-Philippe-Auguste, Comte de )



Mémoire du comte de Forbin chef d'Escadre chevalier de l'ordre militaire de Saint-Louis
 2 volumes in_12   reliure époque


----------------------------idem-----------------------------------------------------------









FORBIN (Claude de)
Mémoires du comte de Forbin, chef d'escadre, chevalier de l'ordre militaire de Saint Louis.
 2 vol. in-12, veau marbré de l'ép. dos lisses ornés (coiffes sup et coins us.). 383-344 pp. Frontispice gravé







FORBIN (Comte de)
Mémoires du comte de Forbin, chef d'escadre, chevalier de l'ordre militaire de saint Louis.. 2 volumes in-12, veau granité, filet à froid, dos orné, pièces de titre rouge et de tomaison fauve, tranches mouchetées de rouge (Reliure de l'époque). Intéressants mémoires publiés par Simon Reboulet, secrétaire du comte Claude de Forbin (1656-1733), brillant marin et homme de guerre au service de Louis XIV. Cette édition, parue un an après l'originale, est ornée du portrait gravé en taille-douce du comte de Forbin en costume chinois





FORBIN (Claude de)
Mémoires du Comte de Forbin, chef d'escadre, chevalier de l'ordre militaire de Saint Louis. 2 volumes in-12, veau brun, dos orné, pièces de titre et de tomaison rouges, roulette sur les coupes, tranches jaspées (Reliure de l'époque). Réimpression de ces intéressants mémoires d'un des plus brillants hommes de guerre au service de Louis XIV. Édités par Simon Reboulet d'après les papiers du célèbre officier de marine Claude de Forbin (1656-1733), ils avaient déjà paru chez Girardi en 1729, 1730 et 1739, ornés du même portrait de l'auteur en costume d'amiral du roi de Siam gravé sur cuivre.


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Voyage dans le Levant en 1817et en 1818                  
1volume in_8





FORBIN ( Louis-Nicolas-Philippe-Auguste, Comte de ). Voyage dans le Levant en 1817 et 1818.

  In-plano pleine basane racinée, chiffre doré sur écussons ( reliure de l époque ). Edition Originale, dont il ne fut tiré que 325 exemplaires : 4 ff. n. ch. ( faux-titre, titre, dédicace, avant-propos ), 132 pp. de texte et 80 très grandes planches lithographiées ou à l aquatinte sépia, les 8 belles aquatintes par Debucourt d après Forbin, les sujets lithographiés par G. Engelmann d après Lecomte, Deseynes, Castellan, Carle et Horace Vernet, Fragonard, Thiénon, Legros, Isabey et autres.


FORBIN ( le Comte de ). Voyage dans le Levant, en 1817 et 1818.  In-8 ( reliure de l époque ). Texte seul de cette célèbre relation de voyage.forbin                 forbin
Amsterdam 1748













Amsterdam, Girard, 1748,









Amsterdam, François Girard, 1730









. Amsterdam, François Girardi, 1740






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Paris imprimerie Royale 1819




Paris, Imprimerie Royale, 1819





Paris, Imprimerie Royale, 1819.
.
200 euros/2000



200euros/2008










190 eur/2013










300 eur/2014
150eur/2016











200 euros/2014








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350 eur/2011






7.000eur/2016







300eur/2016
FORBONNAIS François Véron   de..
levant.jpg


forbonnais
Essai sur l'admission des navires neutres dans nos colonies 1 volume in-8  



Questions sur le commerce des François au Levant           1 vol in_12 reliure époque   





Elèments de commerce  2 volumes in_12 reliure époque        




FORBONNAIS, François Véron Duverger de]. - Questions sur le commerce des François au Levant.-- In-12 ; . (Reliure de l époque). Edition originale de cet important ouvrage
1759Paris



Marseille 1755 originale



Leyde chez Briasson 1754 2ém édition



- A Marseille, chez Carapatria, 1755.


3.000euros/2007



3.000 eur/2010..




680 euros/2011





700eur/2015
FORFAIT  pierre Alexandre laurent (1752-1807)

ingénieur constructeur surnuméraire au port de Brest.

forfait-p
forfait



forfait--

forfait





forfait-mature
Traité élémentaire de la mâture des vaisseaux à l'usage des élèves de la marine                                                                                 1 vol  in-4    24 planches hors texte gravées



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traité élémentaire de la mâture des vaisseaux,à l'usage des élèves  de la marine
1 volume in_4 reliure époque ce traité a été composé et publié d'après les ordres de monseigneur le marechal de Castrie ministre et secrétaire d'état au département de la marine  23 planches/24 planches dépliantes .ce livre est important car il fait partie d'une série commandée par le ministère de la marine pour l'éducation des élèves constructeurs

Traité élémentaire de la mature des vaisseaux,à l'usage des élèves de la marine (corrigé par Willaumez )                                    1 volume in-4  25 planches



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------------------------------idem-----1 volume in_4  24 planches gravées ht



Traité élémentaire de la mature des vaisseaux  1 volume in-4 190 fig et 24 planches
 dépliantes

Instruction sur les baromètres marins


Lettres d'un observateur sur la marine,sur son organisation actuelle,et sur la guerre continentale et maritime en général                            
1 volume in_8 reliure époque



Lettres d'un observateur sur la marine,sur son organisation actuelle,et sur la guerre continentale et maritime en général                             1 volume in_8 Reliure époque







FORFAIT (P.-A.-L.)
Traité élémentaire de la mâture des vaisseaux, à l'usage des élèves de la marine.in-4,  (reliure de l' époque). 24 planches dépliantes.



FORFAIT
Traité élementaire de la mature des vaisseaux, à l'usage des élèves de la Marine,  In-8
Nombreux tableaux dont certains rempliés. In fine 25 planches illustrées nombreux rempliées.







 FORFAIT (Pierre, Alexandre, Laurent). Traité élémentaire de la mâture des vaisseaux, à l'usage des élèves de la Marine. in-4,  Édition originale. Ornée de 24 planches dépliantes.

Paris  clousier  1788
originale


 originale paris1788


Paris    1788 originale




Paris   1815




paris 1815


Paris   1788 originale


Paris   1788


Brest  1785


Paris   1802
an X original



Paris Clousier an X originale







Paris, Clousier, 1788,




Paris, Bachelier, Seconde édition, 1815.






Paris, Clousier, 1788,
2.200 euros/2007




2.400 eur/2012.



600 euros/2006





1.200 euros/2004




300eur/2012


1.800 euros/2008



1.060euros/2000





3.000 euros/2007




1.000eur/2010








400eur/2015





600eur/2016









450eur/2016

On remarque que le prix du livre ci-dessus,  qui a fait l'objet de plusieurs éditions,  varie de 600 euros à 2.200 euros pour la même édition originale; cela suivant le libraire.Nous ne dirons jamais assez que le prix d'un livre rare est vraiment tres variable ,entre un prix en salle des ventes et chez  un libraire connu il peut varier  du simple au décuple!

FORMALEONI (Vincenzo)
 - Essai sur la marine ancienne des Vénitiens. Dans lequel on a mis au jour plusieurs cartes tirées de la Bibliothèque de St. Marc, antérieures à la découverte de Christophe Colomb, & qui indiquent clairement l'existence des isles Antilles. Traduit de l'Italien par le chevalier d'Hénin. 

in-8, 168 pp., 4 planches dont 3 dépliantes,
Venise, Formaleoni, 1788,
600 eur/2015
FORREST thomas capitaine
voyage-aux-moluques.jpg



forrest
Voyage aux Moluques et à la Nouvelle Guinée fait sur la galère "La Tartare" en 174-1776 par ordre de la compagnie  Angloise
 1 volume in-4 reliure époque grande carte gravée +28 planches relevé des côtes,bateaux

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Voyage au Moluques et à la Nouvelle Guinée fait sur la galère "la Tartare" en 1774-1775 &1776 par ordre de la compagnie anglaise
1 volume in_4 reliure époque dos à nerf 29 planches sur 30 manque la 21


Voyage au Moluques et à la Nouvelle Guinée fait sur la galère La Tartare en 1774-1776   1 volume in_4 reliure époque grande carte,28 planches


-------------------------------idem--------------------------29 cartes et planches gravées
reliure d"époque.




voyage aux Moluques et à la Nouvelle-Guinée, fait sur la galère La Tartare en 1774, 1775 & 1776, par ordre de la Compagnie Anglaise.
1 volume In-4, Reliure de l'époque  29 cartes et planches gravées.




FORREST (Thomas). Voyage aux Moluques et à la Nouvelle Guinée, fait sur la galère la Tartare en 1774, 1775 & 1776, par ordre de la Compagnie angloise [...].  Petit in-4°, demi-veau à coins, dos à nerfs orné (reliure pastiche fin XXe s.). Première édition française. Une grande carte repliée et 30 figures sur 28 autres planches, certaines doubles ou repliées, numérotées de 1 à 27. Dos légèrement passé.








FORREST (Thomas)
Voyage aux Moluques et à la Nouvelle-Guinée, fait sur la galère la Tartare en 1774, 1775 & 1776, par ordre de la Compagnie Angloise.  In-4, demi-veau fauve, dos orné, pièce de titre verte, tranches ébarbées (Reliure vers 1840). Première édition de la traduction française, illustrée d'une grande carte dépliante et de 28 planches gravées sur cuivre montrant des vues, des objets, des embarcations et des plantes. Intéressante relation du voyage que fit le capitaine Thomas Forrest en Indonésie, pour le compte de la Compagnie anglaise des Indes orientales qui souhaitait fonder un comptoir à Balambagan, au nord de l'île de Bornéo, et y cultiver des muscadiers et autres arbres à épices. Au cours de son voyage dans cette région du monde, embarqué avec deux de ses compagnons sur une petite pirogue traditionnelle à balancier (un prahu), il découvrit les îles Aiou dans l'archipel des Moluques et explora les côtes de la Nouvelle-Guinée. L'ouvrage donne, en introduction, un historique des voyages à la Nouvelle-Guinée depuis sa découverte en 1511-1512 par les navigateurs portugais Antonio d'Abreu et Francisco Serrano. Il contient également un vocabulaire de la langue Magindano (Maguindanao) et quelques termes de la langue des Papous








FORREST (Thomas)
Voyage aux Moluques et à la Nouvelle Guinée, fait sur la galère la Tartare en 1774, 1775 & 1776, par ordre de la Compagnie Angloise. . In-4, veau fauve marbré, dos orné, pièce de titre rouge, filets sur les coupes, tranches marbrées (Reliure de l'époque). Première édition française de cette description très détaillée des îles situées à l'est de l'archipel indonésien. Traduit par Jean-Nicolas Démeunier, l'ouvrage du Capitaine T. Forrest y est précédé d'une introduction dressant l'historique des voyages à la Nouvelle Guinée depuis sa découverte en 1511 par Antoine Ambreu et François Serrano et s'achève par un vocabulaire de la langue magindano et la traduction de quelques mots papous. L'édition est illustrée de 29 belles cartes et planches de vues, d'ethnologie et de botanique gravées en taille-douce par Bernard, dont une grande carte dépliante de la route du vaisseau dans les îles Moluques.



Paris   1780
originale


Paris   1780


Paris   1780




Paris    1780 originale trad


paris Thou 1780




Paris hôtel de Thou 178O 1ér édition




À Paris, Hôtel de Thou, 1780











Paris, Hôtel de Thou, 1780




















Paris, Hôtel de Thou, 1780



1.800 euro/2006



1.200 eur/ 1999


380 euros/2000




1860 eur/2007



2.500eur/2008





2.000 euros/2008






600 eur/2014












1000 eur/2014





















1200eur/2014
FORSTER  johann Georg Adam   drapeau-allemand    Johann Georg Adam Forster (né le à Nassenhuben près de Dantzig ; mort le à Paris) est un naturaliste allemand qui fut également ethnologue, écrivain voyageur, journaliste et révolutionnaire. Il participe à la deuxième expédition autour du monde de James Cook (1728-1779), consacre d'importantes sommes à la géographie et à l'ethnologie comparées des mers du sud. Georg Foster apparaît comme un des fondateurs de la littérature de voyage scientifiquement fondée. En tant que jacobin allemand, il appartient aux protagonistes de l'éphémère république de Mayence   La vie de Georg Forster est courte, mais riche en événements, comme il n'est accordé qu'à peu d'hommes au XVIIIe siècle. De tous les esprits éclairés allemands, Georg Forster peut être vu comme l'un des plus grands.Son père, dont la renommée scientifique s'est développée au cours des ans, reçoit en 1772 une demande de l'Amirauté britannique pour accompagner le capitaine Cook (1728-1779) dans sa deuxième expédition autour du monde. En tant que naturaliste, il a pour mission d'établir le rapport scientifique du voyage et de le publier à son retour. Johann Reinhold Forster réussit à imposer de pouvoir emmener son fils Georg, alors âgé de 17 ans, comme dessinateur 

Le , les Forster, père et fils, embarquent à bord du HMS Resolution à Plymouth. Le voyage les conduit d'abord dans l'Atlantique sud, puis dans l'Océan Indien, dans les eaux Antarctiques, sur les îles polynésiennes et enfin au Cap Horn pour finalement rentrer en Angleterre le . Au cours de ces trois années, Cook et les Forster découvrent la Nouvelle-Zélande, les îles Tonga, la Nouvelle-Calédonie, les îles Marquises et l'île de Pâques, s'aventurant vers le sud comme jamais personne avant eux. Ce deuxième voyage de Cook infirme définitivement la théorie d'un grand continent habitable dans l'hémisphère sud.Georg Forster travaille sous les directives de son père, principalement comme dessinateur, à l'étude des animaux et des plantes des mers du sud. Mais ses vrais centres d'intérêt, sur lesquels il commence bientôt des recherches lui-même, sont la géographie et l'ethnologie comparées. Il apprend rapidement les langues des îles polynésiennes. Ses écrits sur les Polynésiens font encore aujourd'hui autorité, comme ils montrent aussi les efforts des Forster pour rencontrer les habitants des îles des mers du sud et les aborder avec considération, sympathie et sans préjugés occidentaux, occasion pour lui d’étayer, mais sur des faits réels, les théories du « bon sauvage » et de l’égalité naturelle entre les hommes, quel que soit le niveau de leur civilisation matérielleContrairement à Bougainville (1729-1811) dont les carnets de voyage sur Tahiti, écrits quelques années auparavant, fondent à partir d'une description complaisante et idéalisée le mythe romantique des mers du sud, Forster aborde les sociétés des îles du Pacifique sud avec plus d'objectivité. Il décrit les différents ordres sociaux et les différentes religions qu'il rencontre, par exemple sur les îles de la Société, les îles des Amis, en Nouvelle-Zélande et sur l'île de Pâques, ce qui lui fait découvrir diverses conditions de vie. En même temps, il constate que les langues de ces îles, relativement éloignées les unes des autres, sont somme toute assez proches. Il écrit ce qui suit sur les habitants du groupe d'îles Tonga, proches de Nomuka :« Leur langue, les moyens de transport, armes, maisons, tatouages, la façon de couper la barbe courte, toute l'essence de leur philosophie est exactement en accord avec eux, ce que nous avons constaté également sur Tongatabu. Seulement nous ne pouvions entrevoir (...) aucune sorte de subordination entre eux, alors que c'était très visible sur Tongatabu, et le dévouement pour le roi allait presque jusqu'à l'esclavage

Les ethnographies que Forster a recueillies conjointement avec son père dans les mers du Sud sont aujourd'hui exposées à la Cook-Forster-Sammlung (Collection Cook-Forster) du musée d'ethnologie de Göttingen..

A voyage round the world in his britannic majesty'sloop "Resolution" commanded by cpt James Cook during year 1772-1773-1774 -1775
2 volumes in-4 avec 1 carte repliée




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Ouvrage apocryphe du second voyage de Cook ,publié 3 mois avant la parution officiel.
l'auteur a aussi fait une relation apocryphe du 3 ém voyage. à partir de témoignages de matelots.
forster


forster
penguin
London 1777






Dublin 1777
4.500 euros/2006
FORSTER Josiah    quakers irlandaisJosiah Forster (1782 – 27 June 1870) was a teacher and philanthropist. He was an early member of the British and Foreign Anti-Slavery Society in 1839 and a supporter of the British and Foreign Bible Society. Both he and his wife were senior figures in the British Quakers.
He campaigned for anti-slavery and worked for the British and Foreign Bible Society. He held the senior position of clerk to the Annual meeting of British Quakers from 1820 to 1831
Adresse aux nations de l'europe sur le commerce homicide appelé traite des noirs
1 vol in_8
adresse


Adresse aux nations de l'Europe sur le commerce homicide appelé traite des noirs, publiée par la Société des amis, communément nommés quakers, résidant dans la Grande-Bretagne et l'Irlande. Traduit de l'anglais. [Par Josiah Forster.]


paris 1822



1822
300eur/2011
FORTIN jean
Instruction sur les boussoles et les barreaux aimentés
Brest 1785

FORTIN & VERDUN DE LA CRENNE
verdun
verdun-de-la-crenne
Précis de l'observation du passage de venus sur le dique du soleil arrivé le 3 juin 1769  in-4


voir à VERDUN de la Crenne
Brest malassis 1773

FOURNIER  A.
Histoire de la vie et des voyages de l'amiral Christophe Colomb    in_18
paris firmin-didot 1894

FOURNIER Charles félix
contre-amiral
éléments d'arithmétique et d'algèbre à l'usage des écoles royales de navigation  2 vol in_8


traité de navigation ouvrage adopté par les écoles Royales d'Hydrographie
                                       1 volume in-8         6 planches  4ém édition.

traité de navigation       1 volume in_8  2 ém édition 6 planches hors texte


Traité de navigation          1 volume in_8




FOURNIER (Charles-Félix)
Traité de navigation.  In-8, toile grège recouvrant la reliure del'époque usagée en vélin vert. Deuxième édition, illustrée de 6 planches gravées dépliantes. Exemplaire manié, sans le dos


Manuel du caboteur, contenant l'exposé des opérations les plus utiles aux marins de Charles-Félix Fournier (1858)


Traité de navigation, ouvrage exclusivement adopté par m. le ministre de la marine, pour les ecoles royales d'hydrographie. [Broché]



FOURNIER (Charles Félix). Traité de navigation, précédé des deux trigonométries.. In-8°, demi-basane, dos lisse orné (reliure de l' époque). ÉDITION ORIGINALE. Coiffes fragiles; quelques rousseurs. Exemplaire enrichi de figures géométriques marginales à l'encre


Nantes forest 1842

SaintMalo 1845

Saint Malo 1829

saint Malo 1826




Saint-Malo, L. Movius, 1829













Saint-Malo, L. Hovius, Imprimeur-Libraire, 1826.








280 euros
/2007


100 euros/2006.








150euros/2013














120 eur/2014
FOURNIER Ernest-françois 

1842-1934

François Ernest Fournier est un amiral français qui lors de son commandement de l'escadre de la Méditerranée de 1898 à 1900 et des grandes manœuvres navales de 1906-1907, a posé sa marque sur le cuirassé Brennus. Il est né à Toulouse le et décédé à Paris le .

Il entre dans la Marine en 1859. En 1870 lors de la guerre franco-prussienne, il commande une compagnie de marins et prend part aux combats de Villiers et du fort de Rosny, il est blessé lors de celui du Bourget . Il commande le fort de La Brèche pendant la répression de la Commune

Il entra en 1859 dans la Marine , fit une longue navigation en extème-orient : lors de la Campagne de Cochinchine avec l'amiral Roze lors de Expédition française en Corée ; c'est distingué lors du combat de Co-Cong en 1863 et celui de Kang-Hoa en 1866 .

  • 1878, canonnière Lynx de la division d'extrème-orient et séjourne longuement en Chine ,
  • 1883, croiseur Volta en Extrême-Orient lors de la guerre franco-chinoise .
  • 1885, Thétis
  • 1888, président de la Commission des pilotes
  • 1888, cuirassé Trident
  • 1891, Contre-Amiral
  • juin 1883, Major général à Cherbourg
  • mars 1894, sur le Duquesne, commandant de la division navale de l'Atlantique il intervint au Brésil et en Haiti .
  • 1895, commandant la Marine en Algérie
  • 1896, Membre du Conseil des travaux
  • 16 septembre 1897, Vice-Amiral.
  • septembre 1897, Préfet maritime à Brest
  • octobre 1898, sur le Brennus et commandant de l'escadre de Méditerranée .
  • 1902, Inspecteur général permanent des défenses mobiles
  • 1903, membre du Conseil supérieur de la Marine, Membre du bureau des Longitudes, Président du Conseil permanent de perfectionnement des écoles de Marine.
  • 1905-1906, dirige les grandes manœuvres navales de sur le Brennus
  • 1907, quitte le service actif en mai 1907 .
    Il repose dans la crypte des gouverneurs à Saint Louis des Invalides .

.

déviation des compas   in_8
fournier-f-e

f-e-fournier
Paris bertrand 1873
110 eur/2007
FOURNIER. georges   père jésuite
fournier1.jpg
fournier-5 
founier2.jpg
fournier3.jpg
fournier4.jpg
Hydrographie  contenant la théorie et la pratique  de toutes les parties de la navigation



1 volume in-folio  1table 1 planche  reliure d'époque seconde édition  avec la planche du voilier" Le Saint Louis" .     augmentée de la navigation du Roy d'Ecosse  par le pilote anglais Alexander Lindsay  voyage de Jacques V Stuart autour de l'Ecosse  1540.

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Une première édition est proposée en 1643.Une deuxième en 1667 revue et corrigée par l'auteur,une troisième en 1677  comportant 700 pages.









Hydrographie contenant la théorie et la pratique de toutes les parties de la navigation.Plus la navigation du Roy  d'Ecosse Jacques cinquiesme  .autour de son royaume et Isle Hébrides et Orchades sous la conduite d'Alexandre Lyndsay
I volume in-folio 706 pages  reliure moderne, incomplet de la grande planche ,seconde édition ,revue ,corrigée et augmentée,gravures dans le texte




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Paris 1667
jean Dupuid


(la 1er édition dete de 1643)


3ém édition1677
















Paris jean Dupuis 1667







Paris jean Dupuis 1667



4.000 eu/1999.



5000 eur/2006
















800 euros/2011






2.500 eur/2012
FRANCOEUR  L.B
francoeur
Astronomie pratique.usage et composition de la connaissance des tems .Ouvrage destiné aux astronomes,aux marins et aux ingénieurs
1 volume in_8
paris Bachelier 1830
150 eur/2014
FRANKLIN john      Sir,     1786-1847union-jack
polar-sea
Narrative of a journey to the shores of the polarnsea in the years 1819/20/21/22
2 volumes in-4 30 belles planches gravées et 4 cartes le  second tome 31 planches gravées et 7 cartes


Narrative of a journey to the shores of the Polar Sea, in the years 1819, 20, 21, and 22  (1823)

franklin







FRANKLIN (John) et William Edward PARRY
Histoire des deux voyages entrepris par ordre du gouvernement anglais; l'un par terre, dirigé par le capitaine Franklin; l'autre par mer, sous les ordres du capitaine Parry, pour la découverte d'un passage de l'océan Atlantique dans la mer Pacifique. . 2 parties en un volume in-8, demi-basane fauve, dos lisse orné, tranches jaunes mouchetées de rouge (Reliure de l'époque). des voyages entrepris par John Franklin (1819-1822) et William Edward Parry (1821-1823) à la recherche du fameux passage du Nord-Ouest. Elle est ornée d'une carte dépliante, avec les contours coloriés. Une carte du trajet de Parry est ajoutée à la fin du volume.




London : J. Murray1823/28
originale





















. Paris, Gide fils, 1824.
Édition originale de la traduction française
4.800 eur/2007.




  £175.00


















300 eur/2014

FRANQUET (François-Xavier) -
- Armée de mer. Escadres permanentes. Il est nécessaire d'établir l'unité dans la flotte et de la diviser en un nombre déterminé d'escadres permanentes, comprenant tous les navires à flot, avec le personnel correspondant en officiers, officiers-mariniers, mécaniciens et matelots spéciaux.   in_8 broché


Châlons, Boniez-Lambert, (1852),
40 eur/2014
FRAPPIER de Monrbenoist juste felix
Maire de Saint-Pierre de La Réunion de 1858 à 1879, Félix Frappeir de Monbenoît a un rôle prépondérant dans le développement de la commune. Il parvient, non sans difficulté, à mobiliser les forces vives économiques constituées par les grands propriétaires, dont sa famille fait partie, autour du projet de port dont la région à besoin. Ardent défenseur du projet, il publie notamment Travaux du port de La Réunion à Saint-Pierre, ouvrage qui reflète les espoirs portés par la future réalisation du port sudiste.
Travaux du port de la Réunion à saint-pierre  I vol in_4  1 plan+ 7 planches lithos





Ile de la réunion le port de Saint-pierre au point de vue des faits  in_8
Saint denis 1860




Paris 1865
6.000 euros/2009
FREDOL Alfred Le monde de la mer
200 vignettes sur bois noir et blanc (dessin: P. Lackerbauer) et 21 planches sur acier tirées couleur. Pleine page.
Hachette 1865. 120eur/2016
FREMINVILLE  A  de......
freminville-a
Traité pratique  de construction navale .Tracé des plans de navires...
 1 volume in_8 tableau dépliant et un Atlas in-folio broché de 14 planches .


"Cours de construction navales enseignés par M de Freminville professeur à l'école impériale centrale des arts et manufactures .Ce manuscrit rédigé par l'élève T.Verany année 1868-1869(3ém année d'étude) nombreux  plans et dessins
cahier in-8 1/2 toile de 169 pages ce cours de 14 leçons
Paris  1864
bertrand


1869
600 eur/2007



450 euros/2004
FREMINVILLE christophe paulin de la Poix chevalier de..
marin naturaliste et même archéologue
Christophe-Paulin de la Poix de Fréminville, dit le Chevalier de Fréminville (1787 - 1848), fut à la fois rude marin, savant sérieux, archéologue, écrivain et "femme du monde" : surnommé parfois "la chevalière" en raison de son gout inaccoutumé pour l'habit féminin. Le Chevalier de Fréminville était Capitaine des Frégates du Roi, Chevalier de l'Ordre Royal et Militaire de Saint-Louis, de l'Ordre Militaire et Hospitalier de Saint-Jean de Jérusalem et de celui du Christ de Portugal, et membre des Sociétés Philomatique et d'Histoire naturelle de Paris.Le Chevalier de Fréminville commença sa carrière maritime en 1801, âgé d'à peine 14 ans. Il participa à l'Expédition de Saint-Domingue d'abord comme élève à bord de L'intrépide, puis sur La Valeureuse, rentrant en France à bord du Swift-Sure qui ramène le corps du général Leclerc, mari de Pauline Bonaparte ; puis il navigua en mer Baltique et dans les mers polaires ainsi que le long des côtes d'Afrique (notamment comme lieutenant de vaisseau à bord de la Néréide) et d'Amérique jusqu'en 1828, terminant sa carrière maritime comme capitaine des frégates du Roi
freminville-
Nouvelle Relation du voyage à la recherche de La Pérouse exécuté par ordre du Roi pendant les années 1791-1792-1793 1794 par M d' Entrecasteaux
 1 volume in -8 reliure d'époque


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  • "Le combat des Trente, poème du XIVème siècle, transcrit, etc" Lefournier et Deperiers, Brest, 1819 (Cette édition, assez fautive, a été refaite en 1835 par l'éditeur brestois Crapelet, de bien meilleur façon.
  • "Antiquités de la Bretagne. Monuments du Morbihan" Lefournier et Deperiers, Brest, 1829 (Ouvrage réédité chez le même éditeur, revu et augmenté, 210 pages, 1834)
  • "Abrégé historique et chronologique des principaux voyages de découverte par mer, depuis l'an 2000 avant J.-C. Imprimerie Royale, 1829, sous le nom de Bajot

freminville-1
freminville-2






Fréminville, (Chevalier de)
Nouvelle relation du voyage à la recherche de La Pérouse exécuté par ordre du roi, pendant les années 1791, 1792, 1793 et 1794, par M. d'Entrecasteaux... rédigée d'après les journaux particuliers de plusieurs personnes de l'expédition... In-8 demie percaline verte, dos lisse, titre et fleuron dorés - 359 pp., [4 ff.].


Brest lefournier1838
originale


Brest 1838

































. Brest, J.-B. Lefournier, 1838.






6.500 eur./2007




4.500euros/2008
FRESQUET  R fr. de
fresquet
de-fresquet
des abordages maritimes   in-8

Des Abordages maritimes, commentaire des articles 407, 435, e 3, 436 du Code de commerce, par R. de Fresquet [Reliure inconnue]Raimond-Frédéric de Fresquet


Précis du cours de droit commercial maritime, professé à la Faculté d'Aix, par Raimond-Frédéric de Fresquet 


Du Navire, articles 190 à 196, 216 et 220. Des Assurances, articles 332 à 396, esquisse de droit commercial maritime... de Raimond-Frédéric de Fresquet 

Aix 1869







1871



1871
135 eur/2008
FREVILLE Anne françois joachim   de
publiciste français Il va traduire en français,les voyages de Dalrymple et de Cook

Anne-François-Joachim Fréville est un homme de lettres français. 1749-1832.Il fut l'auteur d'un roman célèbre de son temps, ayant pour héros son fils Émilien et le dauphin Louis XVII : Les Enfants célèbres. Au fil des publications ce roman évolua en fonction du pouvoir en place et de l'idéologie dominante.



Histoire des nouvelles découvertes faites dans la mer du sud en 1767,1768,1769 & 1770
 
2  Volumes in_8 reliure époque  + 1 carte dépliante

  • Cook, James (1728-1779)
  • Journal d'un voyage autour du monde, en 1768, 1769, 1770, 1771; contenant les divers événemens du voyage ; avec la relation des contrées nouvellement découvertes dans l'hémisphere méridional... Traduit de l'anglois, par M. de Fréville, 1772.

Histoire des nouvelles découvertes faites dans la Mer du sud en 1767,1768,1769, & 1770
 2 volumes in_8reliure époque Une carte dépliante. reliure époquePremière édition. Elle est illustrée d'une carte gravée dépliante de Robert de Vaugondy. Publiciste français, Fréville s'intéressa aux découvertes dans le Pacifique et devint célèbre pour les traductions des relations de voyages de Dalrymple et de Cook. Dans cet ouvrage, il donne l'état des connaissances géographiques et ethnographiques du sud du Pacifique d'après les relations de Byron, Carteret, Wallis, Bougainville et Cook. Le premier volume est presque entièrement consacré à Tahiti, et un peu à la Terre de Feu, le second volume traite de la Nouvelle-Zélande, des îles de la reine Charlotte, de l'Australie, et de quelques autres îles récemment découvertes.
Paris
de Hansy 1774 originale








Paris de hansy 1774 originale
2.000 eur/2009.










1800 euros/2013.




FREYCINET louis claude de Saulces
capitaine-vaisseau
uranie
freycinet
Voyage autour du monde ,entrepris par ordre du roi sous le ministère et conformément aux instructions de son exc M. Le vicomte du Bouchage,secrétaire d'Etat au département de la marine  exécuté  sur les corvettes de S.M. l'Uranie et la Physicienne,pendant les années 1817. 1818. 1819. et 1820
8 volumes in-4  3 atlas in_folio et 1 atlas grand in_folio


Voyage autour du monde entrepris par ordre du Roi et exécuté sur les corvettes  de S.M 
" l 'Uranie"  et "La Pysicienne"          1 volume in-4 cartonné + 1 carte

____________________idem_____________________________________________

remarque le livre de Rose de Freycinet( épouse) campagne de l'Uranie(1817-1820) qui est le journal de madame Rose de  Saulces de Freycinet a été édité la première fois en 1927  c'est la 1er femme a avoir effectué un tour du monde estimation 1.300 euros/2008





Voyage autour du monde  exécuté sur les corvettes de S.M l'Uranie  et la Physicienne pendant les années 1817 1818  1819 1820  LES 3 ATLAS UNIQUEMENT in_folio
atlas historique  112 phanches ----histoire naturelle botanique-120 planches-----histoire naturelle zoologie 96 planches----

Rose de Freycinet campagne de l'Uranie (1817-1820)journal de madame Rose de Saulces de Freycinet  26 planches dont 13 en couleurs et 3 grandes dessinées par jacques Arago dessinateur lors de l'expédition








FREYCINET (Louis de)
Voyage de découvertes aux Terres Australes Exécuté Sur les Corvettes le Géographe, le Naturaliste et la Goëllette le Casuarina, Pendant les Annees 1800, 1801, 1802, 1803, & 1804; sous le commandement du Capitaine de vaisseau N. Baudin Partie navigation et geographie.  In-8 et un atlas grand in-folio de pp., 576 pp., (2) ff. dernier blanc; titre grave, (1) f. de table et 32 cartes et plans, montes sur onglets: demi-maroquin rouge a coins de velin blanc, dos lisse orne, non rogne pour le texte, et cartonnage de papier marbre a la bradel, dos lisse pour l'atlas (reliure moderne à l' imitation pour le texte et reliure de l' époque pour l'atlas). Edition originale tres rare de la partie navigation et geographie de l'importante expedition scientifique aux terres australes, commanditee par l'Institut de France et dirigee par le capitaine et explorateur Nicolas Baudin (1754-1803). L'ouvrage fut compose par le capitaine Louis de Freycinet (1779-1842) qui participa a l'expedition comme second du capitaine Hamelin sur le Naturaliste puis comme commandant de la goelette Casuarina avant que cette derniere soit desarmee consecutivement a la mort de Baudin en septembre 1803. Sa relation se base sur ses propres observations, mais egalement sur les journaux des autres protagonistes de l'expedition, notamment ceux de








FREYCINET (Louis-Henri de Saulces de)
Voyage autour du monde fait par ordre du Roi, sur les corvettes de S. M. l'Uranie et la Physicienne, pendant les années 1817, 1818, 1819 et 1820. Histoire naturelle: Zoologie. . In-folio, demi-basane mauve (Reliure de l'époque). Atlas zoologique présenté seul renfermant 96 planches dont 77 en couleurs et une table explicative montée sur onglets en début d'ouvrage.

Sparis Pillet 1824-1844
originale




Paris 1842


Paris EMOM









Paris Pillé aîné 1824/26



paris éditions géographiques maritimes et coloniales 1927







Paris, imprimerie royale, 1815 et 1812 (pour l'atlas)

















Paris, Langlois, 1824
53.000 euros/2008





420 euros/2004



504 euros 2007









32.400 eur/2010




1500eur/2011.











10.000 eur/2013



















1200eur/2014





FREZIER amédée françois
ingénieur du génie
en 1711 il se rend au Pérou et au chili pour établir un rapport sur les défénses des colonies espagnoles
frezier-ingenieur
Belle description du Chili
frezier.jpg
frezier--
fraises
freizier-amedee
fraise
Relation du voyage de la mer du sud aux côtes du Chily et du Pérou,fait pendant les années 1712-1713-1714  1 volume in_4  reliure époque 37 planches hors texte ,dont 18 dépliantes


idem   1 vol in-4 ________________________________________________________

Relation du voyage de la mer du Sud aux côtes du Pérou fait pendant les années 1712-1714
1 volume in-4 reliure époque 37 planches en taille-douce dont 18 pliées cartes


_________________________________idem_______________________________



Relation du voyage de la mer du sud aux côtes du chili,du Pérou et du Brésil ,fait pendant les années  1712-1713 et 1714
2 volumes in_12  reliure époque 37 planches gravées hors texte.



Relation du voyage de la Mer du sud aux côtes du Chily et du Pérou, fait pendant les années 1712 ,1713 & 1714.  1 volume in-4 37 planches.




relation du voyage de la mer du sud  aux côtes du Chily...........
1 volume  32 planches






  FREZIER (AMÉDÉE-FRANÇOIS). Relation du voyage de la mer du Sud aux côtes du Chily et du Pérou fait pendant les années 1712-1723 et 1714. 1 volume in-4 relié plein veau époque, dos à nerfs à caissons richement ornés.  L'illustration se compose de 2 vignettes en frontispice et de 37 planches hors texte, gravées sur cuivre, dont 18 dépliantes, représentant des plans, des cartes, des vues, de la botanique, des types d'Indiens, etc. [xii] 298 pp. [2] 1 mors élimé sinon bel exemplaire peu courant. (Leclerc n° 1736 - Sabin VII n°25924 - Nissen [ZBI] Zool. n° 1433 - Chadenat I n° 71) Amédée-François Frézier [1682-1773] ingénieur militaire, explorateur, botaniste et cartographe français. Il s'embarque à St Malo en janvier 1712 sur le Saint-Joseph, navire-marchand armé cependant de 36 canons. Chargé d'établir un rapport sur les moyens de défense des colonies espagnoles, il franchit le Cap Vert, atteignit le Brésil, doubla le Cap-Horn pour arriver au Chili en juin 1712. Puis il partit pour Valparaiso où il resta 8 mois. En mai 1713, il repartit pour le Nord et atteignit Lima. Il revint ensuite à Concepcion où il séjourna de novembre 1713 à février 1714. Frézier s'embarqua enfin à destination de la France sur la Marianne, un marchand marseillais pour arriver à Marseille en août 1714. Durant ce voyage,


FREZIER (AMÉDÉE-FRANÇOIS). Allerneuste reise nach der süd-see und denen küsten von Chili, Peru und Brasilien. 1 volume pt in-8 relié plein cuir, dos à nerfs à caissons fleuronnés. (Première édition de la traduction allemande). Frontispice [8] 1 carte restaurée incomplète, 10 planches dont 2 dépliantes. Restauration au dos sinon bel exemplaire. Ex-libris Engelsberger. (Graesse II-634 - Sabin VII n° 25928)













FRÉZIER (Amédée-François)
Relation du voyage de la mer du Sud aux côtes du Chily et du Pérou, fait pendant les années 1712, 1713 & 1714. In-4, veau marbré, triple filet à froid, dos orné, pièce de titre fauve, tranches rouges (Reliure de l'époque).Seconde édition, illustrée de 37 cartes et planches gravées en taille-douce par Nicolas Guérard fils et d'une vignette gravée par Jean-Baptiste Scotin en tête de la dédicace. L'ouvrage comprend, en pagination séparée, la Réponse de l'auteur à la préface critique du père Louis Feuillée dans ses Observations de 1714. Une planche inversée, quelques légères rousseurs.
is   1732



Paris   1732

Paris   1716
originale


Paris   1716



Amsterdam
1717 seconde édit



Paris   1716













Paris Nyon, Ganeau & Quillau 1716 (Édition Originale).












Hamburg Von Wiering 1718 Hamburg Von Wiering 1718 (Première édition de la traduction allemande).








Paris, Nyon, Didot, Quillau, 1732.




















3.800 euros/2006


3.700euros/2007

2.040euros/2006



2.400 eur/  1999.



4.500 euro/2007





2.200 euos/2007





400 eur/2010







1.700 eur/2013
















1000eur/2013
















1000 eur/2014




FRICKMANN Louis Achille

(1837 - 1920)

Né le 27 janvier 1837 à ROCHEFORT (Charente-Maritime) - Décédé le 15 janvier 1920 à ROYAN (Charente-Maritime).Fils de Joseph, Officier d'Artillerie de Marine.Entre dans la Marine en 1853Aspirant de 2ème classe le 21 juillet 1854; port ROCHEFORT.Enseigne de vaisseau le 1er septembre 1858.Lieutenant de vaisseau le 5 juillet 1863..Au 1er janvier 1879, port ROCHEFORT.En résidence fixe le 13 août 1880.Au 1er janvier 1881, en fonction au Service des instructions nautiques à PARIS. et au 1er janvier 1892.En retraite, Trésorier des Invalides de la Marine le 30 novembre 1893, en fonction au quartier d'AURAY.




in
in-angleterre
in-france
in-nord
in-afrique
in-espagne
 Mer baltique instructions pour naviguer sur les côtes d'allemagne  in_8

Mer Baltique. Instructions pour naviguer sur les côtes d'Allemagne, de Pelzerhaken à la frontière russe. Extrait et traduit des documents allemands les plus récents, par M. Frickmann


Océan Pacifique Sud. Instructions nautiques sur la côte N.-E. de la Nouvelle-Guinée (du cap Est au cap d'Urville) et les archipels circonvoisins, collationnées par M. Frickmann by
2 editions published in in French

Instructions pour la navigation de la côte ouest d'Écosse, traduites et mises en ordre par M. Frickmann ... 1re partie. Hébrides ou Iles de l'Ouestby
1 edition published in in Undetermined

Mer du nord. 4e partie. Instructions nautiques, de Dunkerque jusqu'au cap Skagen : Collationné et révisé d'après les documents les plus récents by 1881

Instructions pour naviguer sur la côte occidentale d'Angleterre, de Milford Haven à la Mull of Galloway, y compris l'Île de Man, traduites de l'anglais ... Par A. Frickmann, etc by ( Book )
1 edition published in in English


Ports danois de la mer Baltique [Reliure inconnue]

Mer Baltique. Instructions nautiques sur les côtes de Suède de Thorsten Arwidson et Achille Frickmann (1880)

Instructions nautiques sur les côtes Ouest de Norvège,... traduit de l'anglais par M. Martial de Achille Frickmann (1883)

Mer du Nord. 4e partie. Instructions nautiques de Dunkerque jusqu'au cap Skagen, collationné et revisé... par... de Achille Frickmann (1881)

Instructions pour la navigation de la côte Ouest d'Écosse... d'après H. C. Otter, A. B. Usborne, J. E. Davis et... de Henry C. Otter et Achille Frickmann (1869)

Côte occidentale de l'Amérique du Nord. Côtes de l'Orégon et du territoire de Washington... Instructions de George Davidson et Achille Frickmann (1872)

Océan Pacifique Sud. Instructions nautiques sur la côte N.-E. de la Nouvelle-Guinée du cap Est au cap d'Urville... de Achille Frickmann (1888)

Ports danois de la mer Baltique de Achille Frickmann (1893)

Routier de l'Australie de Charles B. Yule et Achille Frickmann (1871)

Mer Baltique. Instructions pour naviguer sur les côtes d'Allemagne, de Pelzerhaken à la frontière russe. Extrait... de Achille Frickmann (1882)

Côte occidentale de l'Amérique du Nord. Côtes de Californie. Instructions pour la navigation sur la côte de Californie...
de George Davidson et Achille Frickmann (1872)


Instructions nautiques sur les côtes Sud et S.-E. d'Australie... traduit de l'eAustralia Directorye de Achille Frickmann (1887)

Océan Atlantique. Instructions nautiques sur la côte Est des États-Unis, de la baie de Passamaquoddy au canal... de Achille Frickmann (1886)

Instructions pour naviguer sur la côte occidentale d'Angleterre, de Milford Haven à la Mull of Galloway, y compris... de Edward James Bedford et Achille Frickmann (1873)

Paris imprimerie nationale 1882
300 eur/2011
FRIEDMANN alexandre    drapeau-allemand
Rapport officiel sur la marine et les travaux maritimes
 1 volume in_8                19 planches gravées ht reliure époque




Rapport officiel sur la marine et les travaux maritime à l'Éxposition Universelle de Vienne en 1873 ... Traduction de l'Allemand

189 pages


FRIEDMANN Alexandre.
Rapport officiel sur la marine et les travaux maritimes à l'exposition universelle de Vienne en 1873…
Vienne, Imprimerie royale de la Cour et de l'Etat, 1874 ; in-8 de [2] ff., vii-[1] bl., 189 pp, reliure de l'époque, veau bleu nuit, encadrement de filets dorés et de roulettes à froid sur les plats avec fleurons dorés aux angles, armes au centre du premier plat, dos lisse orné de roulettes dorées et filets à froid, tranches dorées
Tableau détaillé des progrès de la marine en 1873 :nouvelles techniques, matériels, manoeuvres…
Nombreuses vignettes et schémas dans le texte ainsi que 19 planches dépliantes hors texte reliées à la fin.
Mathématicien et physicien russe, l'auteur est considéré comme l'un des premiers théoriciens de la notion d'expansion de l'univers.Envoi autographe signé de l'auteur au député et sénateur français Jean-Baptiste Krantz (1817-1895).Polytechnicien et ingénieur des Ponts et Chaussées, il travailla sous les ordres de Gustave Eiffel à la construction du Palais de l'exposition de 1867. Très bel exemplaire aux armes de Habsbourg-Lorraine (empire d'Autriche).


Vienne 1874






imprimerie impériale de la cour et de l'état, 1874




Vienne, Imprimerie royale de la Cour et de l'Etat, 1874 ;


1.200 eur/2008














600 eur/2013
FRIOCOURT .Georges.
  • Né le 5 février 1865 - Lorient (56)
  • Décédé le 22 mars 1929 - Port-Louis (56) , à l’âge de 64 ans
  • Capitaine de frégate
  • 1885, sur le cuirassé Colbert, Escadre d'évolutions (Edouard BARRERA, Cdt).
  • 1886, sur le cuirassé Dévastation, Escadre d'évolutions (Nicolas Le BOURGEOIS, Cdt).
  • Chevalier de la Légion d'Honneur.
  • 1899-01, Professeur à l'École des mécaniciens de Brest.
  • 1901, Service des cartes et de l'Observatoire du 2ème arrondissement maritime.
  • 1903, Commandant l'École des mécaniciens à Brest auprès de Jules MELCHIOR, Contre-Amiral, Major général de la Marine du 2ème arrondissement maritime .
    : il est à l'origine des Tables de Friocourt

Les fameuses " tables de friocourt"   " in-8  !

friocourt-tables
paris a challamel 1907 60 eur/2013
45 eur/2014

FROGER François
ingénieur  il voyage avec l'escadre commandée par le capitaine de Gennes
froger.jpg

froger

de-gennes
Relation d'un voyage fait en 1695,1696, et 1697 aux côtes d'Afrique,détroit de Magellan,Brésil,Cayenne et isles Antilles par une escadre des vaisseaux du roi,commandée par M .de Gennes 
 1 volume in_12  Reliure d'époque+ 28 planches gravées  hors texte  

Relation d'un voyage dans la mer du sud,detroit de Magellan,Brésil,Cayenne et les Isles Antilles 1 vol in_12 reliure époque 28 planches gravées d'apres les dessins de l'auteur



Relation d'un voyage fait en 1695,1696 et 1697 aux côtes d'Afrique,détroit de Magellan, Brésil,Cayenne et isles Antilles,par une escadre des vaisseaux du roi,commandée par M de Gennes 1 volume in_12 reliure époque  28 planches gravées ht


..............................................idem.................................reliure époque..............................




Relation d'un voyage fait en 1695, 1696, et 1697 aux Côtes d'Afrique,Détroit de Magellan,Brezil,Cayenne et Isles Antilles 1 vol in_8 29 planches et cartes reliure époque  





: FROGER Relation d'un voyage fait en 1695, 1696 & 1697 aux côtes d'Afrique, détroit de Magellan, Brésil, Cayenne et les Isles Antilles ... par M. de Gennes – in-12 : titre gravé, 23 (/28) cartes et planches (très mauvais état) –





. FROGER (François). Relation d’un voyage fait en 1695, 1696, & 1697 aux Côtes d’Afrique, Détroit de Magellan, Brezil, Cayenne, & Isles  Antilles, par une escadre des vaisseaux du Roy, commandée par Monsieur
de Gennes

Paris    1699




Amsterdam 1715



Paris nicolas Le Gras 1699



Paris nicolas  le Gras 1700



Paris  nicolas Le Graz 1700 3ém édition




Amsterdam, Schelte, 1699 –






Paris, Nicolas Le Gras, 1700
3.500 euros/2007




720 eur/2007




2.200 eur/2009




400 eur/2010




540euros/2010






200 eur/2013
500eur/2016(bon état)






300 eur/2014
FROMAGET (  M.E.)

Instructions nautiques du fleuve Sénégal, d'après les travaux de la mission de balisage 1906-1908.  in-8 br., une carte double, 64 pl. couleur H.T. Joint : de E. Mage "Voyage dans le Soudan occidental (Sénégambie, Niger) 1863-1866". P., Hachette 1868, in-8 br., ouvrage ill. d'après les dessins de l'auteur de 81 pl. grav. s/bois et accompagné de 6 cartes, de 2 plans, dos usagé sommairement restauré.



Colonie du Sénégal. Instructions nautiques de fleuve Sénégal d'après les travaux de la Mission de Balisage, 1906-1908.125 pp. 58 col. lithogr. plts. Rebound in h. imm. leather, front-hinge loose. (Gouv. Général de l'Afrique Occid. Franc. )Fine lithogr. plts. showing the boards of the river with all details, flags, signals etc.


fromager
et un grand libraire hollandais,tres respectable, en demande 1.100 euros encore un exemple de la relativité des prix,plus vous achetez chez de "grands libraires" plus les prix sont élevés

Bordeaux, 1908,






Bordeaux, 1908


90 eur/2013








eur 1.100/2014 !!!!!chez un libraire hollandais

FROSSARD B.S
Benjamin Sigismond FROSSARD (1754-1830). Ce pasteur protestant, professeur de théologie à la faculté théologique de Montauban est un témoin et acteur de la première abolition française de l’esclavage votée par la Convention en 1794. En pleine année de la Révolution Française, B.S Frossard publie un ouvrage retentissant intitulé : « La cause des esclaves nègres et des habitants de Guinée portée au Tribunal de la Justice, de la Religion, de la Politique ou Histoire de la Traite et de l’Esclavage des Nègres. Preuve de leur illégitimité, Moyens de les abolir sans nuire au Colonies ni aux Colons » On peut être surpris par la longueur du titre mais c’était une habitude de l’époque.

Frossard est devenu abolitionniste après le voyage d’étude qu’il a effectué en Angleterre entre 1784/1785. Il a rencontré des antiesclavagistes tels que Granville Sharp, le très célèbre Thomas Clarkson qui l’ont influencé dans son engagement abolitionniste. Frossard montre dans son livre que l’esclavage est contraire aux préceptes de la religion. Il critique finement l’argument théologique selon laquelle les descendants de Cham seraient les Africains. Il montre que Canaan n’était pas un Noir, il s’étonne par ailleurs que cette malédiction ne s’exerce que depuis trois siècles sur les Noirs. En 1821, Frossard devient membre fondateur de la Société de la Morale Chrétienne.

frossard-b-s
La cause des esclaves nègres ou traité de la traite & de l'esclavage des nègres
1 vol in_8




FROSSARD B. S. La cause des Esclaves nègres et des habitans de la Guinée portée au Tribunal de la Justice, de la Religion, de la Politique ; ou Traité de la Traite & de l'Esclavage des Nègres ; Preuves de leur illégitimité, Moyens de les abolir sans nuire ni aux Colonies ni aux Colons.  2 tomes en un vol. in-8 de [2] ff., front. compris, vj pp., 367 pp. ; [2] ff., pp., reliures de l'époque veau à marbrure polychrome, petite dentelle dorée sur les plats, dos lisses ornés de motifs dorés, pièces rouges.Édition ornée d'un beau frontispice de P. Rouvier représentant des Noirs prosternés devant une femme couronnée censée personnifier la Royauté qui leur dit : “ Soyez libres et citoyens ”. Docteur en droit de l'université d'Oxford et membre de plusieurs académies, l'auteur était aussi pasteur dans le pays de Vaud dont il était originaire.




B.S. Frossard, La cause des esclaves nègres et des habitants de la Guinée portée au
tribunal de la Justice, de la religion, de la politique
, Lyon, t. I, 1784.

Lyon 1789





Lyon, Aimé de La Roche, 1789 ;
4.500 eur/2010






5000 eur/2013
FULTON Robert                           drapeau-américain                                                    
Robert Fulton né le en Pennsylvanie, et mort à New York le est un inventeur américain. Considéré comme l'inventeur du bateau à vapeur, il fut en fait celui qui, par son talent d'ingénieur, parvint à rendre réellement opérationnel un procédé déjà connu, comme le prouvent les expériences de Denis Papin en Allemagne (1707), d’Auxiron et Claude François Jouffroy d'Abbans en France (1774), de John Fitch (1787) en Amérique, et de Symington (1788,1801) en Angleterre.fulton



fulton__
de la machine infernale maritime ou de la tactique offensive et défensive de la torpille  traduit de l'anglais  in_8 + 5 planches


.............................................idem ............................................................................................................. traduit de l'anglais par E Nunez de taboada   in_8  édition originale 5 planches gravées sur cuivre et repliées ,l'auteur soumit son invention  à bonaparte puis  au gouvernement britannique et aux états-unis qui tous la rejetèrent il fallut  attendre un siècle pour l'usage de la  torpille

fulton-
 David Buschnell n’en continua pas moins à faire des recherches sur les armes sous-marines

L’idée fut reprise par Robert Fulton qui, en 1812, décrivit une expérience, réalisée en Angleterre les 14 et 15 octobre 1805, consistant à approcher d’un navire, à l'aide de chaloupes, des charges explosives maintenues entre deux eaux et à les faire glisser sous le bâtiment visé en s’aidant du courant de la marée. La charge de 180 livres de poudre était mise à feu par une minuterie. L’entreprise ayant été un succès, il la renouvela dans le port de New York en 1807. Fulton eut aussi l’idée d’attacher des charges avec un cordage à un harpon qu’un petit canon monté sur une barque envoyait se planter dans la coque en bois des bateaux de l’époque




FULTON (Robert)
De la machine infernale maritime, ou de la tactique offensive et défensive de la torpille. Description de cette machine, et expériences faites en Angleterre et aux États-Unis, sur la manière d'en faire usage. in-8, (reliure de l' époque).complet des 5 planches dépliantes.

paris magimel 1812


paris maniel 1812





























Paris, Magimel, 1812,


400 eur/2007



450 eur/2014






























300eur/2015



Furttenbach joseph
1591-1667 initialement peintre,va vivre en Italie,et ensuite va s'interesser aux navires et acquerir un grand savoir..
furttenbach.jpg
Architectura Navalis ou de la construction des navires en usage sur mer et le long des côtes.
 édition originale   in-folio 21             figures 20 planches





Architectura navalis.Das Ist: Von  dem Schiff,Auff  dem  Meer  und  Seekusten   zugebrauchen
1629édition originale






Ulm  Durch Jonam Saurn 1629
4.500 eur/2008

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 nous mettons des liens  donnés  par le robot de Google   ,   Automatiquement  !    ce dernier  moteur de recherche  indique des liens, qui auraient un rapport avec le contenu de la page!,     l'idée est bonne.. La réalisation plus difficile   en effet le "robot" par exemple sur  notre page   "armes"    lit  le mot "canon "de marine  :     resultat en bas de page     il met des liens avec  la firme Canon  photocopieuses etc...!     donc il  leur  faudra affiner cette bonne idée.....
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