librairie-marine.com     présente: " Autographes de marins     ."                . E-mail: librairie.maritime@gmail.com
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"Mon fils apprenez de bonne heure à entendre prononcer et à prononcer vous-méme le nom des héros 
défenseurs de leur Pays."     - MARIE-ANTOINETTE  présentant  SUFFREN  à son  fils  le Dauphin.
.                                                                                                          
.AUTOGRAPHES 
        DE    MARINS CELEBRES.
"écrit par lui- méme"

lettres 
  documents.
            papiers.
              manuscrits autographes
 

 


 
                           . Ancien  régime. voir aussi les pages
  louis XIV
  louis XV.
  louis XVI
                      
                          bailly  de Suffren  suffren-portrait 1729-1788.

    





 
Lettre du BAILLY DE SUFFREN.
(Recommandations)

le texte n' est pas tres passionant ! 
mais le bailly de Suffren a été le plus grand  chef d'escadre 
français. ses écrits figurent  dans le




Prix de vente  625 Euros.
suffren.jpg
suffren1
suffren2
suffren3

.

 
 
 
 
 
 

Le Bailly   de Suffren.

.

Bibliographie sur Suffren.
                                                   Les livres sur Suffren sont   nombreux.

suffren. suffren ou 
les caprices de la gloire

Suffren par Haffner.
la vie martiale du
Bailli de Suffren

par roger Boutet de Monvel

Plon .1929.

Les livres sur Suffren

sont tres nombreux !!


les prouesses du Bailli de Suffren  par georges Lecomte la Renaissance du livre
prix .25 Euros.

http://fr.wikipedia.org/wiki/Pierre_Andr%C3%A9_de_Suffren
http://www.historia-nostra.com/index.php?option=com_
Né à Saint-Cannat en 1729 Chevalier de Malte,il va entrer aux gardes de la marine en 1743,avant de partir pour les Antilles il  participe sur "le Solide"
au combat du cap  Sicié 1744.
Aux Antilles il  embarque sur "le Trident"   "la Palme" en 1747 sur le "Monarque"en 1748  apres avoir été prisonnier il est nommé enseigne de vaisseau,retourne de 1749-1751 à Malte.
Ensuite une longue suite de combats vont marquer sa carrière:
Il sert sur le Dauphin Royal.En 1756 participe au combat de Mahon,est encore prisonnier à La
gos!.1759.Il va commander "Le Singe" La Mignonne,au Levant. Va faire partie de l'escadre du médiocre d'Estaing sur " le Fantasque"
Enfin en 1781 il reçoit le commandement du "Héros" et de 5 vaisseaux pour une campagne aux Indes,des combats vont le rendre célèbre "La Praya" 1781.  Sadras 1782 Provedien, Negapatam, Trinquemalé Gondelour 1783 ensuite il rentre à Toulon est promu vice-amiral,commande l'escadre de Brest 1787 il va mourir à Paris en 1788.

Ces liens donnent une biographie assez complète  sur
SUFFREN.
lettre de  De Saint Felix à bord du "Le Fendant" qui raconte  l'échouage de son vaisseau le 14 septembre 1784 (escadre de Suffren)
Le Fendant vaisseau construit à Rochefort en 1772 de 74 canons échoué aux Indes.
Monseigneur Je profite d'une frégate anglaise qui doit partir de Madras pour l'Europe pour vous rendre compte du facheux événement arrivé à mon vaisseau
je parti de Trincomalay .... avec le Fendant et La Province pour me rendre à Pondicherry aux ordres de ..Le Bally qui devait converser avec moi sur le parti à prendre pour l' hivernage de l'escadre,je devais en premier lieu ..............
(deux  pages de texte.....)......................

...........Comme je suis chargé du commandement de l'escadre apres avoir retiré tout ce qu'il sera possible du Fendant et avoir pris les ordres de monsieur le Bally je porterai mon pavillon sur l' Argonaute ou j'attendrais les ordres du Roy que j'executerai toujours avec tout le zéle possible.Je suis ....... A bord du Fendant.  Le 17 septembre 1784.     
(pourtant le 6juillet 1782 au combat de Negatam De Saint-Felix s'est distingué sur le "Brillant")
Posté par claire.saintfelix@free.fr le 8/12. 
Monsieur, J'ai le regret de vous informer qu'après vérification aux archives nationales, cette lettre n'est pas de l'amiral Saint Félix, mais du chevalier de Peinier (ou Peynier), comme en témoignent la correspondance de M de Bussy sur l'échouage du Fendant.
Merci de bien vouloir rectifier les informations dont vous disposez sur cette
lettre.Cordialement. Claire Saint-Felix

  
ND
lettre écrite à bord de la Princesse à Ste Lucie 28 décembre 1779. Il s'agit d'une copie   d'époque de la lettre de l'amiral Parker à  LamottePiquet
monsieur j'ai reçu la lettre que votre exelence m'a fait l'honneur de m'écrire par le...
quoiqu'il    (il  confirme de vous admirer pour la conduite de votre exelence a tenue dans l'affaire du 18 de ce mois  ensuite il parle des prisonniers ....
Comte de La   Motte-picquet(1720-1791)
commandant l'Annibal,il ralia l'escadre
de d'Estaing à la Martinique en juin 1779.
prit part au combat de la Grenade et de  Savannah.
Le 18 décembre devant Fort-Royal de la Martinique il attaqua l'escadre anglaise de 
Hyde-Parker qui tentait de barrer la route à un convoi venant de France. L'habilité de ses manoeuvres et la vigueur
de son action lui valurent alors une lettre de félicitation de l'amiral anglais.

rix de vente: 300 euros

Dans le courant de mars, M de La Motte-Piquet arriva à la  Martinique,commandant le vaisseau "L'Annibal" de 74 et trois autres vaisseaux de même force, La frégate "La Gentille" qui arriva peu de jour après M .de La Motte-Picquet annonça l'arrivée prochaine d'un convoi chargé de vivres pour l'escadre et pour la Martinique. M de la Motte-Picquet fut chargé d'aller au-devant  de lui et de le protéger pour arriver jusqu'à nous.Il exécuta cette mission avec l'intelligence,l'activité et la valeur dont il a si souvent donné des preuves.  Il  découvrit son convoi,le rallia,lui prescrivit de suivre la côte le plus près possible de terre et le quitta pour aller au-devant de neuf vaisseaux anglais sortis de Sainte-Lucie avec le projet d'intercepter ce convoi de l'arrivée duquel ils avaient  eu connaissance.Les anglais se mirent en ligne et M de La Motte-Picquet manoeuvra de manière à conserver le vent.Cette manoeuvre était la seule qui dût l'occuper et qui l'occupa effectivement parce que,s'il eût perdu l'avantage du vent,l'ennemi l'aurait tourné et mis  entre deux feux.
Il attaqua sans hésiter et il s'engagea dans un des plus vifs combats de mer qu'on puisse imaginer.Plusieurs  vaisseaux anglais ayant été extrêmement mal traités,ils cherchèrent à se rapprocher de Sainte-Lucie.M de La Motte-Picquet les suivait en vainqueur lorsque le chevalier du Loup ,lieutenant de vaisseau,son major d'escadre et son neveu,s'approcha de lui et lui dit:  "Mon oncle,je crois bien que nous les prendrons tous les neufs,mais ou trouverons-nous assez de monde pour les conduire jusqu'à la Martinique?.."Le général se mit à rire et dit qu'il allait virer de bord.Cette manoeuvre était extrêmement délicate et périlleuse et,lorsque les anglais tendaient à se rapprocher de Sainte-Lucie,ils avaient bien compté sur la nécessité ou se trouverait M de La Motte  de l'exécuter.Néanmoins,elle fut exécutée avec autant de valeur que  de bonheur.Dans l'ordre du combat,M de La Motte-Picquet avait toujours occupé le centre; M de Soulange sur le Sphynx était en avant et M de Cillard sur le Réfléchi était à l'arrière.Ils combattaient beaupré sur poupe,les signaux étaient devenus inutiles,les ordres se donnaient avec le porte-voix M de La Motte-Picquet ordonna au Sphinx et au Réfléchi  de virer de bord sous la protection de son feu.Ces  deux vaisseaux exécutèrent cet ordre avec une précision parfaite et M de La Motte-Picquet  comme de raison fut écrasé.Le mouvement exécuté,M de Soulange manoeuvra pour facilliter à M de La Motte Picquet son virement de bord et pour le protéger à son tour lorsqu'il l'éxécuterait.
Le général dit dans le porte-voix de n'en rien faire,celui-ci insista.Alors il lui fut ordonné de faire sa route sans s'embarrasser de l'Annibal . M de Soulange répondit que pour la première fois de sa vie il désobéissait formellement àb son chef mais que positivement il désobéissait et qu'il courait  volontairement toutes les chances de sa désobéissance.Cette réponse était claire et précise,le temps pressait;le général tout en colère qu'il était vit bien qu'il n'y avait pas à parlementer et il exécuta son mouvement dans la ferme persuation que le Sphynx,petit vaisseau de 64,ne résisterait pas à lui tout seul au feu de neuf vaisseaux de ligne tous plus fort que lui.
Le Réfléchi,pouvant à peine se soutenir sur l'eau,ne put même pas tirer un coup de canon et avait bien assez à faire de se trainer jusqu'à la Martinique  dont on n'était qu'à  quatre lieues.M de la Motte-Picquet,l'homme le plus vif et le plus pétulant qu'on ait jamais vu,était aussi celui qui revenait le plus facilement et personne n'avait un meilleur  coeur.Après avoir bien juré,tapé du pied et jeté sa perruque,l'action héroique de M de Soulange se présenta à lui dans toute sa beauté.Il en fut attendri jusqu'aux larmes  et ses vaisseaux ne furent pas plutôt   mouillés sur rade du Fort-Royal qu'avant de se rendre à bord du Languedoc il monta à bord du Sphynx se jeta dans les bras de M de Soulange et les deux braves hommes donnèrent un libre cours aux sentiments d'estime et d'admiration dont ils se sentaient pénétrés l'un pour l'autre.Ils se rendirent auprès de M d'Estaing  qui leur donna toutes les louanges que méritait un des plus beaux fait d'armes qui honorent  les fastes de la marine française.
Le vaisseau Le Réfléchi fut le plus maltraité des trois;les uns et les autres furent obligés d'entrer dans le carénage,de désarmer et de virer en quille.
Je dois dire à mon neveu qui n'est pas marin et qui a peut-être été surpris du danger que j'ai dit exister pour des vaisseaux qui étaient obligés de virer de bord sous le feu d'un ennemi aussi supérieur qu'il l'était dans l'affaire de M de La Motte-Piquet,que leur position est bien plus périlleuse encore que celle d'une troupe d'infanterie qui serait obligée de faire un changement de front sous le feu d'une batterie à tres petite portée.Dans ce virement de bord, les vaisseaux présentent forcément à l'ennemi-et pendant un temps assez considérable- leur proue et recoivent ainsi un feu d'autant plus meurtrier qu'on est enfilé de l'avant à l'arrière sans pouvoir tirer un seul coup de canonL Lorsque le vaisseau a fait ce mouvement,il fait ce qu'on appelle un abatté  qui le force à présenter la poupe pendant quelques instant et le feu bien dirigé de plusieurs vaisseaux sur un vaisseau seul devrait le couler bas.Cette manoeuvre ne doit et ne peut avoir lieu que dans un cas d'absolue nécessité.
M  de La Motte -Picquet étaitle plus modeste des hommes et l'enthousiasme qu'il excita lui parut fort extraordinaire;il croyait n'avoir fait que son devoir.La première fois qu'il  descendit à terre ,tout ce qu'il y avait de soldats sur la place d'armes l'entoura en criant: "vive le roi,vive La Motte-Picquet" Les habitants se joignirent à eux et des grenadiers de différents régiments l'enlevèrent comme un corps saint et le portèrent à l'hotel du gouverneur chez lequel il se rendait.L'amour -propre des citoyens de toutes les classes étaient flatté d'un combat aussi glorieux.Trois vaisseaux français contre  neuf  vaisseaux anglais, tous plus forts en canon,en calibre et en échantillon,paraissait une chose incroyable mais une foule de témoins oculaires pouvait l'attester car on voyait parfaitement le combat lorsqu'on était sur la hauteur des mornes et une grande quantité de personnes s'y transportèrent.
Une frégate fut expédiée en France pour en porter la nouvelle au roi,elle fut un bonheur pour lui: on sait combien ce prince aimait la marine,dont il était véritablement le restaurateur
ce combat eut lieu le 18 décembre 1779.



Le récit ci-contre est extrait des
Souvenirs maritimes de Scipion de Castries


.M  le comte de Rossel ,ancien officier de vaisseau,fit un superbe tableau et d'une assez grande dimension  de ce combat qu'il rendit à merveille:il était excellent peintre et excellait surtout dans les marines.Ce tableau se trouve chez le ministre de la marine;il avait été fait originairement pour le marechal de Castries chez qui je l'ai vu pendant longtemps ainsi que d'autres tableaux du même auteur représentant les combats particuliers les plus marquants.Ces tableaux furent pris à l'hotel de Castries comme appartenant à un émigré.A l'époque de la Restauration ,le duc de Castries le réclama;M Malouet,ministre de la marine,les promit en reconnaissant que c'était de toute justice mais cette bonne volonté n'a pas eu de suite.
grandclosmesle
Grandclosmeslé navigateur   en retour de Chine   navires La  Meduse 
expédition faite    pour le compte  du roi



 
le 2 février  1783.
 Antoine Gabriel de Sartine. .sartine-portrait
Ce lien donne une biographie de Sartine
http://fr.wikipedia.org/wiki/Antoine_de_Sartine
Ministre de la marine.secretaire d'état ayant le département
de la marine.Il fut nommé le 24 aout 1774,ancien préfet de police il était incompétent dans le domaine technique mais avec l'aide de Fleurieuil   il rédigea une série d'ordonnances en 1776 pour une organisation rationnelle de la  marine 
Lettre signée du 07/07/1776.
au sujet du patron du brigantin "les ames du purgatoire" qui aura une amende réduite pour avoir désarmé à Géne son navire
1 page 1/2 in -folio

Lettre signée du 27/07/1778 au sujet du naufrage d'un batiment français qui a été pillé par des marins de Bonifacio
2pages 1/4 in folio.
prix de vente/150 euros.

du Paris de Louis XV
à la marine de Louis XVI 
L ' oeuvre de monsieur Sartine 
(  voir notre page bibliophilie) 
.



 Les  autographes des amiraux de  la révolution 
et de l' empire.  1792- 1814.
Apres  la révolution  les amiraux n'étaient plus obligatoirement des nobles,le mérite remplace progressivement  le titre de noblesse.
voir aussi les pages:  Revolution.
                                Napoléon.
Latouche Treville(1745-1804)louis -rené   Levassor de la Touche  latouche


Ces liens donnent une biographie de  Latouche Treville:
http://fr.wikipedia.org/wiki/Louis-Ren%C3%A9-Madeleine_de_Latouchee

http://pagesperso-orange.fr/marine-imperiale/amiraux/latouche.htm

http://www.histoire-empire.org/1805/trafalgar/la_touche_treville.htm

http://napoleonbonaparte.wordpress.com/2007/11/22/les-amiraux-de-napoleon-vice-amiral-la-touche-treville-1745-1804/
  né à Rochefort,dans une grande famille de marins,pére,oncles,cousins.
Il embarque comme garde marine à 13 ans et reçoit le baptéme du feu.
Promu enseigne de vaisseau à 23 ans.
En 1780 il commande l'Hermione et transporte LA FAYETTE aux Etats -Unis,il fait
campagne en Amérique,fait prisonnier des Anglais ,libéré en 1783.
Sous la République il est mis à l'ecart  Il passe un an en prison!
Bonaparte lui redonne du service en 1800.
Il  prépare l'invasion de l'Angleterre à Boulogne fait face à Nelson(combat d'aout 1801)  Il participe à la malheureuse expédition de Saint-Domingue en 1802-1803
En 1803 il reçoit le commandement de l'escadre de la Méditerranée  et met sa marque sur le Bucentaure,il affronte Nelson à nouveau lors du blocus de Toulon
Il meurt de maladie en 1804(59ans.) à bord de son vaisseau 
"Un Amiral est trop heureux lorsqu'il peut mourir sous le pavillon de son vaisseau"
    Le successeur de LATOUCHE-TREVILLE comme chef d'escadre de la Méditerranée  a été  l'Amiral     de  VILNEUVE.

.
Lettre de LATOUCHE-TREVILLE.
.
Latouche Treville lettre signée de Rochefort le 04/05/1776

adressé à un monseigneur probablement le ministre de la marine au sujet de joseph Fleury" déseteur de profession"qu'il est dangereux d'admettre dans la troupe.Suit des extraits sur ses mauvaises conduites,il conclue en disant que c'est "un imbécile ou un effronté coquin;je l'ai fait oter de la salle des malades à l'hopital pour le mettre à celle des forçats
vous voudrez bien décider de son sort et de sa punition si vous jugez qu'il en mérite "

1page 1/2in folio bord droit coupé
avec perte des fins de lignes. prix:150 euros
Louis-René-Madeleine de Latouche-Treville      Lettre autographe signée à bord du Bucentaure en rade de Toulon 5pluviose an V.(24 janvier 1797).
Lettre au sénateur Lemercier.2pages fin-quarto en-tête Le vice-amiral Latouche-Treville de la légion d'honneur commandant en chef une escadre dans la méditerranée.Cette lettre annonce. "l'arrivée de votre interessant enfant  sur le sort du quel je vous prie de vous reposer avec confiance sur moi,je ne  laisserai point à d'autres la surveillance et les soins qu'exigera une plante si tendre et pour me supleer j'ai chargé un de mes adjoints à l'état major général(Mr Duval d'Ailly) de veiller particuliérement a sa tenue et son instruction Mr Gigaut de Granpré n'a pu être embarqué sur le Bucentaure pour des raisons d'inconvenance de caractère avec le capitaine de ce vaiss....
Prix de vente de ce document:
 400 eu
                                                         De  VILLENEUVE.
                                  .   
remarques d' historic-marine-france.com.
Napoléon avait  mis ses espoirs
en Latouche-Treville
la mort de  ce dernier sur le Bucentaure et la nomination
de De Villeneuve a peut étre
changé le cours de l'histoire
de l'Europe,en effet  suite  à la 
destruction de notre flotte à
Trafalgar(commandée par De Villeneuve) Napoléon
n'a pas envahi l'Angleterre.
Amiral commandant en chef de l'escadre IMPERIAL en méditerranée.  A bord du BUCENTAURE en rade de  TOULON an 13  (1804) 
De Villeneuve ( 1763-1806)est   né dans les Alpes de Haute-Provence
,il est garde marine à 15ans
.ILprends part aux opérations des Saintes
Capitaine de vaisseau en 1793.
Destitué par la République car noble,il est réintégré dés 1795.
Il participe à l'expédition d'Irlande.
Il participe à la défaite d'Aboukir
Prisonnier à Malte un an
Il part faire une diversion aux Antilles
Il participe à un combat au large du cap Finistére et c'est le désastre de TRAFALGAR  en 1805!
Prisonnier des anglais, libéré  un an plus tard;
 il rentre en France et se suicide en 1806.

Vendue.
 

 

Louis-Thomas comte de Villaret -joyeuse.
1748. 1812.villaret

ces liens donnent une biographie de Villaret -Joyeuse.
http://www.histoiredumonde.net/article.php3?id_article=1062

http://fr.wikipedia.org/wiki/Louis_Thomas_Villaret_de_Joyeuse

http://pagesperso-orange.fr/marine-imperiale/amiraux/villaret.htm
 
Vice-amiral malheureux qui n'eut à commander que des escadres mal équipées de mauvais équipages et des officiers encore pires

,sur un courrier à lui adressé par le capitaine Moreau du bataillon d'infanterie de Fort de France.Ses nouvelles fonctions d'aide de camp auprès des généraux Devrigny et Castella lui donnent droit au fourrages accordés aux officiers de cet emploi il demande un ordre de Villaret pour que le sous-préfet les lui accorde.L'amiral répond"les réclamations de m Moreau étant justifiées ,je prie M lesous-préfet Ménard d'y faire droit"
Apostille signée avec deux lignes autographes.Fort de France le 6 Ventose an XIII
2pages in-folio,tampon de collection,un bord écourté(perte de quelques lettres)
Joint lettre autographe signée du frére de l'amiral général d'artillerie du 17/01/1826 au colonel Hortde 1page 1/2 in 8.
prix de vente des deux lettres 150 euros
.

                      M.J. EMERIAUD 1762.1845. ce lien donne une biographie de Maxime julien Emeriau
http://fr.wikipedia.org/wiki/Maxime_Julien_%C3%89meriau_de_Beauverger
Empire  français  Armée Navale de la Méditerranée. A bord du vaisseau ? le 12 septembre 1811  Le Vice-Amiral Emériau,comte de l'Empire,l'un des commandans de la Légion d'honneur,commandant
en chef l'une des armées navales de Sa Majesté l'Empereur et Roi. Ordonne à monsieur Levasseur.......de reprendre son service sur le vaisseau Le Danube commandé par monsieur Henry Capitaine de Vaisseau
meriaud de Beauverger(maxime julien)    1762  1845.
Vice-amiral.    Comte de l'Empire.
Emeriau de Beauverger maxime-julien est né à
 Carhaix entre dans la marine comme volontaire en 1776

il prit part au combat de Ouessant,à la Grenade,il sejourne
 sur de nombreux vaisseaux,il est blessé et fait prisonnier à Aboukir,il participa à l'expédition de Saint Domingue

.Il est préfet maritime de Toulon de 1803 à 1811.
 et promu vice-amiral cette année,commandant
l'escadre de méditerranée avec mission de défendre le littoral
emeriaud Lettre anonyme signée 1844. à monsieur Pascalet directeur du "biographe universel"au sujet d'une notice concernant Emeriaud Il fixe un rendez-vous chez lui pour recevoir la personne qui travaillera sur le sujet1page in -4 .prix de vente  .23 euros..


.
tres courte lettre signée an IX au citoyen Lacaille adresse,mp le remerciant de "votre ode à l'occasion de la paix" (de Luneville?)En téte imprimé du ministre,vignette maritime 1page in-4. P FORFAIT. 1752. 1807

Ministre de la marine
ordonnateur de l'expédition d'Egypte

prix de vente. 50 euros

Lettre signée du 10 aout 1791 adressée en tant que ministre de la marine à monsieur Lablin au sujet de problèmes liés à une opposition sur une somme de 54.000 francs .1/2 page in-folio.
.Vendue.
A.J.THEVENARD 1733.1815.
Ministre de la marine( Il n'est resté à ce poste que 5 mois!).
pour information.
En  1754 e xpédition navale de Thevenard pour protéger les pécheurs de Terre-neuve.
1758.Second-lieutenant sur le "Brillant"
1760 officier de port à Lorient.
En 1771 mission hydrographique des cotes bretonnes du comte De Thevenard.
1779 commandant marine à Lorient
1785 le comte de Thévenard est nommé chef d'escadre par Louis XVI.
1786 élection à l'académie des sciences.
1791 nommination comme ministre de la marine en remplacement de Fleurieu.
1793 nommination comme commandant des armées à Brest.
lettre signée 2 fois plus apostille en-téte imprimée" le chef de la marine impériale""Boulogne 27 messidor an XIII.Ordre à l'enseigne de vaisseau Binet de "parcourir et visiter tous les postes des signaux de la cote"
1 page in -folio tampons bien marqués du 2 ém adjudant de la marine et du chef militaire avec ancre.
Y.P. LECOAT. 1756.1826.
amiral.

prix de vente 100 euros.
postille signée approuvant une lettre  du directeur des constructions .20/02/1823. Ordre donné à l'officier de génie Lédé "de se rendre sur le champs en Corse pour y terminer les affaires de son précédent service dans cette ile" 
1 page in-folio vignettes aux armes royales.
prix de vente: 100 euros
E.T.B. de Missiessy.1756.1837.
Vice-Amiral. Comte de l' Empire.
Edouard -thomas de Burgues entre aux gardes-marines en 1770.Il participe aux combats de Newport,Sainte-Lucie Grenade ,Savannah,lieutenant de vaisseau en 1781,il commande le "Pygmé" en 1782,pris par les anglais,et libéré,Capitaine de vaisseau en 1792 
Il commande "le Centaure"contre-amiral en 1793.Il est emprisonné comme noble et se sauve en Italie.Il retourne en France en 1795.
Chef d'état-major de Truguet à Cadix
Préfet maritime de Toulon en 1815.
Membre du conseil d'amirauté en 1824.
Il quitte la marine en 1832.

 

Bon anonyme signé an XI reçu de 1347 francs"provenant de différents attouchements que messieurs(banquiers) ont fait pour le compte de mon pére
1page in1/2.prix de vente: 16 euros.
A.J DORDELIN 1764.1826.
Amiral.Comte de l'Empire.
né à Lorient,fils d'un officier de la compagnie des Indes,il fit un voyage en Chine sur le"Duras"et servi comme volontaire sur "le Sévére" de l'escadre de Suffren.Lieutenant de vaisseau en 1786,il embarque sur "la Dryade"Capitaine de vaisseau en 1793,il commande "le Tyrannicide"et participe aux combats de prairial1794.
Contre-amiral en 1799.
En 1810 Alain-joseph Dordelin contre-amiral est nommé prefet maritime à Brest.
.

                        CORNIC,contre -amiral,
commission temporaire du 2ém arrondissement  Port - Malo le 2é Messidor l'an 3ém de la république    Française,une et indivifible.  contre-amiral Pierre-François Cornic, né le 23 juillet 1793. Cornic commence à naviguer à 9 ans et poursuit sa carrière comme officier dans la marine marchande et royale. Il sera même corsaire. Il est élu en 1790 premier maire de Bréhat.

En 1793, il demande à reprendre du service et est nommé capitaine de vaisseau. Le nouveau capitaine est rapidement promu contre-amiral.

 


commandant les forces navales
 de la République ,au Port-Malo

 
 

(remboursement d'une dépense)

prix de vente  100 euros

             Denis   duc   Decrès (1761-1820)
decres-portrait

Ces liens donnent une biographie de :Decrès.

http://fr.wikipedia.org/wiki/Denis_Decr%C3%A8s

http://pagesperso-orange.fr/marine-imperiale/amiraux/decres.htm

http://www.napoleon.org/fr/salle_lecture/biographies/files/decres.asp
1803 prix de vente:  108 euros.
embarqué sur le Richemond il participe
à tous les combats sur les cotes américaines
et aux Antilles (bataille des Saintes 1782).
destitué et arrèté comme noble en 1794 il est
réintégré en 1795 et commande  le Formidable
dans l'escadre de De villeneuve.
Il est ministre de la marine de 1801 
jusqu'à la chute de l'empire.vice-amiral en 1804 duc en 1813. mis en retraite en 1815.
28 vendémiaire an XI Decres Denis 1761-1820.vice -amiral,
ministre de la marine de 1801 à 1814.
neveu par alliance de Bernadotte et joseph Bonaparte,beau frére de Suchet

PS st Cloud le 28 Vendémiaire an XI "extraits des registre des délibérations des consuls de la République en 5 articles est détaillée l'organisation des avances de soldes aux troupes s'embarquant pour les colonies contresigné par l'inspecteur de la Marine 2p in-folio. 

Certificat de service   signé Decres
 
 

fait à Paris le
26 décembre 1809.
 

1 p.- in-fol
 

prix de vente:140 euros.

deluzienes
Le ministre de la marine et des colonies certifie à tous qu'il appartiendra que la signature cy-dessus  est celle de mr Deluzines chef du depôt des archives et chartes de la Marine et des colonies et que foi doit y être ajoutée tant en jugement que ..........Fait à Paris le trente un juillet mille huit cent sept
document signé par Decrés. 1807

étrange reconnaissance de la signature
de Claude Deluzines chef du dépôt des
 archives et chartes de la marine et des colonies








prix .100 euros.






Pleville lepelley
1726-1805pleville-portrait
Ces liens donnent une biographie de: Pleville Lepelley.
dehttp://www.histoire-empire.org/persos/le_pelley.htm

http://fr.wikipedia.org/wiki/Georges-Ren%C3%A9_Pl%C3%A9ville_Le_Pelley
.Contre-amiral

ministre de la marine et
des colonies de 1797 à   1798.
Il eut la jambe droite emportée par un boulet
et fait prisonnier des anglais en 1746.
De nouveau !  en 1747 jambe de bois emportée
 et prisonnier des anglais
 
 
 
 

nomination du capitaine Virginie au département
de la guerre.


laurent -jean -françois Truguet 
  Toulon 1752-1839.truguet-portrait







Ces liens donnent une biographie assez complète  sur  Truguet.
http://fr.wikipedia.org/wiki/Truguet

http://www.appl-lachaise.net/appl/article.php3?id_article=1038
1796Ministre de la marine et des colonies.Ordre de mission du citoyen Noyer  de se rendre de Paris à Toulon  pour  y étre employé en qualité de chirurgien   auxiliaire

Cte Truguet amiral de France.  Bombardement d'Oneille. 

amiral_truguet
Paris  Le  12 juin 1814               
amiral--truguet Le Conseiller d'état Truguet général en chef de l'armée navale.au conseiller d'état préfet maritime de Brest.
Je vous  envoi  mon cher préfet mon ordre du jour du 1 er pluviose
 quand j'aurais l'état exact de nos embarcations et de nos voiles,je vous l'adresserai, je vous renouvelle mes instances pour presser la mise en rade(?) des vaisseaux Le Cassard et Le Batave Des que vous aurez donné vos ordres  je rappellerai de l'armée les ouvriers(?)...,ainsi que nous en sommes convenus

Je vous salue de tout mon coeur                  signé Truguet.

Biographie
Né à Toulon  . Il embarque en 1778 sur l'Hector dans l'escadre d'Estaing;il   participe aux combats aux Antilles
Apres une belle  carriére il est destitué ,emprisonné 
,libéré,réintégré apres 
le 9   thermidor
Il est ministre de la marine   de 1795 à 1797.
il s'efforce de réorganiser la marine disloquée par la révolution.
























 
 
 













lettre autographe
 signée du 12 juin 1814
prix de vente 65 euros


















 
TRUGUET Laurent  Jean François 1752-1839.

Napoléon confia à Truguet le commandement de
l'armée navale de BREST
avec pavillon sur  " l'Alexandre  "  .


Lettre signée  à son en-tête
à bord de " l'Alexandre "
le 1 er pluviose an  12.

prix de vente:170 euros.


BRUIX Eustache 1759-1805bruix-portrait

Ces liens donnent une autobiographie de : Bruix.
http://fr.wikipedia.org/wiki/Eustache_Bruix
http://pagesperso-orange.fr/marine-imperiale/amiraux/bruix.htm
http://books.google.fr/books

ministre de la marine amiral commandant la flottille destinée à la descente en Angleterre.
BRUIX il meurt à 46 ans.
Bruix est né à St Domingue
Ses embarquements.....
le   Fox   (  naufrage )La  Concorde   La  Médée   La  Boudeuse  Le  Héros   L'  Auguste   Le  Téméraire La Bayonnaise   Le  Superbe   Le Fanfaron La  Sémillante    destitué comme noble  en 1793
 réintégré en 1794.
L ' Eole   et   devient major de Villaret-Joyeuse L ' Indomptable 
Il est nommé amiral mais débarque malade en 1802 

  il lui parle d'abord de ses incommodités que"les vesicatoires que j'ai encore à la nuque sont entrain d'enrayer" il aimerait rejoindre sa famille mais le gouvernement vient de "me nommer membre d'une commission por examiner un nouveau système de construction navale
Barras lui a promis qu'il verrait le ministre pour accéder à sa demande
Bruix explique ensuite" Qu'à l'ombre de l'expédition d'Angleterre il s'en prépare quelques-unes qui ne seront guère moins importantes par leur résultats
Il termine en affirmant que malgré"notre situation  maritime que je connais trop bien nous avons la plus belle armée navale possible
longue lettre du 17 germinal adressée au général Desfourneaux
,
17 germinal an VI

2pages in-4 rousseurs MP P rouge
Bruix  sera nommé ministre de la marine 3 mois apres ce courrier




prix  vente: 270 Euros.
Paris le 19 Floréal l'an 6 de la République
Rapport sur Soumission pour la main-d'oeuvre  d'ouvrages de fonderie en cuivre.
L'ordonnateur de marine à Brest,par sa lettre  du 8 courant,adresse au ministre l'expédition de deux soumissions Pour la premiére le citoyen Gilbert,fondeur,s'oblige a exécuter,pendant l'année courante,les ouvrages de fonderie en cuivre qui lui seront demandées au prix de..............
La 2ém relative a une fourniture de 2.400 L de Liège en planche au prix de....

 
 

Prix de vente:
220 euros..

Paris le 16 Messidor an 6 de la République Française

Le Ministre de la Marine au ministre de l'Intérieur.
 
 

Lettre autographe de l'amiral Bruix,ministre 
de la marine,au ministre de l'intérieur
,"recommandation particulière en faveur du citoyen Barras"
Paris 1797.
 

prix de vente :  200 euros.

Amiral  BRUIX Eustache
amiral de l'armée navale
billet autographe signé daté à Brest
du 22 germinal an 8 de la République

En-tête imprimée avec vignette de la
marine française.
 

" Salue le citoyen  CHAPPE de le prier de
transmettre au premier Consul la dépêche
ci-incluse ."

Prix de vente 190 euros avec la gravure.


SANE  Jacques  noel
 Brest 1740 Paris 1831.
sane
Ces liens donnent une autobiographie de  :Sané

http://fr.wikipedia.org/wiki/Jacques-No%C3%ABl_San%C3%A9

http://www.quirao.com/fr/d/jacques-noel-sane.htm

Né en 1754 à Brest (Finistère)

Ingénieur maritime. Sané entre comme élève à l'arsenal de Brest en 1769 et progresse jusqu'au grade d'ingénieur. Il apporte des améliorations aux navires de guerre qu'il construit, dont les Anglais eux-mêmes reconnaissent la supériorité et adoptent les modèles. En 1793, il obtient la charge de directeur du port de Brest, et prend part à l'organisation de la flotte de la jeune république, commandée par Villaret de Joyeuse. En 1800, Sané entre à l'Institut, et il est nommé inspecteur général du génie maritime. Il disparaît en 1831.


lettre de Sané
Brest le 18 Ventose an 9 de la République.
 
 

Une recommandation.
Lettre signée

;
;

Lettre signée 12 brumaire an VII,en tant que ministre de la marine et des colonies(en-téte imprimé)bureau des ports
adréssée au ministre de la guerre,il est décidé que les fonctions de garde vigie et garde batteries ne pourront plus étre exercées par un méme individu.
S'ensuit de nouvelles règles quant aux logements de fonction qu'il faudrait partager avec le génie.Si les batiments déférés au génie et devenus inutiles ne peuvent étre cédés à la marine"la rétrocession du service des signaux de cote se verrait bornée à mettre à la disposition de la marine le baton de signal,les pavillons.....et se verrait forcée d'élever des batiments à force de temps et de dépenses.Bruix souhaite s'accorder avec son correspondant sur ce point
 

3pages in-folio belle vignette liberté des mers.
 prix de vente   150 euros..selling price


Cosmao-Kerjuliencosmao-portrait
1761-1825.
Ces liens donnent une autobiographie de : Cosmao-Kerjulien
http://fr.wikipedia.org/wiki/Julien_Marie_Cosmao-Kerjulien
http://www.cosmaodumanoir.fr/
http://pagesperso-orange.fr/marine-imperiale/amiraux/cosmao.htm

le Contre-Amiral Cosmao certfie que  m. Aimé Mathieu 
aspirant provisoire a montré dans la derniére campagne sur le Robuste beaucoup de zéle,d'activité et de l'instruction
qu'il apporte beaucoup de gout à son état ce qui fait espérer
que ce jeune homme deviendra un fort bon officier.
A Bord du Robuste le 28 avril 18O8.
Cosmao.     prix de vente . 100 euros.
Cosmao-Kerjulien  le brave  commandant du Pluton à
 Trafalgar,que son équipage a surnomé "le capitaine va de bon coeur
"
vient à la rescousse et manoeuvre pour achever
 le Mars à l'abordage,quand un autre  navire anglais le
Tonnant entre a son tour dans la lutte,l'en empéche
 en détournant son feu sur lui.   Le lendemain de la bataille
 les navires français et espagnols échappés au désastre
sont mouillés en rade,on aperçoit au large deux vaisseaux dématés,dont l'un à  la remorque d'un vaisseau anglais,le brave Cosmao n'hésite pas. Malgrés l'état de son Pluton,
qui fait eau et dont la mature tient à peine ,
il signale aux batiments présent sur rade d'appareiller
 et de le suivre,4 vaisseaux suivent,ainsi que toutes les frégates.
A leur approche ,le vaisseau anglais  largue la remorque et prend chasse...

Le capitaine "Va de bon coeur" n'a jamais mieux mérité
son surnom

Cosmao au combat du cap Finistére a aussi couvert
 des vaisseaux espagnols menacés par une manoeuvre audacieuse
.
Autre document  de  Cosmao.

François-joseph BOUVET.
Contre-Amiral,commandant de la légion d'honneur
Chef militaire au port de Brest.
AU NOM DE L'EMPEREUR.
Monsieur Comte,Aspirant de deuxiéme classe est nommé 
documents postérieurs à l'Empire
1815.1823                     . Louis XVIII.
Les rois étrangers qui avaient vaincu Napoléon ramenèrent
le frére de Louis XVI il devint roi sous le nom de Louis XVIII.(il avait 60 ans).
Louis XVIII       Charles  X
Deuxiéme République.
Napoléon III.
1824. 1830                     . Charles X.
Frère de Louis XVIII. il passait son temps à la chasse Il soutient les ultra-royalistes
en 1830 le peuple se révolte"les trois glorieuses" le roi s'enfuit en Angleterre
voir  aussi les pages: Restauration.
                                Napoléon III.
                                Troisième République.
Comte André de Chabrol de Crousol
1771.  1836.
ministre de la marine en 1824.
 

Lettre signée du 19 octobre 1826.

Monsieur ,j'ai l'honneur de vous prévenir que je vous ai destiné un exemplaire de la relation du voyage de la corvette "La Coquille" autour du monde
L'envoi et livraisons successives de cet ouvrage vous sera fait par le dépot des cartes et plans de la marine à mesure qu'elles seront publiées
Je vous prie,monsieur d'agréer l'assurance de ma considération bien distinguée
Le Pair de France ministre secrétaire d'etat de la marine et des colonies.
prix : 53 euros.
 

1830. 1848.                            . Louis-philippe.
Le cousin de Charles X duc d'Orléans devient roi sous le nom de Louis-philippe
nouvelle révolution en 1848.Louis-philippe se sauve de justesse et part en Angleterre.

Henri Daniel Comte de Rigny. Lettre signée de Paris
le 11 juillet 1832.

Comte de Rigny 1792/1835.
contre-amiral.préfet maritime de Toulon
Ministre de la marine 1831à 1834
 
 
 
 

prix: 40 euros.


L '  amiral C. Desgeneys. Génes le  18 avril  1833.

lettre de Jacques N.Bergeret  Brest 3mars 1833 vice-amiral

et préfet maritime 
de Brest

pair de France

Bayonne 1771/1857.
 
 
 

prix de vente: 40 euros.

1848-1852.                              . La deuxiéme République.
.Dans l'assemblée sur 750 députés 500 sont royalistes
ou bonapartistes.Pour l'élection du président de la République la masse des électeurs
vote pour le prince  Louis-Napoléon Bonaparte neveu de Napoléon.

L '  amiral   Paris.  .1806 naissance     mort en 1893
L 'Amiral      Paris  est connu  pour  ses   livres  sur l'histoire maritime.Il a fait une longue carrière dans la marine depuis son embarquement avec Dumont-D'Urville .Le 20janvier 1837avec Laplace sur la frégate "l'Artémise"  il explore les cotes de 'Inde,d'Arabie et de l'Indochineà bord le lieutenant de vaisseau Paris réalise ses travaux. Il a terminé conservateur du musée de la marine 
L' amiral Jurien de La  Graviére.
L ' amiral   Touchard.
1848.1870.                               . Napoléon III.
Louis-Napoléon Bonaparte avait juré fidélité à la République,mais voulait diriger seul,
le  02 décembre 1851 il il s'empare du pouvoir

L ' amiral Rigault  de  Genouilly. 1863.
né à Rochefort en 1807.mort en 1873.à Paris.
Embarqué en 1827 sur "la fleur de lys"
Présent à la bataille de Navarin l'aspirant de premiére classe Charles Rigault de Genouilly fait sa premiére campagne au Levant,il va participer à l'expédition de Morée.
1828 sur "la Resolue" chasse aux pirates.
1830. enseigne de vaisseau embarqué sur le Breslau il fait parti de l'expédition d'Alger.et au débarquement de Sidi Ferruch.
1831  sur le" Suffren"expédition du Tage.
1832 débarquement d'Ancone"
1833 embarque sur le "Duquesne"officier de manoeuvre,,puis le "Suffren"et l'"Hercule".
En 1843 Il commande la "Victorieuse"pour une campagne de 4ans en extrème-orient.
Il est connu pour son commandement en chine de 1857 à 1859 Attaque et prise de Canton attaque et prise des forts de Pei-ho et de Tien-tsin
prix:  61 euros.

"encore des lettres recommandées à ta parfaite
obligeance ,cher ami.Faais remettre tout cela
car  c' est toujours affaire de Cochinchine.
Mille tendresses pour toi et ta mère
Formose 25 avril     " 
(1860)
prix: 23 euros.
 

E.F Joseph GRAEB.
capitaine de vaisseau 
gouverneur de
l'ile de la Réunion.
depuis 1846 jusqu'en octobre 1848.
Nommé contre -amiral le 23 janvier 1850.
(Emmanuel françois joseph Graeb 
contre-amiral
commandant de la légion d'honneur
blessé à la tête à la bataille de Trafalgar
acommandé notamment "La belle Poule"
132 mois à la mer en guerre.
32 mois dans les colonies.
16 mois prisonnier de guerre.
né le 3 mars 1790 décédé le 9 septembre 1850.
belle gravure bien encadrée  gravé
par CH. VOGT 1949
 prix : 330 euros.
La 3ém République est proclamée en 1870.Capitulation de Paris en 1871.
III ém République.1871-1940.A Sedan Napoléon III est capturé par les Prussien,la Troisiéme République est proclamée le 4 septembre 1870.Elle va durer 70 ans.La IIIém République a assuré la défense du payselle a étendu les possessions françaises d'Outre-mer qui seront dix fois plus vastes et plus peuplées en 1914 qu'en 1870 Jules-Ferry pense qu'il faut acquérir des territoires lointains pour augmenter notre commerce la France occupe la Tunisie  1881., l'Indochine (1885) la flotte bombarde Hué (déclaration de guerre avec la Chine)Madagascar,(1896)le Congo, Le Maroc 1912.il a été le principal fondateur de la France d'Outre-mer.

vice-amiral Edouard jean pierre Perrin.
.
né à Lyon en 1852 
décédé en 1926.
école navale en 1869.
Aspirant de première classe en 1872 
sur le Louis XIV.
ensuite sur l'Alexandre.
Affecté sur le Décrés à
la division d'Extrème -orient
il participe aux opérations du Tonkin.
En 1878 il entre à l'école 
des défenses sous-marines de
Rochefort et embarque sur" l'eclaireur."
Officier torpilleur  à bord de
la Galissonnière
il participe à la campagne de
Chine de Courbet.
Ensemble de 7 lettres
adressée 
à ses parents
envoyées de Boyardville,Toulon,
Hyères datée de 1878/79.
 

(Plus des lettres 
de famille 
sans grand intéret)
 
 
 
 
 

prix de l'ensemble 
150. euros.

ducos
Théodore  Ducos
15 septembre   1852

guy-de-la-landelle
lettre autographe signée du 25 septembre 1858.

Guillaume Joseph Gabriel de La Landelle,
né à Montpellier le  05 mars 1812 et mort àParis en 1886,
est unofficier de marine, journaliste et homme de lettresfrançais,
 romancier de la mer et auteur d'autres ouvrages maritimes.
 Il figure également parmi les pionniers de l'aéronautique.







                                                     Liens  Internet. Bon surf   ..... Revenez  nous  vite.
http://thierry.pouliquen.free.fr/Amiraux.htm
Les amiraux
Cette liste reprend les amiraux
 en activité de service le 18 brumaire an VIII
 ou promus entre cette date et la seconde abdication de Napoléon (22.06.1815)

http://perso
.wanadoo.fr/jean-luc.monnet/Marine.htm
Guide des recherches sur l' histoire des  familles.
Monsieur Monnet
à réalisé un site
tres instructif,
pour une généalogie maritime.
h ttp://www
.culture .fr/culture/nllefce/fr/rep_ress/an_fm1.htm
ministére de la culture.
Archives    marine

http://www.geocities.com/SoHo/Museum/4597/ pelagie.html


http://perso.wanadoo.fr/lescabannes-81-mairie /stfelix.htm
sur Saint Felix.
http://home.tele2.fr
/saintfelix/ accueil.html
idem.
http://perso.club
-internet.fr /j_mirou/marine.htm
BIOGRAPHIES   DE   MARINS.





Tableau     d' adresses  e-mail     de : collectionneurs,Acheteurs,vendeurs...
Un des but d' Internet est la "communication" "la rencontre aisée de personnes,afin d' utiliser cette facilitée,nous  serions heureux
d'indiquer dans ce tableau les "adresses e-mail" de toutes personnes
désirant vendre,acheter,collectionner,des Objets,peintures, documents, ayant un rapport  avec   la page ci-dessus, (nous ferons de -même au bas de chaque page de notre site, qui couvre tout les domaines maritimes).
Si vous désirez y figurer,(ou ne plus y figurer) 

le 26 juillet 2010.Monsieur
Cette lettre signée Decres vice-amiral ministre de la marine et des colonies datée de 1803 a été vendu aux enchères 1.080 euros. Unr autre lettre du 4 pluviose XI adressé à un agent commercial est proposée par un libraire 1.500 euros!
d-decres.jpg

le 08 juillet 2007.  Messieurs veuillez trouver ci-jointe une photographie de l'estampe de l'amiral BRUIX salutations
bruix_amiral

le 23 avril 2005.
Messieurs, 
je suis intéressé par tout document, photo, manuscrit, livre se rapportant aux marins de ma famille; je vais en effet ouvrir cette année, en Touraine au chateau du Petit Thouars deux salles de
souvenirs sur la famille bien a vous yves du petit thouars                yves.pt@wanadoo.fr

Bonjour,
Je désirerais m'inscrire sur votre site en tant que collectionneur
d'autographes d'Eugène Sue. Merci,                    jpgalvan1@free.fr

Monsieur
veuillez trouver ci-dessous une série de gravures qui représentent des marins célèbres elles sont tirées du livre
 "Récits maritimes"       elles peuvent compléter votre page autographes de marins                        cordialement.
vice-amiral-charles-baudin.jpg
vice-amiral-
charles-Baudin.
lieutenant-de-vaisseau-bisson.jpg
lieutenant-de-vaisseau
Bisson.
tremintin.jpg
Tremintin.
caffarelli.jpg
Caffarelli.
amiral-decres.jpg
amiral-
Decres.
du-guay-trouin.jpg
du-Guay-Trouin.
commandant-a-dupetit-thouars.jpg
commandant-
a-Dupetit-Thouars
vice-amiral-comte-emeriau.jpg
vice-amiral-
comte-Emeriau.
amiral-comte-de-rigny.jpg
amiral-comte-
de-Rigny.
vice-amiral-comte-rosily-mesros.jpg
vice-amiral-
comte-Rosily-Mesros.
amiral-baron-roussin.jpg
amiral
-baron-Roussin
le-baron-sane.jpg
le-baron
Sané.
le-bailli-de-suffren.jpg
le-bailli-
de-Suffren
amiral-trehouart.jpg
amiral-
Trehouart.
vice-amiral-villaret-joyeuse.jpg
vice-amiral-
Villaret-Joyeuse.
vice-amiral-de-villeneuve.jpg
vice-amiral
-de-villeneuve
commandant-l-c-de-saulces-de-freycinet.jpg
commandant
-l-c-de-saulces-de-freycinet.
et madame rose  de Freycinet.
marquis.jpg
le marquis
 De L'Etanduère



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